Hoekom is dit nodig om die musiekstelsel in die kar op te warm
Nuttige wenke vir motoriste

Hoekom is dit nodig om die musiekstelsel in die kar op te warm

Daar is al baie geskryf oor die feit dat dit in koue weer noodsaaklik is om die enjin, ratkas en motor se binneruim op te warm voordat jy ry. Maar min mense weet dat die musiekstelsel ook “opwarming” vereis. Die AvtoVzglyad-portaal vertel hoe om dit korrek te doen en wat sal gebeur as die prosedure laat vaar word.

Selfs die eenvoudigste musiekstelsels word deur lae temperature beïnvloed. Die netwerk is propvol stories wanneer ’n gewone hoofeenheid ná ’n nag se parkeer nie radiostasies, of dit sleg gedoen het, met geraas opgevang het nie. En in duurder komplekse het aanraakpanele gevries, en dit het onmoontlik geword om nie net musiek nie, maar ook die klimaat te beheer.

Maar die feit is dat die eienskappe van materiale in die koue verander. Metaal en hout verander die verklaarde eienskappe, en daar is 'n risiko dat duur akoestiek beskadig sal word. Dit wil sê, dit is nodig om die "musiek" op te warm. Maar hoe?

Eerstens moet jy die binnekant goed opwarm sodat 'n gemaklike temperatuur daarin gevestig word. Hieraan moet veral aandag gegee word in gebruikte motors, waar daar ou CD-opnemers is. Inderdaad, oor die jare van werking droog die smeermiddel in CD-aandrywers uit en die aandrywer begin verkeerd werk in koue weer. Die CD-wisselaar sal vassit of die skyf sal in die musiekstelsel vassit. Daarbenewens kan die leser ook met tussenposes werk.

Hoekom is dit nodig om die musiekstelsel in die kar op te warm

Die subwoofer moet ook opgewarm word. Wel, as dit in die kajuit onder die bestuurdersitplek is. Maar as dit in die stam geplaas word, sal jy moet wag totdat warm lug die "hozblok" binnekom. Wag sal voordelig wees, want die "sub" is 'n duur ding en die ineenstorting daarvan sal die beursie baie ontstel.

Jy moet ook versigtig wees met sprekers, veral met dié wat al tien jaar gewerk het. In die koue bruin hulle dus, terwyl hulle die musiek aanskakel, begin hulle verhoogde stres ervaar. Gevolglik kan sommige materiale, sê poliuretaan, eenvoudig kraak wanneer die bestuurder die volume wil verhoog.

Hier is die raad dieselfde – maak eers die binnekant warm en skakel dan eers die musiek aan. In hierdie geval is dit nie nodig om dadelik die rots op volle krag aan te skakel nie. Dit is beter om kalm liedjies teen 'n lae volume te speel. Dit sal die sprekers tyd gee om op te warm – hul elastiese elemente sal sagter word. Maar daarna, met gemoedsrus, sit die hardste "metaal" en moenie bekommerd wees oor die veiligheid van die musikale komponente nie. Hulle sal nie breek nie.

Voeg 'n opmerking