Hoekom rammel my lugversorger as ek dit aanskakel?
Motorherstelwerk

Hoekom rammel my lugversorger as ek dit aanskakel?

Algemene oorsake van 'n motorlugversorgingstelsel wat 'n ratelgeluid maak, is as gevolg van 'n foutiewe lugversorgingskompressor, 'n verslete V-ribband of 'n verslete lugversorgingskompressorkoppelaar.

Jou voertuig se lugversorgingstelsel is ontwerp om jou koel en gemaklik te hou soos temperature styg. Dit is ontwerp om stil en onopvallend te werk, so 'n lugversorgingstelsel wat in 'n goeie werkende toestand is, produseer min tot geen geraas. As jy egter ’n ratelgeluid hoor wanneer jy die lugversorger aanskakel, kan dit baie verskillende probleme wees.

Terwyl jou lugversorging tegnies 'n aparte stelsel is, is dit met 'n V-ribband aan die res van die enjin gekoppel. Die V-ribband is verantwoordelik vir die draai van die lugversorging-kompressorkatrol en die druk van die koelmiddellyne. Die kompressor word deur 'n elektromagnetiese koppelaar aan/afgeskakel.

As jy die lugversorger aanskakel en dadelik 'n ratelgeluid hoor, is daar verskeie moontlike oorsake:

  • kompressorA: As jou AC-kompressor begin misluk, kan dit 'n ratelgeluid maak.

  • KatrolA: As die kompressor katrol laers faal, kan hulle geluide maak, gewoonlik 'n gil, brul of gil.

  • gordel: As die V-ribband gedra is, kan dit gly wanneer die kompressor aangeskakel word, wat geraas veroorsaak.

  • tussenrol katrol: Die geraas kom dalk van die tussenrolkatrol as sy laers faal. Die geraas het begin toe die kompressor aangeskakel is as gevolg van die verhoogde las op die enjin.

  • kompressor koppelaar: Die kompressorkoppelaar is 'n slytasiedeel, en as dit gedra word, kan dit 'n klopgeluid maak tydens werking. In sommige voertuie kan net die koppelaar vervang word, terwyl in ander die koppelaar en kompressor vervang moet word.

Daar is baie ander potensiële bronne van geraas. Wanneer die lugversorger aanskakel, verhoog dit die las op die hele enjin. Hierdie verhoogde vrag kan dinge soos die kragstuurpompkatrol laat ratel, los dele (selfs 'n los kapstutstaaf kan rammel van die ekstra vibrasies wat deur jou lugversorger gegenereer word). As jy 'n klopgeluid in jou motor hoor, bel 'n AutoTachki-veldtegnikus om die oorsaak van die geluid na te gaan.

Voeg 'n opmerking