'N Gedetailleerde oorsig van die kenmerke van winterbande KAMA-515, voor- en nadele, regte bandresensies
inhoud
Gebruikers let op die positiewe aspekte van die model: die duursaamheid van die spykers, deursigtigheid en slytasieweerstand. Daar is ook kontroversiële punte - balansering en loopvlakgeometrie, aangesien sommige hulle prys in resensies van Kama-515-winterbande, ander kritiseer hulle.
"Kama-515" is 'n winterband met spykers wat ontwerp is vir passasiersmotors met hoë verkeer. Die model is duursaam en glad, so ná die eerste winter bly die meeste van die elemente wat verbeterde vastrapkrag verskaf, in plek. In resensies van Kama-515 winter-studsbande, merk bestuurders op die voorspelbaarheid van bande in draaie en as gevolg daarvan goeie hantering.
Kenmerke van winterbande "KAMA-515"
Bande van hierdie model is geskik vir SUV's en crossovers - motors met hoë verkeer. Rubber is gemaak van 'n twee-laag materiaal: die buitenste laag is verantwoordelik vir elastisiteit, en die binneste laag is verantwoordelik vir strukturele sterkte. Die vervaardiger beweer dit keer dat die bande in die koue hard word en verseker 'n lang dienslewe van die produk. In resensies van Kama-515-bande het bestuurders herhaaldelik melding gemaak van goeie hantering en rem in enige weer. Veilige versnelling is moontlik tot 130-160 km/h.
In die winterlyn is daar beide "kaal" bande en met spykers. Die loopvlakblokke is gemaak met uitsteekrande en skerp hoeke, wat hoë kwaliteit greep op die winterpad verseker. Bande met boordiameters R15 en R16 het 'n simmetriese ontwerp en is in rye gesaai.
'n Groot aantal multi-rigting loopvlakrande verhoog flotasie in moeilike toestande, en 'n klein radius van die skouersones verbeter ry op skoongemaakte stadspaaie.
Tabel van standaardgroottes "KAMA-515"
Bande van binnelandse produksie word in twee tipes vervaardig - 205 / 75R15 en 215 / 65R16. Die eerste nommer is die loopvlakwydte in millimeter, die tweede is die profielhoogte in persentasie (breedte tot hoogte verhouding), en die laaste nommer is die randdeursnee in duim.
Standaard grootte | 205 / 75R15 | 215 / 65R16 |
Drakrag-indekse en spoedkategorie | 97 Q | 102 Q |
Maks. spoed, km / h | 160 | 130 |
Buitendeursnee, mm | 689 10 ± | 686 10 ± |
Profielwydte, mm | 203 | 221 |
Statiese radius, mm | 307 5 ± | 314 5 ± |
Maks. vrag, kg | 730 | 850 |
Aantal spykers, st | 132 | 128 |
Interne druk, bar | 2.5 | 3.6 |
Voor- en nadele van winterbande "KAMA-515" volgens motoreienaars
Bestuurder-opmerkings en resensies is 'n uitstekende bron van inligting vir kopers. Motoreienaars kan 'n objektiewe oorsig van die Kama-515-winterbande formuleer deur dit met ander handelsmerke te vergelyk en in moeilike weersomstandighede te toets.
As jy bande op 'n Chevrolet Niva moet koop, dan is die Kama-515-model perfek - in die resensies merk bestuurders goeie loopvlak-deursigtigheid op, selfs op landpaaie. Daar is egter 'n nadeel - onstabiele beheer oor ys en eksterne geraas.
Resensies van Kama-515 winterbande, sowel as ander modelle en handelsmerke, verskil baie, selfs diametraal. Sommige prys goeie balans, terwyl ander dit kritiseer. Nog 'n eienaar van die Chevrolet Niva beweer vibrasies en "kromming" (nie-ideale geometrie) van bande. Hierdie opmerking word ook gevind in resensies van Kama-515-bande vir die somerseisoen:
In die volgende opmerking merk hulle op dat daar min spykers is - slegs 4 rye, terwyl ander maatskappye 10 elk maak.
Gebruikers let op die positiewe aspekte van die model: die duursaamheid van die spykers, deursigtigheid en slytasieweerstand. Daar is ook kontroversiële punte - balansering en loopvlakgeometrie, aangesien sommige hulle prys in resensies van Kama-515-winterbande, ander kritiseer hulle. Volgens gebruikers is dit 'n betroubare begrotingsopsie vir winterbestuur.
Vir beweging in die koue seisoen verkies baie bestuurders die Euro-model bo Kama-515 winterbande, hoewel die resensies aandui dat die tweede opsie goed geskik is vir moeilike paaie.