Waarom is groot wiele nie effektief nie?
Wenke vir motoriste,  Artikels,  Stel motors in,  Bedryf van masjiene

Waarom is groot wiele nie effektief nie?

Van tyd tot tyd kom almal met 'n idee hoe om hul motor te verbeter. Een van die opsies is om wiele met 'n groter deursnee as die standaardwiele te installeer. Die hoofredes vir hierdie tuning:

  • verhoog grondvryhoogte;
  • verhoog die maksimum spoed van die motor;
  • verbeter trekkrag en dus voertuigbeheer.

Maar dit is alles teoreties. In werklikheid is nie alles so eenvoudig nie, en dit kan net volgens sekere reëls gedoen word, soos kenners aanraai.

Watter aandrywers is beter as fabrieksaandrywers?

Gewoonlik bied die vervaardiger 'n keuse velde van verskillende groottes vir elke motor. Elke variant is vooraf getoets om te verseker dat dit geskik is vir optimale en veilige gebruik van voertuie.

Waarom is groot wiele nie effektief nie?

In teorie kan u 'n motor met 15 "-wiele koop, maar 17" -ekwivalente word ook toegelaat. Sodoende kan eersgenoemde maklik deur laasgenoemde vervang word as die betrokke voertuig ook met groot wiele vervaardig word.

As u die wiele met groter wiele wil vervang, moet u nagaan watter groottes die vervaardiger toelaat. Hierdie inligting kan in die voertuighandleiding gevind word. En dit is ook belangrik om te weet dat groot wiele volgens vervaardigers, selfs binne aanvaarbare perke, nie net voordele het nie, maar ook nadele.

Wat is die skade aan groot wiele?

Groter grootte beteken natuurlik meer gewig, wat die algehele gewig van die voertuig verhoog. Hoe swaarder die wiel, hoe moeiliker is dit om te draai, wat die brandstofverbruik verhoog, die enjin oorlaai, die dinamika benadeel en die toestand van die vering negatief beïnvloed.

Waarom is groot wiele nie effektief nie?

'N Velg met 'n groter deursnee het 'n wyer breedte en 'n veranderde diepte in die wielboog, wat die werking van die laers noodwendig beïnvloed, of eerder lei tot hul voortydige slytasie.

Wat gebeur nog as jy groter wiele pas?

'n Fabriek-geïnstalleerde spoedmeter word dikwels ingestel om 'n effense toename in lesing relatief tot werklike spoed te gee. As jy die wiele verander, sal jy ’n interessante effek opmerk – eers sal die spoedmeter min of meer akkuraat begin wys, maar dan sal dit al hoe meer begin bedrieg.

As gevolg van vals lesings van die snelheidsmeter, kan die bestuurder die toelaatbare snelheidsbeperking oortree, wat 'n boete tot gevolg sal hê. Kilometerstandlesings sal ook verander.

Wat is die gevolgtrekking?

Die vervanging van wiele deur groter is 'n aanvaarbare metode om 'n voertuig te verbeter, mits dit aan die aanbevelings van die vervaardiger voldoen. Maar terselfdertyd moet beide positiewe en negatiewe veranderinge vir die motor in ag geneem word.

Om iets meer te installeer wat buite hierdie perke gaan, is onaanvaarbaar. Uiteindelik sal die negatiewe gevolge vir die motor selfs ernstiger en selfs onvoorspelbaar wees.

Voeg 'n opmerking