Koop Lada Largus en eerste indrukke
Uiteindelik het ek die trotse eienaar geword van 'n sewesitplek Lada Largus-stasiewa van Avtovaz. Natuurlik het baie my afgeraai om te koop, maar soos altyd weerhou hulle almal van huishoudelike motors. Maar ek het nogtans 'n kans gevat, aangesien ek 'n klein besigheid het, en so 'n ruim kar is vir my maklik
nodig, en vir daardie soort geld bestaan mededingers in die motormark eenvoudig nie in beginsel nie.
Verder, om bekommerd te wees as al die onderdele en onderdele daarop ingevoer word. Dit is dieselfde Renault Logan MCV wat lank deur tyd geklop is, wat hom terloops nogal goed gewys het en hom goed gevestig het onder begroting gesinsmotors en 'n klein besigheidsmotor. Boonop is daar in een van die weergawes van die bak 'n bussie.
Die eerste ding waaraan jy aandag gee terwyl jy 'n Lada Largus bestuur, is 'n lang asafstand, jy kan nie in die draaie pas nie, aangesien dit op Kalina of Priora gedoen kan word. Ek moet stadigaan gewoond raak aan hierdie eerste ongerief op my lysie. So, ek waarsku alle toekomstige eienaars - wees versigtig wanneer jy draaie maak, veral in die stad, per ongeluk kan jy die randsteen met jou agterwiele vang, dit is self nagegaan.
Parkering het ook aanvanklik nogal ongerieflik gelyk, te groot afmetings, hoewel groot truspieëls steeds help in hierdie moeilike saak. Sowat 'n week is verby, en hierdie ongerief pla my nie meer nie, ek is al gewoond daaraan. Maar soms is ek steeds bang om dit terug te vat as daar 'n muur of randstene is. In die toekoms kan jy parkeersensors installeer, of nog beter ’n trukamera. Vir beginners sal dit oor die algemeen 'n baie nuttige toestel wees.
Die enjin behaag, die dinamika is normaal, maar soos altyd wil ons Russe vinnig ry, en dit blyk: as net 10, 20 perde bygevoeg kon word vir volkome geluk - en dit sou 'n heel ander saak wees. Miskien sal ek later 'n bietjie chip-tuning van my Largus doen, maar terwyl ek so ry, moet ek gewoond raak aan die kar. Maar ek was verras deur die stil binneruim, mens voel dadelik dat hier niks van die VAZ oor is nie, behalwe die naambord op die verkoelerrooster. Ongelukkig het ons ingenieurs nog nie eens daarby uitgekom nie, hulle het net die voltooide motor geneem en dit op hul eie naam genoem.
Dit is jammer, maar by noukeurige ondersoek het ek nie 'n kajuitfilter gekry nie, wat my aanvanklik baie verras het, en toe ontstel het. Hoe so? Dit is 'n gesinsmotor, nie waar nie!? Ek moes ’n aparte kajuitfilter in die winkel koop en self installeer.
