Waarom jy nie Auto.ru en Avito-dienste kan vertrou om motors vir wettige netheid na te gaan nie
'n Paar jaar gelede het dienste op die grootste aanlynplatforms vir die verkoop van gebruikte motors verskyn, wat 'n potensiële koper in staat gestel het om bykomende inligting oor die motor te bekom deur die VIN-nommer wat in die advertensie aangedui word. Waarom hierdie dienste nie vertrou moet word nie, en hoe om die wettige suiwerheid van die voertuig werklik na te gaan, het die AvtoVzglyad-portaal uitgevind.
As vroeëre kopers wat op die internet na 'n motor gesoek het, die verkopers se woord daarvoor moes aanvaar, kan hulle nou - soort van - hulle nie bekommer oor die akkuraatheid van die data wat in die aankondiging aangedui word nie: die aantal vorige eienaars, "ongeluk"-geskiedenis en regskwessies. Handelaars dui die identifikasienommer van die motor in die publikasie aan, en die dienste laai outomaties inligting wat aan enigiemand beskikbaar is.
Met die eerste oogopslag is die diens baie gerieflik. Ja, dit is net nuuskierige swendelaars wat hul iPhones met bedrog met "beushki" verdien, het geleer om dit ook te "bypass". Hoe? Wanneer hulle advertensies skryf, lys hulle die VIN-nommer van 'n ander motor - dieselfde model, dieselfde kleur, omtrent dieselfde modeljare, maar minder problematies. Goedgelowige kopers glo hulle blindelings: min mense dink daaraan om - net vir ingeval 'n brandweerman - 'n kombinasie van nommers uit 'n publikasie met 'n teken onder die "kopband" of TCP na te gaan.
oupa
Wat die aanlynwebwerwe self betref, wat spog met "deurbraak"-funksies, gee hulle nie regtig om oor die betroubaarheid van VIN-kodes, sowel as hul kliënte nie. Verteenwoordigers van Avito het dus aan die AvtoVzglyad-portaal gesê dat hulle nie tjeks het vir die nakoming van die aangeduide identifikasienommers met regte motors nie.
Terselfdertyd, vir die Avtoteka-diens, huiwer die maatskappy nie om gebruikers 99 roebels te hef vir gedetailleerde inligting oor die motor, insluitend die geskiedenis van versekeringsherstelwerk (data van Audatex) en instandhouding. Die inligting is beslis interessant. Maar maak dit sin om daarvoor te betaal, gegewe die feit dat Avito – soos ons reeds gesê het – nie die VIN-nommers wat deur die verkopers verklaar is vergelyk met die voertuie of hul titels wat in die advertensies aangedui word nie? Wel, jy kry die data - waar is die waarborg dat hulle verband hou met die motor waarvan jy hou?
AUTO RU
Avto.ru werk anders. Volgens die maatskappy se verteenwoordigers vind die nagaan van die nakoming van die identifikasiekodes met die motors wat te koop aangebied word in verskeie fases plaas. En onlangs, in ander streke, moet verkopers ook die staatnommer van die voertuig aandui, wat tot 'n mate die beursies van potensiële kopers beskerm. Daar was egter advertensies met vals data op die portaal.
Die portaal het nie 'n vaste prys vir inligting oor die wynnommer van Autocode nie. Hulle kan beide 97 roebels en 297 eis - dit hang natuurlik alles af van die geluk van die koper. Gratis lig Avto.ru kliënte slegs in oor die nakoming van die werklike tegniese eienskappe van die motor met die gespesifiseerde, oor die teenwoordigheid van wetlike beperkings en die geskiedenis van die ongeluk. En as jy wil weet of hierdie motor al ooit deur hierdie webwerf herverkoop is, skenk asseblief roebels. En hoekom, vra jy...
YULA
Miskien is Yula die enigste aanlyn diens vir die verkoop van gebruikte motors wat min of meer lojaal aan sy kliënte is. “Ons weet reeds hoe om te bepaal hoe VIN pas by die model wat in die advertensie geplaas word. En in die geval van teenstrydigheid, word sulke aankondigings geblokkeer, ”het 'n amptelike verteenwoordiger van die maatskappy aan die AvtoVzglyad-portaal gesê.
Terloops, Yula se funksie om die wettige suiwerheid van 'n motor deur VIN-kode te kontroleer, is heeltemal gratis. Dit is waar, daar is nie veel sin daaruit nie. Al daardie inligting oor die motors te koop wat na die advertensies opgelaai word, is in die publieke domein.
Hoe dit ook al sy, dit is in elk geval sinloos om die motorkontroledienste by Avto.ru, Avito en ander internetvlooimarkte te gebruik – en dit maak nie saak of die webwerf geld vra vir “top-geheime” inligting of nie. En dit is hoekom.
Data oor die tegniese kenmerke van die motor, die aantal eienaars, deelname aan 'n ongeluk, gesoek word en die teenwoordigheid van beperkings - in die algemeen al die nodigste inligting - kan verkry word op die amptelike webwerf van die Staatsmotorinspektoraat. Die diens is gratis, en om dit te gebruik, benodig jy net 'n VIN-nommer.
So die "super dienste" van die dienste hierbo genoem is niks meer as bemarking truuks, beeld raak. Die inligting waarvoor hulle geld vra, is nie baie nuttig nie. Beoordeel self: hoekom het 'n koper 'n geskiedenis van bakwerkherstelwerk nodig as hy vir 'n inspeksie met 'n diktemeter kan kom? Regte kilometers? Nou om dit na te gaan - tyd om te spoeg. Dit maak nie saak nie – op jou eie of met die hulp van bekwame persone reg in die loop van die leer ken van die motor.
Oor die algemeen, as jy op soek is na 'n gebruikte motor, dan is dit beter om die verkoper te vra vir foto's van die TCP of te eis om dit by 'n vergadering te demonstreer. Na alles, die enigste manier waarop jy soms selfs meer van die motor kan leer as wat jy wou hê.
As 'n voorbeeld, kom ons onthou die skandalige verhaal van die show-diva Olga Buzova, wat haar aanhanger met 'n problematiese Mercedes aangebied het - jy kan die besonderhede hier uitvind. Met net die VIN byderhand, het ons daarin geslaag om uit te vind dat die motor twee eienaars het. En as jy na die TCP kyk, was daar vier van hulle. Hoe so?
Ja, net die laaste twee het verkies om nie die motor by die verkeerspolisie te herregistreer nie, en daarom het hulle nie in die databasis gekom nie. Maar dit blyk dat Yula, wat alles en alles nagaan, wie se diens 'n advertensie vir die verkoop van Mercedes-Benz Buzova gepubliseer het, nie 'n woord hieroor gerep het nie. Hy het egter nie gerapporteer dat die motor in werklikheid nie in 2014 gemaak is nie, maar twee jaar ouer.
