Besonderhede oor die nuwe Alpina XB7 2021: 'n groot SUV gebaseer op die BMW X7 sal die luukse Mercedes GLS vervang

Alpina het die BMW X7 opgepomp om die XB7 groot luukse SUV te skep.

Alpina het die kant van sy nuutste model, die X7-gebaseerde XB7 groot luukse SUV, wat boaan BMW se reeks SUV's sal sit met bykomende werkverrigting en luukse, gelig.

Die XB7 word aangedryf deur die bekende 4.4-liter dubbelturbo-aangejaagde V8-petrolenjin wat ook in die M-weergawes van die X5/X6, 8-reeks en 5-reeks gebruik word, maar onder die Alpina-enjinkap lewer die enjin 457kW/800Nm.

Dit is 3kW minder maar 50Nm meer as die X5/X6M, M8 en M5 kompetisie weergawes.

Met krag wat na al vier wiele gestuur word via 'n Alpina-gestemde agtgang outomatiese ratkas, kan die XB7 van nul tot 100 km/h in net 4.2 sekondes versnel en 'n topspoed van 290 km/h bereik.

Die hoë volume en V8-petrolenjin kom egter nie sonder 'n koste nie, in hierdie geval brandstofverbruik teen 13.9 liter per 100 km. CO2-vrystellings is intussen vasgepen op 316g/km.

Ander veranderinge aan die XB7 sluit in die byvoeging van twee waterverkoelers en 'n groter transmissie-olieverkoeler, gepaard met 'n versterkte enjin.

Die Alpina XB7 spog ook met 'n heringestelde lugvering met 'n 40 mm laer rithoogte, 'n nuwe stuuropstelling, 'n vlekvrye staal sportuitlaat, 'n elektronies verstelbare beperkte glip agterewenaar en 23 duim wiele as 'n opsie.

Binne is al sewe sitplekke met Lavalina-leer gestoffeer, terwyl die iDrive-beheerder gekomplementeer word deur kristalglas met 'n laser-geëtste Alpina-logo.

Die Alpina XB7 sal vroeg volgende jaar aan die Australiese kus land, hoewel pryse en spesifikasies nog bepaal moet word.

Verwag dat die Alpina-gestemde model bo die standaard X7-reeks sal rangskik, wat op $175,900 50 uitkom voor die padkoste van die MXNUMXi-variant.