Hoekom handelaars poog om 'n motor op krediet te finansier, selfs al kan jy kontant betaal
inhoud
Om 'n nuwe motor te koop kan maklik lyk. Sommige handelaars sal egter jou onkunde oor die proses wil gebruik om jou te dwing om ’n finansieringsooreenkoms te onderteken, selfs al kan jy kontant vir die motor betaal.
Jy het seker al ooit ’n motorhandelaar genader met die bedoeling om ’n motor te koop, en hoewel die meeste aankope gefinansier word, is daar ’n paar ryk mense wat kontant of kontant vir ’n nuwe motor kan betaal.
Tydens hierdie kontantbetalingsproses word die oorgrote meerderheid kopers egter gekonfronteer met 'n handelaarversoek vir 'n lening met 'n kontantaanbod en handelsmerke waaruit u kan bestel, maar waarom dit moet wees "moet aansoek doen vir kontant", hier vertel ons jou .
Tom McParland, 'n Jalopink-motorkoper, sê hy het saam met 'n plaaslike Kia-handelaar vir Telluride gewerk en hulle het daarop aangedring dat hy as deel van die proses om 'n lening aansoek doen, al was die betaling veronderstel om in kontant te wees. Handelaarsbestuurders het aangedui dat hierdie proses "winkelbeleid" is, wat geen sin maak as die motor voorafbetaal is nie, wat tot 'n ander vraag lei.
Waarom sou handelaars hierdie prosedure as 'n beleid hê?
Die kort antwoord is dat daar geen rede is vir die handelaar om op krediet aan te dring as jy met kontant koop nie. Dit is veral waar as jy 'n bankoorplasing gebruik om vir 'n motor te betaal, aangesien dit enige verskoning verwyder vir "skoon fondse" of wat ook al die handelaar wil sê.
Honderde motorkopers het kontantbetalings gemaak, en in byna alle gevalle aanvaar die winkel betaling en dit is dit. By die paar geleenthede wat 'n verkoopspersoon werklik 'n leningsaansoek versoek, byna elke keer as dit van 'n winkel kom wat bekend is vir sy skaduryke besigheidspraktyke. Hulle wil gewoonlik hê dat die lening as “ondersteuning” goedgekeur word sodat hulle dit na die finansiële departement kan stuur.
Daar is uitsonderings wanneer 'n leningsaansoek vereis word
In sommige gevalle, vir bestelde voertuie, is 'n leningsversoek 'n voorvereiste om verspreiding van die bestelling te verseker. Dit is nie die beste sakepraktyk vir handelaars nie, maar as dit is wat dit verg om 'n motor in groot aanvraag te kry, is daar niks fout daarmee om 'n toepassing te maak nie. Dit sal jou kredietprofiel grootliks beïnvloed, maar as jy 'n hoë telling het, sal dit nie veel van 'n impak hê nie. Met die aankoms van die motor hoef jy net te weier om enige finansiële ooreenkomste te onderteken en om kontant te betaal.
Watter handelsmerke pas by hierdie versoeke?
Soms kan jy gelukkig wees en presies die motor kry wat jy nodig het in die parkeerterrein. Ander kere trek die handelaar toutjies om daardie perfekte motor by 'n ander handelaar in te bring. Gewoonlik koop jy egter 'n navigasiepakket wat jy nie regtig nodig het nie, of dalk kies jy jou tweede gunstelingkleur omdat jy so gou moontlik 'n motor nodig het. Jy kan egter ook presies die motor bespreek wat jy wil hê as jy bereid is om te wag, en dit is vir die beste.
Die vermoë om 'n motor te bestel word deur die motorvervaardiger bepaal, nie die handelaar nie. Net omdat 'n handelaar sê hulle kan jou motor van jou af wegneem, beteken dit nie hulle kan nie. 'n Goeie handelaar sal egter eerlik en akkuraat vir jou kan sê of 'n bestelling moontlik is en wat die beraamde besteltyd is.
Oor die algemeen sal alle Europese handelsmerke bestelde motors aanbied. Dieselfde geld oor die algemeen vir die groot drie binnelandse motorvervaardigers. As dit by Asiatiese handelsmerke soos Toyota, Honda, Nissan en Hyundai kom, is die situasie taamlik deurmekaar. Sommige handelsmerke maak "afspraakversoeke" wat nie presies bestellings is nie, terwyl ander, soos Subaru, 'n bestelling kan plaas vir presies wat jy wil hê.
Die voorbehoud wanneer jy bestel, is dat jy gewoonlik net 'n voertuig kan bestel wat op die motorvervaardiger se webwerf aangepas kan word. Jy kan byvoorbeeld nie ’n motor met ’n handrat bestel as dit nie vir daardie model beskikbaar is nie.
*********
:
-
-
