2022 Toyota LandCruiser Series 70-opdatering bevestig: 37-jarige werkpaard LC70 kry hierdie jaar nog 'n opdatering
Die LandCruiser 70-reeks is in 2017 opgedateer met nog 'n opdatering wat in 2022 verwag word.
Toyota se LandCruiser 70-reeks sal nog 'n rukkie bestaan, maar daar is bewyse dat 'n opgradering vir die verouderde werkesel op hande is.
Sean Hanley, hoof van verkope en bemarking van Toyota, het die opgeknapte 70-reeks - en verskeie ander nuwe Toyota-modelle - bevestig in 'n vrystelling wat die handelsmerk se verkoopsukses in 2021 aandui.
“Ons sal ons bestaande reeks verfris met 'n bygewerkte RAV4-reeks vroeër vanjaar, die Corolla Cross SUV en tweedegenerasie GR86-sportmotor in die tweede helfte, 'n opdatering van die 70-reeks werkesel, en bekendstellingsdatums vir ons eerste BEV, die bZ4X SUV.” , - het hy gesê.
Die tydsberekening en besonderhede van die opdatering is in hierdie stadium onduidelik, met 'n Toyota Australië-woordvoerder wat net bevestig dat dit een of ander tyd in 2022 sal arriveer.
"Toyota Australia sal voortgaan om die goedverkopende LC70 op te dateer met verdere opdaterings in 2022, besonderhede hieroor sal nader aan die bekendstelling van hierdie voertuig bekend gemaak word," het hulle gesê.
Een waarskynlike rede vir die opdatering is dat die LandCruiser 70-reeks nie tans aan die nuwe Australiese ontwerpreëls vir sybotsingsbeskerming voldoen nie.
Die nuwe regulasies (ADR 85/00) is ontwerp om die erns van ernstige beserings te verminder en sterftes in sybotsings met stilstaande voorwerpe soos pale en bome te verminder.
Terwyl die sperdatum vir passasiersmotors en sportnutsvoertuie om aan die nuwe ADR te voldoen 1 November 2021 was, het ligte handelsvoertuie soos die LC 70-reeks tot November 2022 om aan die reël te voldoen.
Na verneem word, sal die LandCruiser 70-reeks ver voor die November 2022-sperdatum bygewerk word.
Toyota het nog nie bekend gemaak watter meganiese veranderinge hy aan die LandCruiser 70-reeks gaan maak om dit te koop te hou nie. Die veranderinge sal na verwagting toegepas word op enkelkajuit-, dubbelkajuit-, vierdeurwa- en Troop Carrier-variante.
Die enkelkajuit-weergawe van die ikoniese SUV is in 2017 opgedateer met nuwe veiligheidskenmerke, insluitend 'n groter en stywer raam, meer lugsakke, nuwe voorsitplekke en opgedateerde bakpanele om 'n vyfster ANCAP-veiligheidsgradering te verseker.
Enkelkajuit 70-reeks-masjiene word bevoordeel deur groot mynvlote, waarvan baie aandring op 'n vyfster-nutsvoertuiggradering.
Die vyfster-gradering geld net vir die enkelkajuitbakwerk, en alle ander opsies is ongegradeer.
Hoewel dit sedert 1984 te koop is, al is daar opdaterings langs die pad, verkoop die 70-reeks steeds goed in sy skemerjare.
In 2021 het Toyota 13,981 70 van die 17-reeks verkoop, wat dit die XNUMX-reeks maak.th topverkoper model verlede jaar in Australië. Dit het die pas bekend gestelde LandCruiser 300-reeks en die uitgaande 200-reeks, sowel as gewilde modelle soos die Nissan X-Trail, Hyundai Kona en Subaru Forester, oortref.
