Hoekom is dit gevaarlik om die stuurwiel heeltemal los te skroef

Baie bestuurders het gehoor dat dit hoogs ongewens is om die stuurwiel heeltemal los te skroef op motors met kragstuur, aangesien dit belaai is met olielekkasies en skade aan die drukslang. Hoe waar hierdie stelling is, en wie moet regtig versigtiger wees met die “stuurwiel”, het die AvtoVzglyad-portaal uitgevind.

Al is die ontwerp van die hidrouliese booster baie eenvoudiger en goedkoper om te vervaardig, word hierdie eens “deurbraak” tegnologie stadigaan iets van die verlede - motors met elektriese booster word toenemend in handelaars vertoonlokale gevind. Maar hoe lank sal dit duur voordat die laaste hidrouliese masjien in 'n stortingsterrein beland?

Om die hidrouliese booster so lank as moontlik getrou te laat dien, is dit nodig om 'n paar eenvoudige aanbevelings te volg. Kontroleer veral van tyd tot tyd die olievlak in die tenk, en monitor die styfheid van die stelsel en die spanning van die dryfband. En wat van om die stuurwiel in die uiterste posisie te hou, vra jy? Alles is nie so duidelik hier nie.

Soos die tegniese afrigter van die Russiese AutoMotoClub-maatskappy Radik Sabirov aan die AvtoVzglyad-portaal verduidelik het, met die stelling dat dit baie gevaarlik is om die stuurwiel heelpad te draai, kan mens net saamstem met 'n belangrike voorbehoud. Om die stuurwiel in die uiterste posisie te hou, voorspel regtig niks goeds vir die hidrouliese booster nie, maar dit geld net vir “moeë” motors.

Dit is geen geheim dat rubberprodukte mettertyd hul operasionele eienskappe verloor nie - hidrouliese versterkslange en seëls, helaas, is geen uitsondering nie. Deur die jare vind hulle dit al hoe moeiliker om die hoë druk wat binne die stelsel geskep word, te hanteer wanneer die stuurwiel in die uiterste posisie is. Vandaar die moontlike probleme - niks moeilik nie.

Terloops, as jy die eerste keer die "gruwelstorie" oor die draai van die stuurwiel gehoor het van die persoon wat vir jou 'n gebruikte motor verkoop het, dan maak dit sin om die kragstuur noukeurig na te gaan. Dit is moontlik dat hy met sy "vriendelike raad" net probeer het om die reeds bestaande probleme te verbloem.