Sê totsiens aan hierdie voertuie wat in 2021 gestaak is

Die meeste motors word gestaak weens lae verkope of om plek op die produksielyn te maak vir ’n nuwe model. In onlangse jare het motorvervaardigers die produksie van sommige ikoniese voertuie gestaak, aangesien die vraag gedaal het ten gunste van sportnutsvoertuie, oorkruisings en bakkies.

Lees verder om uit te vind oor die 26 verskillende voertuie wat in die volgende modeljaar gestaak gaan word, asook die voertuie wat vroeër vanjaar gestaak is. Geen wonder dat die meeste van hulle die slagoffers geword het van die steeds groeiende SUV-gier wat die motorbedryf met storm gevat het nie. Wat meer is, dit lyk nie of dit binnekort verlangsaam nie.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Die Shelby GT350 en GT350R is geharde hoëprestasie-variante van die Ford Mustang. Hulle is toegerus met spoorvering, sowel as 'n kragtige 5.2-liter V8 "Voodoo" onder die enjinkap. Hulle word sedert 2015 vervaardig.

Hierdie jaar het Ford 'n splinternuwe variant van die Mustang Shelby GT500 vrygestel. Dit is 'n selfs meer geforseerde weergawe van die poniemotor met 'n 760-perdekrag-aangejaagde V8-enjin onder die enjinkap. Die nuwe GT500 het die bestaande GT350 en GT350R onttroon, so hulle sal teen die 2021-modeljaar uit die Ford-reeks geskrap word.

Die 2-deur weergawe van die volgende sportmotor word gestaak.

Honda Civic Si

Benewens die verwydering van die 2-deur-basismodel Honda Civic uit sy reeks, is Honda gereed om die sportiewe 2-deur Civic Si vir die 2021-modeljaar te laat wag. Die Civic Si-koepee word aangedryf deur 'n 205-liter-enjin wat 1.5 perdekrag lewer en net sowat 2,900 60 pond weeg. Trouens, die sportkoepee kan 6.3 mph in net XNUMX sekondes slaan.

Hoewel produksie van die Si vir net een modeljaar opgeskort word, sal dit eers as ’n 4-deur-sedan terugkeer. Die 2-deur Civic Si sal nie meer beskikbaar wees nie, ten minste vir hierdie generasie van die motor.

Die volgende motor is 'n Amerikaanse ikoon.

Chevrolet Rooibok

Die Impala is Chevrolet se volgrootte sedan wat sedert sy eerste bekendstelling in 1958 in en uit produksie is. Destyds was die Impala ongelooflik aantreklik. Die motor se foutlose buitekant is deur die Corvette geïnspireer, maar die Impala het die gerief en praktiese gebruik van 'n groot 4-deur sedan gehad.

Vinnig vorentoe na 2014 toe Chevy die 10de generasie Impala bekend gestel het, nadat hy daardie model verskeie kere in die verlede gestaak het. Dieselfde jaar is die motor aangewys as die beste bekostigbare groot motor in die VSA. Ongelukkig kan 2021 die definitiewe einde van die Impala wees. Die laaste Chevrolet Impala het in Februarie 2020 van die monteerband afgerol, wat die einde aandui van 'n motor wat eens 'n Amerikaanse motorikoon was.

BMW i8

BMW vier die einde van 'n 8-jaar i6-produksielopie met 'n beperkte weergawe van die innoverende Sophisto Edition-sportmotor. Die basis i8-model word aangedryf deur 'n 1.5-liter inlyn-drie petrolenjin en 'n 98kWh batterypak. Die totale krag van die motor is 369 perdekrag.

Volgens gerugte is 'n opvolger van die BMW i8 dalk reeds in ontwikkeling. Verskeie bronne beweer dat BMW se nuwe inprophibried-sportmotor teen 2022 onthul sal word. Kom ons hoop sy reeks is meer indrukwekkend as die 8-myl-elektriese i23.

Die volgende BMW sal nie meer in Noord-Amerika beskikbaar wees nie.

BMW M8 koepee en cabriolet

Die M8 is 'n hoëverrigting opgegradeerde variant van die nuwe BMW 8-reeks, wat sedert 2019 in produksie is. Die M8 is beskikbaar in drie bakstyle: 'n vierdeur Gran Coupe, 'n tweedeur Coupe en 'n tweedeur Coupe. omskepbare deur. Boonop kan kopers kies vir die monsteragtige 617-perdekrag M8-kompetisie as die 600-perdekrag-basismodel nie kragtig genoeg is nie.

Gelukkig het die M8-koepee en omskepbare opsies nie juis verdwyn nie. Hulle sal weens lae verkoopsyfers nie meer in die VSA verkoop word nie, maar sal steeds in Europa beskikbaar wees. Die M8-kompetisie sal ook nie vanaf 2021 in Noord-Amerika beskikbaar wees nie.

Jaguar xe

Die XE was die intreevlak Jaguar in die Verenigde State. Terwyl die elegante 4-deur-sedan steeds in Europa verkoop sal word ná 'n groot opknapping, is die model heeltemal uit die Noord-Amerikaanse reeks gedaal. Die motorvervaardiger beweer die XE se groter neef, die XF, bied beter waarde aan potensiële kopers.

Om op te maak vir die einde van XE-produksie in Noord-Amerika, sal Jaguar die prys van die XF-sedan verlaag. Wat meer is, vanaf 2021 sal die Jaguar E-Pace Crossover 'n intreevlakvoertuig wees.

Mercedes-Benz SL

Die sesde generasie Mercedes-Benz SL is 'n stylvolle 2-deur sportmotor wat al sedert 2012 bestaan. Die SL word aangebied met 'n verskeidenheid kraglyne, van 'n 3.0-liter-V6 tot 'n 6.0-liter-tweeturbo-V12 vir die beperkte uitgawe SL65 AMG. In 2100 het Mercedes-Benz net sowat 2019 SL-klas-eenhede in die VSA verkoop.

Die huidige SL word uit die Mercedes-Benz-reeks gedaal ten gunste van die splinternuwe sewende-generasie Mercedes-Benz SL. Die motor sal binnekort amptelik aangebied word, bly ingeskakel.

Mercedes-Benz sal nog een motor uit sy reeks laat val ten gunste van die nuwe SL-klas. Kan jy raai wat dit is?

Mercedes-Benz S-klas koepee en cabriolet

Die tans beskikbare sesde generasie Mercedes-Benz S-klas word vervang deur sy onlangs bekend gestel sewende generasie S-klas-opvolger (W223). Die sesde generasie S-klas is beskikbaar in verskeie bakwerkstyle soos kort asafstand sedan, lang asafstand sedan, 2-deur koepee en 2-deur cabriolet. Die kragtige 4.0-liter dubbelturbo-aangejaagde V8-variant van die S-klas, die S63 AMG, is beskikbaar in sedan-, koepee- en omskepbare bakstyle.

Mercedes-Benz is van plan om 2-deur S-klas koepee en omskepbare variante regdeur 2021 te verkoop voordat dit in die VSA uitgefaseer word vir die 2022 modeljaar. Dit is jou laaste kans om 'n 2-deur S-klas in die hande te kry!

Cadillac CT6

Die Cadillac CT6-sportsedan is sedert die 2016-modeljaar beskikbaar. Ongelukkig stroom motorkopers na SUV's en crossovers eerder as sedans of koepees. Trouens, verkoopsyfers daal. Gedurende 7,951 6 jaar het Cadillac net 2019 CT50,000 5 eenhede in die VSA verkoop. In dieselfde jaar, in die VSA alleen, het kopers byna XNUMX eenhede van die CTXNUMX crossover gekoop.

Die verkope van die CT6 in China skiet egter die hoogte in en die Amerikaanse motorvervaardiger het besluit om voort te gaan om die CT6 daar te verkoop. Teen 22,000 6 het Cadillac meer as 2019 XNUMX CT-eenhede in China verkoop, verdubbel vanaf net twee jaar tevore.

Lexus gs

Die GS is 'n luukse sedan wat in die 1990's bekend gestel is om teen die BMW 5-reeks en Mercedes-Benz E-klas mee te ding. Die afname in die gewildheid van sedans het 'n tol op die Japannese vervaardiger geëis, Lexus het in 2018 opgehou om die GS in Europa te verkoop. Amerikaanse verkope het gedaal namate motorkopers SUV's bo vierdeur-sedans verkies het, en Lexus het die besluit geneem om die GS teen Augustus 4 heeltemal uit te faseer. In 2020 3,500 is minder as 2019 GS-eenhede in die VSA verkoop.

Voordat hy die motor heeltemal uit die reeks laat vaar het, het Lexus 'n beperkte uitgawe Black Line-pakket vir die GS350F Sport bekendgestel. Die pakket het 'n paar kosmetiese veranderinge aan die motor aangebring, die produksie daarvan was streng beperk tot slegs 200 eenhede.

Dodge Grand Caravan

Die Grand Caravan is een van Amerika se mees geliefde minibusse. Dit het die eerste keer in 1984 met die Plymouth Voyager begin om 'n alternatief vir Chrysler se minibus-reeks te bied. Sedertdien is die minibussie in produksie. Die laaste vyfde generasie van die Grand Caravan is vir die 2008-modeljaar bekendgestel.

Vir die 2021-modeljaar het FCA besluit om die Grand Caravan uit sy minibus-reeks te laat vaar en die produksie van bakkies te beëindig, wat die Chrysler Pacifica en Voyager as vlagskip-minibusse-modelle laat. Die laaste Dodge Grand Caravan het op 31 Augustus 2020 van die monteerbaan afgerol.

Teen 2021 sal Dodge nog 'n model uit sy reeks laat val. Hou aan lees om uit te vind wat dit is.

Dodge reis

Die Journey crossover is nog 'n voertuig wat teen 2021 uit die motorvervaardiger se reeks gedaal sal word. Die Dodge Journey is die eerste keer in die 2009-modeljaar bekendgestel. Ten spyte van ’n opknapping in 2011, asook die toevoeging van die Pentastar 3.6L V6-enjin, het verkope elke jaar begin daal. Dodge het afwerkingsvlakke tot twee opsies vir die 2020-modeljaar verminder en laat die Journey heeltemal vir 2021 af.

Die einde van Journey- en Grand Caravan-produksie sal daartoe lei dat Dodge net drie voertuie aanbied wat in 2021 begin: die Durango SUV, die Challenger-koepee en die Charger-sedan. Die Grand Caravan, saam met die Journey, het in 40 byna 2020% van totale Dodge-verkope uitgemaak.

Ford-versmelting

Die Fusion is 'n goedkoop 4-deur Ford-sedan wat die eerste keer in die 2006-modeljaar bekend gestel is. Die motor is toegerus met 'n verskeidenheid brandstofdoeltreffende enjins, van 'n 175-perdekrag 2.5-liter plat-vier tot 'n 325-perdekrag 2.7-liter Ecoboost V6.

In 2017 het Ford die Fusion vir meer as 20% minder as die vorige jaar verkoop. Die gebrek aan gewildheid onder sedans het daartoe gelei dat Ford die Fusion teen 2021 gestaak het. In plaas daarvan sal die motorvervaardiger fokus op die verkoop van bakkies, SUV's, crossovers en die Mustang-sportmotor. Ford het nog altyd 'n 4-deur-sedan in sy reeks gehad sedert 1923, toe die Model T 4-deur-variant begin het.

Honda Civic Coupe

Moenie bekommerd wees nie, die Honda Civic gaan nêrens heen nie. Trouens, die Japannese vervaardiger sal in 2022 'n heeltemal nuwe generasie van die Civic kompakte motor bekendstel. Honda sal egter die koepee-styl Civic teen die 2021-modeljaar staak weens lae verkope.

Die Civic Coupe was beskikbaar met 'n verskeidenheid enjins. Gelukkig bly die 4-perdekrag 306-deur, hoëverrigting Honda Civic Type R in die Honda-reeks. Totdat die volgende generasie Civic bekend gestel word, dit wil sê.

Honda laat val nog 'n Civic-variant uit sy 2021-reeks. Hou aan lees om uit te vind wat dit is.

Chevrolet Sonic

Die Sonic is 'n subkompakte motor wat die eerste keer deur Chevrolet in 2011 vrygestel is. Hierdie ekonomiese motor was dalk aanvanklik suksesvol, hoewel sy verkope sedert 2015 gedaal het nadat dit 'n hoogtepunt van 93 518 eenhede bereik het.

Chevrolet het reeds in 2018 die verkope van die Sonic in Kanada beëindig. In 2019 is die Aveo (Sonic se eweknie vir die Asiatiese mark) in Suid-Korea gestaak. Die laaste Chevrolet Sonic ooit sal op 20 Oktober 2020 van die monteerbaan rol. In plaas daarvan wil die motorvervaardiger 'n Amerikaanse produksielyn gebruik om elektriese voertuie te vervaardig.

Honda Fit

Tipies wil motorkopers nie meer klein motors hê nie. SUV's en crossovers het die wêreld met storm verower, wat die verkope van kleiner motors laat daal het. Die Honda Fit, wat die eerste keer in 2007 bekend gestel is, is 'n uitstekende voorbeeld. Die Japannese vervaardiger het bevestig dat die Fit ná die 2020-modeljaar nie meer in die VSA verkoop sal word nie.

Die motorvervaardiger het onlangs 'n splinternuwe generasie Fit onthul wat wêreldwyd verkoop sal word. Die Fit sal egter nie in die Noord-Amerikaanse mark beskikbaar wees nie. Basies is 2020 die laaste modeljaar vir die Honda Fit in die VSA.

Kia optima

In Junie vanjaar het Kia 'n splinternuwe middelslag-sedan genaamd die K5 bekend gestel. Die elegante 4-deur-sedan het tot 311 perdekrag op sy kragtigste, en 'n gevorderde vierwielaangedrewe transmissie. Die nuwe 2021 K5 vaar beter as die BMW 330i, volgens Kia.

Ongelukkig het die Suid-Koreaanse vervaardiger die Kia Optima laat vaar ten gunste van die nuwe K5. Die Optima is die eerste keer in 2000 vrygestel as 'n mededinger vir die gewilde Toyota Camry-sedan. Al is die Kia K5 tegnies 'n vyfdegenerasie Optima, het die motorvervaardiger die Optima-naambord laat vaar en eerder die K5 as 'n heeltemal nuwe model in die reeks bekendgestel.

Lincoln kontinentaal

Die afname in verkope van 4-deur sedans het 'n ander motorvervaardiger geraak. Die Lincoln Continental is 'n premium volgrootte sedan wat sedert 1938 in en uit produksie is. Die laaste, tiende geslag (foto bo) is in die 2017-modeljaar bekendgestel. Net drie jaar later het die vervaardiger bevestig dat die Continental tot 2021 uit produksie sou wees.

Die tiende generasie Continental was beskikbaar met drie verskillende enjinopsies, van 'n 305-liter V3.7 met 6 pk. tot 400 liter Ecoboost-enjin met 3.0 pk Die sedan is slegs met 'n outomatiese ratkas aangebied.

Die Continental is nie die enigste Lincoln wat vanjaar gestaak is nie. Hou aan lees om uit te vind wat die ander is.

Mercedes-Benz SLC

Vierdeur-sedans en kompakte motors is nie die enigste soorte motors wat in gewildheid gedaal het nie. Terwyl motorkopers na SUV's en oorkruisings stroom, is die vraag na 2-sitplek-omskepbare motors laer as ooit, veral in die Verenigde State. Trouens, Mercedes-Benz het in 1,840 net 2019 11,278 SLC-klaseenhede verkoop. Ter vergelyking het produksie in 2005 'n hoogtepunt van XNUMX XNUMX eenhede bereik.

In 2019 het Mercedes-Benz die Final Edition-pakket vir die SLC (foto hierbo) bekendgestel. Die beperkte 2-sitplek het die motor se produksielopie van 11 jaar gemerk. Die pakket was beskikbaar vir die SLC 300 sowel as SLC 43 AMG variante.

Alfa Romeo 4C

Die Alfa Romeo 4C is 'n pragtige liggewig sportmotor wat in 2013 deur die Italiaanse motorvervaardiger bekend gestel is. Ten spyte van die indrukwekkende verrigting en unieke stilering van die motor, was dit nog nooit gewild onder kopers nie. Trouens, Alfa Romeo het eers in 201 'n 2019-eenheid in Europa verkoop.

Alfa Romeo het reeds in 4 opgehou om die 2018C Coupe in die VSA te verkoop, maar die Spider was tot 2019 beskikbaar. Die motorvervaardiger het die einde van die produksie van die model aan die einde van 2019 aangekondig, hoewel die motor tot vanjaar nog in produksie was.

Volkswagen Beetle

Die Beetle is onteenseglik een van die mees ikoniese Duitse motors van alle tye. Die oorspronklike Beetle is deur Ferdinand Porsche geskep nadat hy gevra is om die "People's Car" te ontwerp. Die motor is in 1949 in die Verenigde State bekendgestel en is sedertdien vir byna almal beskikbaar.

Interessant genoeg het die hoogtepunt van Beetle-verkope in die Verenigde State in 1968 gekom, toe die Beetle 'n rol gespeel het in die kultus Disney "Love Bug". Dieselfde jaar het Volkswagen meer as 420,000 15,000 Beetle-eenhede in die VSA alleen verkoop. Ter vergelyking is slegs sowat 2017-2018-eenhede in 2019 in die VSA verkoop. Die Duitse motorvervaardiger het die einde van die produksie van die model wêreldwyd in XNUMX aangekondig. Die laaste Beetle het in XNUMX van die monteerlyn afgerol.

Lincoln MKZ

Die MKZ is nog 'n Lincoln wat voor die einde van die jaar gestaak sal word aangesien die motorvervaardiger se fokus uitsluitlik na SUV's verskuif. Die vierdeursedan word sedert 4 jaar vervaardig.

MKZ het sy platform met die Ford Fusion gedeel en die produksie van albei voertuie is op 31 Julie 2020 gestaak. Lincoln het aangekondig dat sy fokus streng na die vervaardiging van groot SUV's gaan verskuif. Die MKZ sal, soos die Continental, teen die einde van 2020 uitgefaseer word. In wese sal Lincoln in 2021 'n SUV-reeks bekendstel, 'n eerste vir die Amerikaanse vervaardiger. Wat meer is, die motorvervaardiger belowe 'n elektriese SUV in die nabye toekoms.

Toyota Yaris

Terwyl die Yaris een van die gewildste voertuie in die kleinmotorsegment in Europa is, neem Yaris-verkope in Noord-Amerika af. In 2019 was jaarlikse verkope 19.5% laer as die vorige jaar, met net meer as 27,000 XNUMX eenhede wat in die VSA verkoop is. Dit is geen geheim dat Amerikaanse motorkopers groot motors bo klein kompakte motors soos die Yaris verkies nie.

Volgens verskeie berigte het Toyota geen planne om 'n opvolger van die Yaris vir die Amerikaanse mark vry te stel nie. Toyota het egter in 2 die Mazda2020-gebaseerde Yaris-variant vir die Kanadese mark bekendgestel.

Acura radar

Die Acura RLX is 'n 4-deur-sedan wat sedert 2014 in produksie is. Dit is toegerus met 'n kragtige 3.5-liter V6-enjin met 'n maksimum uitset van 310 perdekrag. Die sportiewe RLX was egter beslis nie ’n gewilde sedan onder kopers nie. In die eerste kwartaal van 179 is slegs 2020 RLX-eenhede verkoop. Die motor se hoë beginprys van $55,925 XNUMX het beslis ook nie verkope gehelp nie.

Vanaf 2021 sal die RLX-sedan vervang word deur die splinternuwe Acura TLX, wat as die handelsmerk se vlagskip-sedan sal dien. Die basismodel TLX word aangedryf deur 'n 272 pk 2.0-liter inlyn-vier-enjin. ’n Kragtiger, werkverrigtinggeoriënteerde variant word aangedryf deur ’n 3.0-liter V6-enjin wat 355 perdekrag lewer.

Hyundai Elantra GT

Die Hyundai Elantra GT is die luikrugweergawe van die kompakte Hyundai Elantra, ook bekend as die Hyundai i30 in ander markte. Die Elantra GT het vir die eerste keer in 2013 tot produksie gekom, gevolg deur 'n groot opknapping in 2018. Onder die enjinkap van die Elantra is óf 'n bokser-viersilinder-enjin van 161 pk óf 'n 201 pk turbo-aangejaagde bokser-viersilinderenjin geïnstalleer.

Hyundai sal in 2021 die nuwe sewende generasie Elantra begin verkoop wat vroeër vanjaar onthul is. Die GT-variant sal egter nie meer beskikbaar wees nie. In plaas daarvan het die Koreaanse vervaardiger besluit om die GT-bak uit sy Amerikaanse voertuigreeks te laat vaar.

Jaguar XF Sportbrake

Soos vroeër genoem, sal Jaguar die intreevlak-XE-sedan laat vaar ten gunste van die duurder XF. Terwyl 'n aantal opdaterings vir die 2021 XF-sedan bekendgestel is, het Jaguar besluit om die Sportbrake-wabakstyl in die VSA te staak weens lae verkope. Die stasiewa-variant van die XF-sedan is net sedert 2018 in die VSA beskikbaar! Die model sal egter steeds in ander lande verkoop word.

Die 2020 Jaguar XF-sedan is beskikbaar met vier verskillende enjinopsies, wat wissel van 'n turboaangejaagde 2.0-liter plat-vier tot 'n 3.0-liter V6. Aanvanklik was die Sportbrake-variant net met die 3.0-liter V6-enjin beskikbaar.

Buick koninklike

Die Buick Regal het 'n taamlik lang nalatenskap, wat die eerste keer in die 1977-modeljaar bekend gestel is en in deurlopende produksie tot 2004. Die vyfde generasie Regal, gebaseer op die Opel Insignia, het toe in 2011 gedebuteer en produksie is vir nog 'n jaar hervat. 9 jaar.

Die jongste sesde generasie Regal is in 2019 bekendgestel. In dieselfde jaar het Buick net sowat 10,000 4 Regal-eenhede in die Verenigde State verkoop. Die vervaardiger het besluit om die XNUMX-deur Regal-sedan te staak en eerder op goedverkopende sportnutsvoertuie te fokus.

Die volgende voertuie is gestaak vir die 2020-modeljaar. Hoeveel van hulle mis jy al?

Buick Cascada

Tweedeur-cabriolete is nie meer so gewild soos voorheen nie. Die Cascada was GM se poging tot 'n bekostigbare sport-omskepbare. Die eerste model wat vir die 2014-modeljaar vrygestel is, word aangedryf deur 'n turbo-aangejaagde 1.4-liter plat-vier met 118 perdekrag. Cascada ontwikkel slegs 197 pk. op sy kragtigste, danksy ’n 1.6-liter plat-vier-enjin.

Cascada se verkoopsyfers het oor die jare aansienlik gedaal. In 2016 het GM net meer as 7,000 2,535 cabriolete in die VSA verkoop. Slegs 2020 XNUMX Cascada-eenhede is in sy laaste jaar van Amerikaanse produksie verkoop. Die Cascada is vir die XNUMX-modeljaar gestaak.

Fiat 500

Die Fiat 500 het die Amerikaanse mark in 2010 betree, wat die terugkeer van die Italiaanse motorvervaardiger na Noord-Amerika na 26 jaar merk. Alhoewel die huidige generasie Fiat 500 in 2007 gedebuteer het, dateer die ikoniese Italiaanse motor terug na 1957.

FCA het sedert die begin gesukkel om die nuwe subkompakte motor in die VSA te verkoop. Verkope het in 43,772 'n rekordhoogtepunt van 2012 5,370 eenhede bereik, 2018 500. Binne 'n paar jaar het die vraag na klein motors selfs verder gedaal. In die hele 2019 is slegs XNUMX Fiat-eenhede verkoop. Teen die einde van XNUMX het die motorvervaardiger Fiat XNUMX aan die Noord-Amerikaanse mark onttrek. Dit word steeds in Europa vervaardig.

Jaguar XJ

Jaguar se luukse 4-deur-sedan is in produksie vir altesaam 9 jaar, nadat dit die eerste keer in 2009 bekend gestel is. Die luukse sedan is 'n alternatief vir die Jaguar Audi A8, BMW 7-reeks of Mercedes-Benz S-klas. Die motorvervaardiger het 'n beperkte weergawe van die XJR 575-sedan as 'n afskeid vrygestel voordat hy produksie in die middel van 2019 gesluit het.

Die volelektriese opvolger van die XJ is vertraag. Die voertuig sou oorspronklik later vanjaar onthul word, met produksie wat vroeg in 2021 begin.

Lincoln IWC

Die Lincoln MKC is 'n crossover SUV wat die eerste keer in 2014 as die volgende modeljaar bekend gestel is. Die kompakte sportnutsvoertuig was beskikbaar met twee enjinopsies: 'n 2.0-liter Ecoboost plat-vier met 245 perdekrag vir die basismodel, en 'n 2.3-liter Ecoboost-enjin met 'n maksimum uitset van 285 bhp.

Teen die einde van die 2019-modeljaar is die MKC uit die Lincoln-reeks gelaat. Vanaf 2020 is die motor vervang deur die nuwe Lincoln Corsair, nog 'n premium crossover van die Amerikaanse motorvervaardiger.

Toyota Prius S

Die Prius C is vir die 2012-modeljaar bekendgestel. Die hoofdoel van die skep van 'n klein ekonomiese baster was om 'n bekostigbare motor vir alledaagse gebruik te skep. Die tydsberekening het ook perfek gelyk, aangesien Amerikaanse gaspryse die hoogte ingeskiet het tot gemiddeld $3.6 per liter. Die klein karretjie het egter nooit opgestyg nie.

Toyota het in sy eerste jaar net sowat 35,000 3 eenhede verkoop. Gemiddelde gaspryse wat onder 2018-dollars per liter afsak, ​​het beslis ook nie die vraag na basters verhoog nie. In 8,000 XNUMX het Toyota net sowat XNUMX XNUMX eenhede van die Prius C. verkoop voordat die motor net 'n jaar later gestaak is.

Infiniti qx30

Infiniti het so vroeg as 1989 motors in Noord-Amerika begin verkoop. Nissan se afdeling vir luukse motors het gesukkel om kopers te kry, en die QX30-kruisvoertuig weerspieël dié uitdaging. Die motor is vir die 2017-modeljaar bekendgestel en is gestaak na 'n kort twee jaar lange produksielopie. Minder as 30,000 XNUMX eenhede is in die VSA verkoop.

Die QX30 word aangedryf deur een van drie verskillende Mercedes-Benz-enjins. Die basismodel was toegerus met 'n 2.0-liter-bokser-viersilinderenjin met 208 perdekrag. ’n Dieselweergawe was ook beskikbaar met ’n 2.2-liter Mercedes-Benz-krageenheid met 170 pk.

In dieselfde jaar het Infiniti 'n ander motor uit sy reeks doodgemaak. Hou aan lees om uit te vind wat dit is.

Infiniti q70

Die Q70 is Infiniti se premium 4-deur-sedan wat sedert 2013 in produksie is. Soos die voorheen genoemde Jaguar XJ, is die Q70 vrygestel as 'n alternatief vir die Mercedes-Benz S-klas, BMW 7-reeks of Audi A8. Dit is met 'n verskeidenheid enjinopsies aangebied, van 'n ekonomiese 2.0-liter plat-vier-enjin (slegs Chinese mark) tot 'n kragtige 420-pk 5.6-liter V8.

Die vraag na sedans het aanhou daal, en die Q70 was geen uitsondering nie. In 2015 het Nissan byvoorbeeld byna 8,000 2,552 van die slanke sedan verkoop. Net vier jaar later het verkope 'n allemintige laagtepunt bereik van 70 2020 eenhede wat in die VSA verkoop is. Die volgende jaar het die motorvervaardiger aangekondig dat die QXNUMX gestaak sal word vanaf die XNUMX-modeljaar.

Ford Flex

Ford het die Flex in 2008 bekendgestel. Die crossover SUV was beskikbaar met twee verskillende 3.5-liter V6-enjins en 'n outomatiese ratkas. Die basismodel is aangebied met 'n 262 pk Duramax V6-enjin. en voorwielaandrywing. Vierwielaandrywing was beskikbaar, wat ook die enjin na 'n 355 perdekrag Ecoboost opgegradeer het.

Ten spyte van motorkopers wat die SUV- en vragmotormark oorstroom het, het die Ford Flex nooit vasgevang nie. Verkope het in 2010 'n hoogtepunt bereik met slegs 34,227 2013 eenhede wat verkoop is. Die 2020 facelift het nie tot verhoogde verkope gelei nie en Ford het uiteindelik die motor vir die XNUMX-modeljaar gestaak.

BMW 3-reeks Grand Touring

Gran Turismo is 'n vinnige weergawe van die BMW 3-reeks Sedan. Die voorkoms van die motor, wat elemente van beide stasiewaens en sedans kombineer, was nie na almal se smaak nie. Weereens het motorkopers SUV's en crossovers bo die nisvariant van die 3-reeks verkies.

BMW het reeds in 2019 aangekondig dat die GT-afwerking nie vanaf die 2020-modeljaar beskikbaar sal wees nie. Die Duitse motorvervaardiger het nie besonderhede bekend gemaak oor die opvolger van die GT-bak nie.

BMW 6-reeks Grand Touring

Die BMW 6-reeks is reeds 'n nismotor. Die huidige generasie van die 4-deur-sedan bestaan ​​al sedert 2017. Dit ding mee met die Audi A7, Mercedes-Benz CLS en Porsche Panamera. Die motor is standaard toegerus met 'n agterwielaangedrewe ratkas, hoewel 'n AWD "xDrive" ratkas as 'n opsie beskikbaar is.

Soos die 3-reeks Gran Turismo, is die GT-variant van die 6-reeks 'n uiters nis-gefokusde motor. Dit was veronderstel om 'n alternatief vir crossovers te wees, hoewel motorkopers nie oortuig was nie. Die eienaardige sedan is gestaak vir die 2020-modeljaar aangesien die splinternuwe 8-reeks as BMW se nuwe vlagskip-sedan onthul is.

Cadillac CTS

Die Cadillac CTS is vir die eerste keer vir die 2003-modeljaar vrygestel. Die laaste derde generasie CTS is in 2013 bekendgestel. Sy kragtigste variant, die CTS-V (foto hierbo), is aangedryf deur dieselfde aangejaagde 6.2-liter V8 wat in die Corvette Z06 of Camaro ZL1 gevind word. Die CTS-V ontwikkel 'n yslike 640 perdekrag en kan 60 mph in net 3.6 sekondes slaan!

In 2019 het die Amerikaanse vervaardiger aangekondig dat die Cadillac CTS vir die 2020-modeljaar uitgefaseer sal word. Die splinternuwe Cadillac CT5 is vrygestel as die sedan se opvolger, en die hoëverrigting CTS-V is vervang deur die CT5-V, 'n versterkte weergawe van die nuwe Cadillac-sedan.

Slim Fortwo

Die Smart Fortwo is 'n klein ekonomiese subkompakte motor wat deur Mercedes-Benz verkoop word. Alhoewel die motor relatief gewild is in Europa, is dit nie deur motorkopers in Noord-Amerika bevoordeel nie. Die Fortwo het vroeg in 2008 in die VSA beskikbaar geword, met meer as 21,000 XNUMX eenhede wat daardie jaar verkoop is.

Weereens het die SUV-gier die vraag na die Pocket Smart verpletter. Twee jaar ná die bekendstelling van die motor in die Amerikaanse mark is verkoopsyfers gehalveer vergeleke met 2008. Eerstens is die gasaangedrewe Fortwo uit die steek gelaat ten gunste van 'n volledig elektriese subkompakte variant. Verdere dalende belangstelling het Mercedes-Benz toe genoop om heeltemal op te hou om die Fortwo na die VSA in te voer vanaf die 2020-modeljaar.

Volkswagen Golf Alltrack en sportmotor

Volkswagen Golf is uiters gewild oor die hele wêreld. Aan die ander kant is sy Alltrack- en Sportwagen-variante baie meer nis-gefokus. Hierdie twee bakstyle van die geharde Golf het nie die Verenigde State deur storm geneem nie, om die minste te sê. Trouens, net 2018 14,123 Sportwagens is in XNUMX in die VSA verkoop.

Weereens verkies Amerikaanse motorkopers eenvoudig sportnutsvoertuie, oorkruisings en vragmotors bo ruim stasiewaens. Terwyl albei bakstyle uit die 2020 Volkswagen-reeks in die VSA weggelaat word, word daar gerugte dat die Alltrack-afwerking terugkeer.

Chevrolet cruze

Een van die hoogste gegradeerde kompakte motors in die Verenigde State, die Chevrolet Cruze is bekend vir sy gevorderde standaardkenmerke, gemaklike sitplekke, uitstekende brandstofverbruik en 'n gladde rit.

Toe die Cruze bekend gestel is, het dit met segmentleiers soos die Toyota Corolla en Honda Civic meegeding, en teen 2015 het Chevrolet sowat 3.5 miljoen Cruze-voertuie verkoop. Weens dalende verkope en die opkoms van nuwe sportnutsvoertuie en oorkruisings het General Motors egter besluit om die Cruze te staak.

Ford Fiesta

Die Ford Fiesta was een van die mees hanteerbare en belowendste subkompakte modelle op die mark. Dit is in 2011 as 'n stylvolle klein sedan vrygestel en toe is ST-Line-afwerkingsvlakke in 2013 bygevoeg. Oor die jare het die Fiesta ratse hantering, gebruikersvriendelike tegnologie en betroubare enjins gebied. Al met al is hierdie subkompakte motor ideaal vir diegene wat op soek is na uitsonderlike bestuursgenot en brandstofverbruik.

Ford het onlangs 'n deurslaggewende besluit geneem om die Ford Fiesta te staak, aangesien dit meer daarop fokus om meer vragmotors en SUV's te maak.

Audi TT

Audi TT het die eerste keer in 1995 by die Frankfurtse motorskou verskyn as een van die konsepmotors. Later in 1998 was die motor by handelaars beskikbaar. Dit is 'n tweedeur, elegante sportkoepee met 'n lae profiel en sweepende lyne. Dit was beskikbaar met voorwielaandrywing, Quattro-vierwielaandrywing en MacPherson-stutte in onafhanklike vering.

Die Audi TT bied verskeie enjinkonfigurasies, van 168 tot 355 perdekrag. Dit versnel ook uit stilstand en bereik 60 mph in net 4.7 sekondes. Alhoewel hierdie model nie meer vervaardig sal word nie, sal dit deur 'n heeltemal nuwe elektriese model vervang word, wat opwindende nuus is.

Volkswagen Touareg

Die Volkswagen Touareg het in 2002 begin en het 16 jaar in die VSA gehou. Dit spog met standaard bestuurderbystandkenmerke, agtersitplekke wat gelê kan word, 'n maklik-om-te gebruik inligtingvermaakstelsel, 'n gemaklike rit en 'n eersteklas binneruim. Die ondergemiddelde enjin verlaag egter die koste van hierdie middelslag luukse motor.

Volkswagen het besluit om die Touareg in die Amerikaanse mark te staak, aangesien hulle beplan om nuwer en beter weergawes vry te stel. In Europa bly die Touareg voortbestaan ​​met sy nuwe voorkoms.

Chevrolet Volt

Nog 'n motor wat ons nie weer sal sien nie, is die Chevrolet Volt. In 2007 is die Volt by die Noord-Amerikaanse Internasionale Motorskou as 'n konsepmotor onthul. En toe, in 2010, was dit by handelaars beskikbaar en was dit bekend as die motor van die eeu.

Die interessantste kenmerk van die Chevrolet Volt is dat dit battery-aangedrewe is en eers wanneer dit uit krag raak, begin dit die petrolenjin gebruik, wat dit 'n goeie opsie maak vir diegene wat hul koolstofvoetspoor wil verklein. Na die aankondiging van 'n kostebesnoeiingsveldtog het GM egter besluit om die produksie van die Chevrolet Volt te beëindig en daar word gesê dat hy aan volelektriese voertuie werk.

Buick LaCrosse

Die Buick LaCrosse het die Century en Regal vervang en die eerste keer in 2005 op die mark gekom. Dit is 'n vierdeur-sedan wat al die eienskappe van 'n groter motor het. Vir 2017 is die Buick LaCrosse heeltemal herontwerp met 'n 3.6-liter V6-enjin wat 310 perdekrag lewer. Dit het ook met 'n agtgang-ratkas gekom en was met vierwielaandrywing beskikbaar.

In vergelyking met ander sedans is dit gemaklik en ruim, en bied 'n gladde rit, ekstra opgestopte sitplekke en 'n stil binneruim. Intussen het GM reeds die besluit geneem om die produksie van die LaCrosse teen 2020 te beëindig deur die GM Detroit-Hamtramck-aanleg waar dit gemaak is, te sluit.

Cadillac XTS

Cadillac spog met 'n reeks luukse volgrootte hoë-end voertuie wat klante deurgaans beïndruk. In 2013 het Cadillac die XTS-model bekend gestel en die klassieke Cadillac DeVille, DTS en STS vervang. Dit het vier deure, 'n luukse binneruim, 'n ruim kajuit en betroubare enjins.

Cadillac het nie groot veranderinge in die 2019 XTS gekry nie, wat dit een van die minste wenslike voertuie maak. En nou, met die bekendstelling van die CT-model, het Cadillac ook besluit om die XTS te staak.

Ford Taurus

Die Ford Taurus is die eerste keer in 1986 bekend gestel en het een van Ford se unieke uitvindings geword. Van 2005 tot 2007 is die Taurus kortliks herdoop na die Vyfhonderd, maar is gou na sy oorspronklike naambord teruggekeer.

Hierdie sedan is bekostigbaar, het 'n groot kattebak en 'n gemaklike rit. Dit was ook een van die topverkopers tussen 1992 en 1996, maar verkope het sedertdien skerp afgeneem, wat die hoofrede is waarom die model gestaak is.

Toyota Corolla IM

Die Toyota Corolla iM is 'n kompakte motor met 'n goeie betroubaarheidgradering, 'n kragtige enjin en 'n pragtige binneruim. Die jongste weergawe van die Corolla iM beskik oor uitstekende brandstofverbruik, ruim laairuimte, 'n responsiewe raakskerm en meer. Oor die algemeen lewer hierdie motor bevredigende werkverrigting.

Soos die iA, het die Corolla iM begin as een van Scion se produkte. En nou, met die Toyota-kenteken, sal iM-produksie tot stilstand kom, wat plek maak vir nuwe en verbeterde Corolla-modelle.

Nissan Juke

Die Nissan Juke het in die VSA begin verkoop word vir die 2011-modeljaar. Dit is wyd bekend vir sy sportiewe verrigting, stylvolle voorkoms en bekostigbare vierwielaandrywingsvermoëns. Dit spog ook met indrukwekkende brandstofverbruik-graderings, maar jy moet premium brandstof daarvoor gebruik. Die meeste mededingers kan nie ooreenstem met die Juke in terme van bestuurdinamika en funksionaliteit nie.

Die Amerikaanse mark sal nie meer hierdie kompakte crossover ontvang nie, aangesien Nissan besluit het om dit te vervang met die splinternuwe Kicks, wat 'n veelsydige en dinamiese voertuig is.

Nissan Titan Diesel

Die Nissan Titan Diesel XD is die eerste keer in 2016 in die VSA bekend gestel. Hierdie volgrootte bakkie beskik oor 'n gewaagde ontwerp en swaarvoervermoë met die bekostigbaarheid van 'n ligte bakkie. Dit is toegerus met 'n 5.6-liter V8-enjin, 'n gemaklike en stil binneruim, 'n gladde rit en 'n aantreklike binneruim. Die Titan bly egter agter sy klasmededingers wat bekostigbaarheid, ritgehalte en kajuitspasie betref.

Nissan is besig om sy Titan XD-dieselvragmotor uit te faseer weens dalende verkope, volgens onlangse verslae. Die petrolaangedrewe model sal die Nissan Titan-dieselbakkie vervang.

Nissan Rogue Hybrid

Die Nissan Rogue Hybrid is 'n klein crossover SUV beskikbaar in SL en SV afwerkings. Dit word aangedryf deur 'n viersilinder 2.0-liter-enjin gepaard met 'n elektriese motor met tot 176 perdekrag. Dit lewer ook 'n gladde rit, uitstekende veiligheidsverrigting en 'n luukse binneruim. Klaperige remme en trae versnelling belemmer egter die werkverrigting van die SUV.

Die Nissan Rogue Hybrid sal vir die 2020-modeljaar gestaak word weens dalende verkope. Dit is egter 'n mededinger vir die Toyota RAV4 Hibrid, en beide 'n inprophibried en 'n hibriede weergawe van die 2020 Ford Escape is op pad.

Fiat 500e

Saam met die 500 neem Fiat ook afskeid van die batteryweergawe van die Fiat 500e-luikrug. In 2010 het die elektriese 500e sy eerste verskyning by die Detroit Motorskou gemaak voordat dit amptelik in 2012 te koop is. Dit is stiller en gladder as die Fiat 500 en het 'n elektriese motor met tot 111 perdekrag.

Binne spog die 500e met kunstleerbekleedsel, outomatiese klimaatbeheer, 'n gebruikersvriendelike inligtingvermaakstelsel, digitale vertoning en navigasie. In vergelyking met ander elektriese voertuie is die 500e minder aantreklik en bied net 'n reeks van 84 myl, baie minder as ander mededingers.

Ford S-Max Hibried

Na ses jaar van dalende verbruikersvraag, het Ford besluit om die C-Max Hybrid te staak. Dit is in 2012 in die Verenigde State bekendgestel en is bekend vir sy vinnige versnelling, lae eienaarskapskoste, uitstekende brandstofdoeltreffendheid en kwaliteitkajuit.

Dit het ook verskeie nadele, insluitend 'n klein laairuim en minder veiliger veiligheidskenmerke as die meeste van sy mededingers. Die Ford C-Max baster word aangedryf deur 'n 2.0-liter viersilinder-enjin en 'n elektriese motor wat tot 188 perdekrag lewer.

Ford Focus

Ford het sy hele reeks motors uitgewis, insluitend die Focus, wat een van die topverkopers in die Verenigde State was. Daar is voorheen berig dat Ford ten minste die Active-model in Amerika sou behou, maar die maatskappy het later besluit om die model te staak om plek te maak vir nuwer modelle.

Die Focus was die beste opsie vir mense wat 'n kompakte en sportiewe motor wou hê. Hierdie motor het baie deugde, insluitend uitstekende hantering, 'n bogemiddelde voorspelde betroubaarheidgradering, ruim voorsitplekke, kragtige enjins en 'n gemaklike rit selfs op ongelyke oppervlaktes. Dit het ook 'n paar nadele, insluitend beperkte kop- en beenspasie in die agtersitplekke en 'n huiwerige dubbelkoppelaar-ratkas.

Ford Fusion Sport

Die Ford Fusion Sport is in 2005 in die VSA bekend gestel en het een van die top middelslagmotors geword. Hierdie motor het baie kenmerke, insluitend 'n ruim vyfsitplek-binneruim, gevorderde veiligheidskenmerke, beskikbare vierwielaandrywing, 'n toeganklike raakskerm en vinnige turbo-enjins. Maar dit het ook 'n paar nadele, soos swak brandstofverbruik, 'n verouderde inligtingvermaakstelsel en 'n flou basisenjin.

Ford Motor Company het onlangs aangekondig dat hy die Fusion Sport-afwerking vir die 2020-modeljaar gaan uitfaseer, en meer fokus op die lewering van gewilde modelle. Ander weergawes van die sedan sal egter tot 2021 beskikbaar wees.

Lincoln MKT

Die Lincoln MKT is 'n luukse middelgrootte SUV met 'n ruim binneruim en 'n kragtige turbo-aangejaagde enjin. In vergelyking met ander luukse motors, is die MKT amper laaste met verouderde interieurstilering, lomp beheerkenmerke en swak brandstofverbruik. Daar was min opdaterings aan die motor oor die jare, wat sy waarde in die Amerikaanse mark verminder het.

Ford beëindig die Lincoln MKT omdat hulle 'n groter strategie het om 75% van hul voertuie teen die einde van die 2020-modeljaar te vervang of op te gradeer.

Nissan 370Z Roadster

Dit is bekend dat die Nissan 370Z roadster goed presteer in vergelyking met middelgrootte SUV's en sedans. Om 'n sportmotor te wees, is sy atletiek egter nie genoeg nie. Boonop bied dit verouderde tegnologie en ’n outydse binneruim. Die waardevolste deel van hierdie motor is die maklik-om-te gebruik inligtingvermaakstelsel.

Sedert 2009 het die Nissan 370Z Roadster min tot geen opdaterings gesien nie. Gevolglik het Nissan besluit om die 370Z roadster vir die 2020-modeljaar te staak. Die ou Nissan 370Z-koepee sal egter voortleef en sal in 50 saam met die 2020th Anniversary Edition-koepee en Nismo verkoop word.

Mercedes-AMG SL 63

Die Mercedes-AMG SL 63 is 'n uitstekende verrigting luukse kruiser aangedryf deur 'n 8 perdekrag V577-enjin en 'n sewegang dubbelkoppelaar outomatiese ratkas. Dit kom ook met ander werkverrigting-opgraderings, insluitend sterker remme en 'n beperkte glip-ewenaar.

Na die afskaling van die V12-aangedrewe SL 65 verlede jaar, faseer Mercedes nou die SL 63 uit. Hulle werk tans aan 'n nuwe generasie van die SL-klas om die weergawes te vervang wat reeds in die 2013-modeljaar bekend gestel is.

Chevrolet Equinox Diesel

Chevrolet Equinox is een van die beste kompakte sportnutsvoertuie wat alom bekend is vir sy ongelooflike brandstofverbruik, maklik om te gebruik tegniese kenmerke en uitstekende hantering. Boonop bied dit ook 'n gladde rit en 'n gebruikersvriendelike inligtingvermaakstelsel. Die Equinox raak agter wat vragruimte en kajuitgehalte betref.

Die Chevrolet Equinox-dieselmodel sal nie in 2020 vertraag word nie. Lae verkope het Chevrolet glo genoop om die dieselweergawe te staak. Die huidige Chevrolet Equinox gaan egter nêrens heen nie.