Hoekom is dit gevaarlik om allooiwiele op 'n motor te installeer

Allooiwiele gee die motor 'n pragtige en stylvolle voorkoms. By hulle lyk selfs 'n gebruikte motor aantreklik. Baie kopers vergeet egter van die gevare wat allooiwiele wegsteek. Waaroor jy bang moet wees wanneer jy 'n motor met allooiwiele kies, sê die portaal "AvtoVzglyad".

Vandag, in die motormark, is daar baie gebruikte motors van verskillende klasse en pryskategorieë wat allooiwiele het. Nuwe wiele, sowel as "gebruikte gietwerk" kan apart gekoop word, en die prysetiket sal nogal aantreklik wees. Kom ons kyk of dit die moeite werd is.

Maak nie saak hoe mooi die skywe is nie, moenie vergeet van die gevare waarmee hulle belaai is nie. Selfs nuwe wiele kan letterlik uitmekaar val by impak. Dit word gesê in 'n studie deur die National Institute of Quality (Roskachestvo), waaroor die AvtoVzglyad-portaal geskryf is. Volgens die organisasie hou wielvelle van China, Taiwan en selfs Italië nie skokvragte goed nie. So wanneer jy nuwe skywe koop, moet jy aandag gee aan die handelsmerk, en nie neem wat goedkoper is nie.

Met gebruikte wiele is die storie selfs interessanter. Nou is daar tegnologieë waarmee u die meetkunde en selfs die integriteit van 'n beskadigde skyf kan herstel. Uiterlik sal die wiel soos nuut lyk, maar op die pad kan dit breek, wat tot 'n ongeluk sal lei.

Dit gaan alles oor hoe wiele herstel word. Byvoorbeeld, rol elimineer aksiale uitloop en ander klein vervormings soos duike. Om vinnig geld te kry, verhit ongelukkige vakmanne die plek van die duik met 'n blaasvlam, en "vergeet" dat plaaslike verhitting die hele struktuur van die metaal vernietig en sterk spanning op hierdie plekke ontstaan. As jy hierdie plek in die put tref, dan sal die wiel ineenstort.

As die skyf oor die algemeen in verskeie dele verdeel is, word dit deur argon-sweiswerk herstel en dan geverf. So 'n produk is nie te onderskei van 'n nuwe een nie, maar daar skuil lewensgevaar. Sterk verhitting deur 'n sweismasjien lei tot onomkeerbare veranderinge in die molekulêre struktuur van die metaal en die ophoping van oorblywende vervormings. Dit wil sê, so 'n wiel kan die volgende dag na aankoop kraak.

Inspekteer dus die vering van 'n gebruikte motor noukeurig. As dit ernstig uitgesorteer is, dan kon die skywe herstel word. Daarom is dit beter om die verkryging van so 'n masjien te weier. Lewe en gesondheid kos meer.