Waarom jy nie gebruikte motors moet jaag wat deur meisies gebruik word nie
Baie motoriste is van mening dat wanneer hulle na gebruikte voertuie soek, dit beter is om voorkeur te gee aan motors "van onder vroue" - hulle sê, daar is baie minder probleme met hulle as met dié wat aan mans behoort. In watter mate hierdie oortuiging ooreenstem met die werklikheid, het die AvtoVzglyad-portaal uitgevind.
HIER EN DAAR
Dit is geen geheim dat as gevolg van natuurlike kenmerke, die oorgrote meerderheid dames ernstige probleme ondervind met parkering en maneuvering. En daarom is byna al die motors wat deur motoriste te koop aangebied word stukkend, al is dit effens. Om 'n "passasiersmotor" met ongeskonde buffers, spieëls en drumpels te vind - as dit 'n belangrike rol vir jou speel - is baie makliker met manlike eienaars wat oor hul "sluk" skud soos Koschey oor 'n naald.
DIE HOOFDING GAAN
Die meisies is ook nie sterk in tegnologie nie: ’n seldsame motoris weet hoeveel en – die belangrikste – waar om koelmiddel by te voeg. Daarbenewens gee baie dames nie aandag aan vreemde klop en piep nie, wat 'n spesifieke wanfunksie aandui. In die verstaan van die meeste van hulle is 'n "motor wat onklaar geraak het" wanneer dit nie meer start nie en op 'n insleepwa na die diens jaag. Mans - weereens - is meer sensitief vir ysterperde.
WELKOM
Vroue is altyd welkome gaste in motordienste. En nie net omdat dit lekkerder is om met hulle te kommunikeer nie, en jou vaardighede van verleiding slyp. Die belangrikste ding is dat ons terugkeer na die vorige punt - hulle is vir die grootste deel tegnies ongeletterd, wat beteken dat hulle maklik 'n "gebruikte" onderdeel in plaas van 'n nuwe een kan wegglip of selfs 'n ordentlike rekening kan uitreik sonder dat selfs die helfte van die ooreengekome werk. Hoekom nie? Hulle sal in elk geval nie agterkom nie.
IN KORT SPRINGE
"Meisies ry aansienlik minder," sê pseudo-kenners wat gebruikte motors kies. So, kom ons kyk: mans gebruik hoofsaaklik persoonlike vervoer om by die werk te kom en soms te gaan visvang. Wat vroue betref, hulle hang nie net na die kantoor nie, maar ook na fiksheidsklubs, skoonheidsalonne, inkopies drie keer per week, neem kinders na klinieke en skole ... Oor die algemeen is dit baie debatteerbaar.
WETSOORTREDERS
Nog 'n "gewigtige" argument ten gunste van motors "van onder vroue" is die waarborg van die wettige suiwerheid van die voertuig. Almal weet dat swendelaars “in ’n romp” nog gesoek moet word. Ja, almal – ook skelms, wat die afgelope tyd toenemend tot die hulp van dames hul toevlug geneem het. As 'n motor deur 'n meisie te koop aangebied word, is dit ver van 'n feit dat dit nie uit drie ander "motors saamgestel is nie, nie as gesteel gelys word nie en nie ander probleme het nie.
…So, waartoe het ons gekom? En bowendien maak dit nie saak wie die motor voor jou bestuur het nie, want alles hang nie af van die geslag van die vorige eienaar nie, maar van sy ervaring, vaardighede en karakter. As jy van die motor hou, gaan dan die dokumente na, diagnoseer die motor in die diens, toets dit. En haal hierdie nonsens uit jou kop dat karre “onder vroue” beter is – jy weet heeltemal goed dat dit nie so is nie.
