Nuttige wenke wanneer jy jou volgende gebruikte motor koop

Om jou diensgeskiedenis na te gaan, 'n voertuiggeskiedenisverslag te kry en 'n vooraankoopinspeksie is alles nuttige wenke om die beste moontlike transaksie te kry.

Om 'n motor te koop kan 'n reeks gevoelens en emosies ontketen: opgewondenheid, angs, geluk, vrees en, ongelukkig, soms selfs hartseer. Om 'n gebruikte motor te koop kan veral stresvol en tydrowend wees, om nie eens te praat van intimiderend as jy nie heeltemal vertroud is met die proses nie. Koop by 'n handelaar kan sommige van hierdie probleme verlig; egter gewoonlik teen 'n premium prys. Hier is 'n paar wenke om jou te help om jou private partytjie-motoraankoop te navigeer en stres en hartseer te vermy.

Gaan diensgeskiedenis na

’n Deeglike, volledige diensgeskiedenis is een van die waardevolste bronne van gebruikte motorinligting. Ideaal gesproke wil jy sien dat die motor deur normale geskeduleerde onderhoud gegaan het, nie net 'n oliewisseling van 'n plaaslike vinnige smeermiddel nie. Om die aanbevole onderhoudskedule te volg, sal nie net gereelde olieveranderings in die voertuig verseker nie, maar ook die vervanging van ander noodsaaklike elemente soos vloeistowwe, filters, gordels en vonkproppe, in ooreenstemming met die vervaardiger se aanbevelings.

Om jou diensgeskiedenis te bekyk, kan ook help om te bepaal of enige aanbevole werk deur vorige eienaars afgekeur is. Dit is verstaanbaar om werk uit te stel om 'n tweede opinie te kry of koste te bespaar, maar om werk vir 'n paar maande of langer heeltemal te ignoreer, kan 'n teken wees dat die motor dalk ander probleme gehad het wat geïgnoreer is.

Voertuiggeskiedenisverslae is jou vriend

Terwyl die meeste mense gehoor het van ten minste een groot maatskappy wat hierdie diens aanbied, is daar eintlik verskeie verskillende maatskappye wat ewe omvattende voertuiggeskiedenisverslae bied. Hierdie gedetailleerde verslae sluit inligting in wat nie normaalweg in diensrekords ingesluit is nie of dalk nie deur die eienaar aan jou gerapporteer kan word nie, soos ongelukke of mislukte emissiekontroles. Hulle bevat dikwels inligting oor enige oop herroepings of veldtogte wat voltooi moet word. Hulle vertel jou ook waar die motor gekoop is, wat nuttig is as jy motors uit 'n spesifieke streek probeer vermy weens kommer oor roes.

Die pryse vir hierdie verslae verskil, so soek een wat by jou begroting pas en voer die verslag uit. Sommige maatskappye bied aan motorkopers 'n bondelaanbod of onbeperkte verslae vir 'n vasgestelde tydperk, wat nuttig is as jy na verskeie motors in jou aankoopsoektog kyk.

Doen 'n vooraankoopinspeksie voor aankoop

Sodra jy die diensgeskiedenis en voertuiggeskiedenisverslag bestudeer het, sal jy waarskynlik 'n goeie idee hê of jy 'n motor wil koop of nie. Nou is dit tyd om 'n vooraankoopinspeksie te skeduleer. Dit is miskien die belangrikste stap, want dit is wanneer 'n gekwalifiseerde professionele tegnikus die voertuig deeglik sal inspekteer. Hulle sal ry en luister vir enige vreemde of verdagte geluide of vibrasies. ’n Tegnikus sal die voertuig oplig om die onderlyf vir skade of lekkasies na te gaan; kontroleer die vering-, stuur- en remstelsel noukeurig vir slytasie en skade; visueel inspekteer alle meganiese, elektriese en hidrouliese stelsels; en skandeer die boordbeheermodules wat regdeur die voertuig geleë is, soms in die dosyne. Baie van die tegnici wat hierdie inspeksies uitvoer, is ook goed om op te let of bakwerk gedoen is, veral as dit nie die beste gehalte is nie.

Terwyl sommige kopers dalk huiwerig is om jou 'n motor vooraf te laat koop of tyd uit jou besige lewe te neem om jou iewers te ontmoet, is daar 'n alternatief. AvtoTachki bied gekwalifiseerde tegnici regoor die land wat jou op die perseel sal ontmoet en 'n vooraankoopinspeksie op die perseel sal doen. Nie die eienaar of jy hoef tydens die inspeksie teenwoordig te wees nie en jy sal 'n persoonlike digitale inspeksievorm ontvang wat alles bevat wat die tegnikus gevind het. Dit is nie net baie geriefliker nie, maar ook goedkoper as om na 'n handelaar of 'n onafhanklike winkel te gaan.

Wees bereid om 'n prys te onderhandel

Noudat jy weet dit is die motor wat jy wil hê, hou kalm en moenie te opgewonde raak nie. Kyk lukraak of daar plek is vir onderhandeling in die prys. Soms is daar glad nie 'n wikkelruimte nie, maar meer dikwels as nie, kan jy die prys 'n bietjie laat val. Al wyk dit 'n bietjie van die prys af, is dit beter as 'n skerp stok in die oog of volprys, vir die saak.

Jy moes reeds vir jouself 'n begroting opgestel het en vooraf goedkeuring vir befondsing verkry het, indien nodig, voordat jy na 'n voertuig begin soek het. Kry dan 'n paar verskillende blouboekwaardes uit verskillende bronne en kry voorgestelde kleinhandelwaardes vir die spesifieke motormodel waarna jy kyk om die vraprys te vergelyk. Koop daarna soortgelyke modelle aanlyn vir verwysing. Probeer om dieselfde besonderhede te hou sodat die pryse vergelykbaar is. Ten slotte, maak seker dat wanneer jy 'n aanbod maak, jy tyd het om die verkoop dadelik te voltooi, selfs al moet jy na die bank skuif om fondse oor te dra of 'n kassiertjek te kry. Die meeste verkopers sal meer gewillig wees om 'n aanbod te aanvaar as hulle net die geld kan kry en klaar is met die transaksie, want die verkoop van motors is ook 'n gesukkel.

Oorweeg dit om 'n uitgebreide naverkopewaarborg te koop.

Noudat jy die transaksie gesluit het, is dit tyd om jou nuutgevonde belegging te beskerm. As jy toevallig 'n voertuig met 'n lae kilometerafstand besit wat net 'n paar jaar oud is, sal jou voertuig die perfekte kandidaat wees vir 'n uitgebreide namarkwaarborg. Hulle word deur handelaars of agente verkoop en is ontwerp om die fabriekswaarborg te verleng of laatmodelmotors met 'n waarborg wat verval het, te dek.

Maak egter seker dat jy jou navorsing doen, aangesien sommige van hierdie waarborgmaatskappye baie skets kan wees. Lees resensies en menings aanlyn en kies 'n goeie gehalte plan van 'n maatskappy met goeie graderings en resensies. Vir elke plan wat jy oorweeg, maak seker dat jy die gedek stelsels en uitsluitings hersien; oor die algemeen stem 'n hoër vlak van dekking ooreen met meer gedek stelsels met minder uitsonderings. Maak seker dat 'n enjin- en transmissievervanging nie ter sprake is nie, aangesien herstelwerk aan enige van hierdie komponente in 'n moderne luukse motor meer as $10,000 XNUMX kan kos. Alhoewel mooier planne duur kan wees, bied dit gemoedsrus en kan dit regtig handig te pas kom as jy 'n motor gekoop het wat berug is om te herstel, soos 'n Europese luukse motor.

Alhoewel dit waar is dat daar geen perfekte formule of raad is om ontslae te raak van die stres en angs verbonde aan die koop van 'n gebruikte motor nie, hoop ons dat die gebruik van die bogenoemde wenke 'n bietjie daarvan sal verlig. Hierdie wenke is ook sekondêr tot die belangrikste deel van die motorkoopvergelyking, jy. As jy enige twyfel of slegte gevoelens het, moet jy dalk daarna luister, selfs al is alles in orde.