'n Gedetailleerde oorsig van die 4 beste Triangle bande op die Gazelle, hul eienskappe en kenmerke, resensies oor die Triangle bande op die Gazelle
inhoud
Veiligheid en stabiliteit van beweging is die kenmerke wat vervaardigers in die ontwikkeling van hierdie model beklemtoon het. Vir hierdie doel het bandvervaardigers die raam van die hellings versterk, terwyl die algehele gewig verminder is, as gevolg daarvan kan somerbande swaar vragte weerstaan sonder vervorming en skeur van die produk.
In die modelreeks van die Chinese vervaardiger sal elke eienaar bande vir sy motor vind – van ’n passasiersmotor tot ’n mynvragmotor. Ons het nie die Triangle-bande op die Gazelle geïgnoreer nie, en het resensies daaroor op motorwebwerwe versamel.
Band Driehoek Groep TR246 somer
Die aggressiewe loopvlak beloof om kommersiële voertuie en minibusse met selfvertroue op asfalt en veldry te lei. ’n Somerband gee die indruk van krag, verborge potensiaal: so ’n band is nie maklik om te skeur of stukkend te slaan nie.
'n Radiale buislose band het 'n geboë vorm. Die lopende deel demonstreer lugblokke, sowel as 'n ontwikkelde dreineringstelsel. Laasgenoemde bestaan uit gebreekte diep groewe wat die kontakpleister kan droog en effektief water en vuilheid na buite kan verwyder.
Werkseienskappe:
deursnee | R15, R16 |
Loopvlakbreedte | Van 215 na 265 |
Profielhoogte | Van 75 na 85 |
laai faktor | 104 ... 123 |
Wiellading | 900 ... 1550 kg |
Toelaatbare spoed | Tot 180 km / h |
Prys - vanaf 5 roebels.
Band Driehoek Groep TR652 somer
Veiligheid en stabiliteit van beweging is die kenmerke wat vervaardigers in die ontwikkeling van hierdie model beklemtoon het. Vir hierdie doel het bandvervaardigers die raam van die hellings versterk, terwyl die algehele gewig verminder is, as gevolg daarvan kan somerbande swaar vragte weerstaan sonder vervorming en skeur van die produk.
Die oorspronklike “oopwerk” loopvlakontwerp van dubbelblokke beloof goeie rigtingstabiliteit, en die dreineringsnetwerk demp benewens die verwydering van vog geraas van die pad en motorvering.
Bedryfsdata vir Triangle Group TR652-band:
deursnee | R16 |
Loopvlakbreedte | 215 |
Profielhoogte | 65 |
laai faktor | 109 |
Wiellading | 1030 kg |
Toelaatbare spoed | 190 km / h |
Prys - vanaf 3 roebels.
Motorband Triangle Group TR646 heel seisoen
Die nuutste produksietoerusting en elektroniese gehaltebeheer het die redes geword vir die bekendstelling van 'n heelseisoenmodel met hoë werkverrigtingparameters op die mark.
Die volgende kenmerke onderskei die Triangle Group TR646-band van sy mededingers:
- unieke pakkende ontwerp, wat uitstekende hantering gegee het;
- gebalanseerde geselekteerde verbinding wat slytasieweerstand verhoog het;
- drie sentrale kettings van veelhoekige blokke wat onmiddellike terugvoer verskaf;
- vier sigsag soliede kanale, wat watermassas weerspieël.
Bandresensies op die Gazelle Triangle 646 gee die hoogste tellings in byna alle dissiplines:
Werkseienskappe:
Dimensie | 185 / 75R16 |
laai faktor | 104 |
Wiellading | 900 kg |
Toelaatbare spoed | 160 km / h |
Prys - vanaf 3 roebels.
Band Driehoek Groep Snow-LL01 winter
Bandvervaardigers uit China het kragtige bande vir "wit" paaie gemaak van natuurlike rubber met 'n hoë inhoud van silika. Dit het die produk elastisiteit en sagtheid gegee, wat nodig is in ysige weer.
Die rubbermengselbestanddele wat perfek pas is nie die enigste voordeel van Triangle Group Snow-LL01-bande nie.
Ander voordele:
- baie dig gespasieerde sipes wat werk op greep eienskappe;
- V-groewe wat water en sneeu ontruim, wat selfvertroue aan die beweging gee;
- breë loopvlak met massiewe skouersones verleen beweegbaarheid en voorkom gly;
- lywige dreineringskanale wat die grense van slashplanning en hidroplaning terugskuif.
Tegniese data:
deursnee | R16 |
Loopvlakbreedte | 205, 235 |
Profielhoogte | 65, 75 |
laai faktor | 107 ... 115 |
Wiellading | 975 ... 1215 kg |
Toelaatbare spoed | 170, 190 km / h |
Prys - vanaf 3 roebels.
Eienaar terugvoer
Gedetailleerde resensies oor Triangle bande op Gazelle is oor die algemeen welwillend:
Resensies van Triangle-bande op Gazelle lei tot die gevolgtrekking dat uiterste bestuur 'n slegte uitwerking op bande het. Tydens normale werking toon die produk goeie ry-eienskappe: stabiliteit op die baan, voorspelbare hantering, remverrigting.
Die vervaardiger moet op traksie met ys werk.