Gewilde rompmodelle vir Chery - top 8 opsies
Die ovaalprofiel van die dakrak is ontwerp soos 'n vliegtuigvlerk, wat beteken dat geraas amper onhoorbaar is, selfs wanneer die motor baie vinnig beweeg. Die dwarsbalke is heeltemal van metaal gemaak, die stutte en proppe is met plastiek gestoffeer en word stewig in die hegstukke vasgehou. Die bagasie lê stewig op die reliëfoppervlak van die relings en beweeg nie uit hulle nie, selfs wanneer jy draai.
Om 'n Chery-dakrak op te tel, moet jy na die bestaande opsies kyk en hul eienskappe vergelyk. Daar is kwaliteit modelle in alle pryskategorieë, maar sommige van hulle is beter as al die ander.
Begrotingsmodelle
Daar word gewoonlik nie van die ekonomiese klas verwag om 'n sterk bouvorm en lang dienslewe te hê nie. Dit is egter heel moontlik om 'n Chery Tiggo-dakrak op te tel, waarvan die kwaliteit die koste swaarder weeg. Daar is uitstekende modelle in die segment.
2de plek: D-LUX 1 dakrak vir Chery Tiggo 5 (T21) SUV [2014-2016]
Hierdie produk word die hergeboorte van die bekende dakrak van die Chinese Chery Tiggo FL-kruisvoertuig van die Ant-maatskappy genoem, maar met 'n meer geometriese ontwerp. Die dwarsbalke is in duursame ABS-plastiek afgewerk en is op staal gebaseer. Die metaaldele wat met die deklaag van die masjien in aanraking kom, is bedek met rubber en laat nie skrape nie, die oppervlak is anti-slip, gebosseleer, met plastiekproppe-stoppe.
Dakrak D-LUX 1 vir Chery Tiggo 5 (T21)
As 'n bonus kan jy 'n slot of bykomstighede (bokse, mandjies, fiets en ski-klemme) sit. 'n Stel larwes vir samestelling is nie by die pakket ingesluit nie, so hulle sal apart gekoop moet word.
| Mount tipe | Booglengte | Laadkapasiteit | Pakketinhoud | Материал | profiele |
| Agter die deur
| 120 cm
| 75 kg
| 2 dwarsstawe, hegstelsel
| Metaal, plastiek, rubber
| Reghoekig
|
1ste plek: Dakrak "Ant" D-1 vir Chery Tiggo (T11) FL, SUV [2012-2018]
Hierdie klassieke Chery Tiggo dakrak het bewys dat dit betroubaar is. Die struktuur is geheel en al van staallegering gemaak. Buite is die dwarsbalke bedek met gebosseleerde slytvaste plastiek - dit help om gly van bagasie en korrosie van die materiaal te voorkom.
Dakrak "Ant" D-1 vir Chery Tiggo (T11) FL
Die punte waar die stutadapter aan die liggaam koppel, is met rubber gemaak om nie die afwerking van die masjien te beskadig nie.
Die motor se kattebak kan nie 'n gewig van meer as 75 kg dra nie, maar dit is genoeg vir alledaagse take. Dit is korter as sommige analoë, en lyk dus netjies op die dak van 'n SUV.
| Mount tipe | Booglengte | Laadkapasiteit | Pakketinhoud | Материал | profiele |
| Agter die deur
| 120 cm
| tot 75 kg
| 2 dwarsstawe, hegstelsel
| Metaal, rubber
| Reghoekig
|
Gemiddelde pryskategorie
Die middelslag-opsies is duurder as gevolg van die sterk elemente, in die meeste gevalle gemaak van gewapende staal, nie plastiek nie. Hulle onderdele is betroubaar, slytbestand en verdra voldoende vragte. Dit verhoog die vragvermoë en lewensduur. Handelsmerke wat bekend is vir hul kwaliteit werk ook in die mark van goedkoop bagasiestelsels, so daar is geen twyfel dat die produk goed sal wees nie.
3de plek: "Eurodetal" romp (vlerkboog, 125 cm, swart) op Chery Tiggo 5 [2017-...]
Hierdie opsie is soos 'n verbeterde weergawe van sy voorganger van 2003-2010 - die Chery Amulet A15 dakrak. Versterkte montering spesifiek ontwerp vir geïntegreerde dakrelings. Danksy sy reghoekige vlerkagtige vorm maak die kattebak geen geraas tydens vinnige ry nie. Die drakrag is hoër as dié van begroting-eweknieë vir 'n oorkruising van dieselfde model, met 'n standaardgewig van 5 kg.
Stam "Eurodetal" (boog "vlerk", 125 cm, swart) op Chery Tiggo 5
Volgens die handelsmerk skep hierdie versterkte metaal dakrak "Chery" die perfekte balans tussen ordentlike kwaliteit en aangename waarde. Dit is gemaak van staal en plastiek, daarom is dit sterk, duursaam en roes nie.
| Mount tipe | Booglengte | Laadkapasiteit | Pakketinhoud | Материал | profiele |
| Vir geïntegreerde dakrelings
| 125 cm
| tot 80 kg | 2 dwarsbalke, bevestigingskit
| Metaal, plastiek
| Aërodinamies
|
2de plek: romp "Eurodetal" (boog "vlerk", 125 cm, swart) op Chery Kimo (A1) [2007-2013]
Hierdie model lyk ook soos die Chery Amulet A15 dakrak, maar met 'n spoormonteermeganisme. Die kompleks is ook meer duursaam en aërodinamies. Die 125 cm reghoekige profielontwerp lyk pragtig op 'n luikrug, bied vragbeveiliging en lae geraasgeleiding.
Stam "Eurodetal" (boog "vlerk", 125 cm, swart) op Chery Kimo (A1)
Stewige metaalrakadapters en staaldwarsbalke ondersteun tot 80 kg. Hulle is omhul met skokbestande en hittebestande plastiek, wat weerstand skep wanneer hulle gly. Hierdie kardraer is universeel. Dit is maklik om te installeer en het 'n klassieke ontwerp. Dit is ook 'n orde van grootte sterker as die dakrak van die Chery Amulet wat gestaak is.
| Mount tipe | Booglengte | Laadkapasiteit | Pakketinhoud | Материал | profiele |
| Vir geïntegreerde dakrelings
| 125 cm
| 80 kg
| 2 dwarsbalke, bevestigingskit
| Metaal, plastiek
| Aërodinamies |
1ste plek: D-LUX 1 dakrak vir Chery Tiggo (T11) SUV [2005-2014]
Die dakrak van die Chery Tiggo T11-motor het die eerste in die middelpryssegment geword vanweë sy stylvolle ontwerp en ovaal lugdinamiese stelsel wat van duursame aluminiumlegering gemaak is. Dit is prakties in die alledaagse lewe en gelei nie geraas wanneer jy teen hoë spoed ry nie.
Dakrak D-LUX 1 vir Chery Tiggo (T11)
Die model is agter die deuropening gemonteer en lyk goed op 'n moderne stedelike crossover. Dit is kleiner as die standaard 125 cm, maar kan bagasie wat tot 75 kg weeg, weerstaan.
| Mount tipe | Booglengte | Laadkapasiteit | Pakketinhoud | Материал | profiele |
| Agter die deur
| 120 cm
| 75 kg | 2 dwarsbalke, bevestigingskit
| Aluminium, plastiek, rubber
| Aërodinamies
|
Luukse opsies
Luukse modelle is duur, maar dit is geregverdig. Oorspronklike ontwikkelings word in sulke outo-bagasiestelsels ingebring, en hoësterkte onderdele en materiale word in produksie gebruik. Die luukse Chery dakrak is in staat om swaar vragte te hou, is stil en lyk soos 'n stylvolle toevoeging tot die motor, nie net 'n funksionele item nie.
3de plek: Lux stam "BK1 AERO-TRAVEL" (82 mm) (art. 846059+690014+691011) vir Chery Fora (A21) 1 [2006-2016]
Hierdie dakrak, geskik vir die dak van 'n Chery Fora, het metaalboë in die vorm van 'n vlerk, versterk met stewige springers. Elke deel sit stewig in sy gaatjie en slyt stadiger as goedkoper opsies. Die dele van die rekadapters wat met die masjien in aanraking kom, is van rubber gemaak, wat meganiese skade aan die liggaam uitskakel.
Trunk Lux "BK1 AERO-TRAVEL" vir Chery Fora
Die boë is kleiner as die standaard 125 cm, maar hul drakrag is 'n orde van grootte hoër as hul eweknieë uit die middel- en ekonomiese klas. Hulle kan vragte tot 100 kg dra sonder om lywig te wees. Die ontwerp verseker stilte op die pad en die veiligheid van vervoerde goed.
| Mount tipe | Booglengte | Laadkapasiteit | Pakketinhoud | Материал | profiele |
| Vir plat dak
| 120 cm
| 100 kg | 2 dwarsbalke, bevestigingskit
| Metaal, rubber
| Aërodinamies
|
2de plek: Yakima stam van Chery Indis [2010-...]
Die ovaalprofiel van die dakrak is ontwerp soos 'n vliegtuigvlerk, wat beteken dat geraas amper onhoorbaar is, selfs wanneer die motor baie vinnig beweeg. Die dwarsbalke is heeltemal van metaal gemaak, die stutte en proppe is met plastiek gestoffeer en word stewig in die hegstukke vasgehou. Die bagasie lê stewig op die reliëfoppervlak van die relings en beweeg nie uit hulle nie, selfs wanneer jy draai.
Trunk Yakima op Chery Indis
Die ontwerp verskil op 'n positiewe manier van analoë - dit onderbreek nie, maar vul net die algehele voorkoms van die motor aan. Die stelsel wat op die dakrelings geïnstalleer is, strek nie verder as die voertuig nie.
| Mount tipe | Booglengte | Laadkapasiteit | Pakketinhoud | Материал | profiele |
| Vir relings
| 120 cm
| 75 kg
| Gemonteerde bagasiestel
| Metaal, rubber
| Aërodinamies
|
1de plek: D-LUX 1 dakrak vir Chery Tiggo 5 (T21) SUV [2016-2018]
Jy kan gerus praat oor die eerste plek in die top as die beste Chery Tiggo dakrak. Sy sterk aërodinamiese ontwerp kan tot 75 kg dra, maak geen geraas teen hoë snelhede nie en hou die vrag stewig vas.
Dakrak D-LUX 1 vir Chery Tiggo 5
Relings gemaak van hoësterkte aluminiumlegering gly nie en hou lank. Die boë is stewig aan die rekadapters vasgemaak, wat geen merke op die motorbak laat nie. Die dwarsbalke is gemaak van slagvaste plastiek wat skadelike weer en meganiese spanning weerstaan. Die bagasiestelsel is aan ’n gewone plek vasgemaak en komplementeer die voorkoms van die motor goed.
| Mount tipe | Booglengte | Laadkapasiteit | Pakketinhoud | Материал | profiele |
| Agter die deur
| 120 cm
| 75 kg Sien ook: Motorverwarmer "Webasto": die beginsel van werking en klantresensies
| 2 dwarsbalke, bevestigingskit, monteergereedskap | Metaal, plastiek, rubber
| Aërodinamies
|
