Hoekom kan 'n motor oorverhit?
Artikels

Hoekom kan 'n motor oorverhit?

Die laaste ding wat ons wil hê, is dat die motor faal as gevolg van oorverhitting en nie oordeelkundig of weet wat om op daardie tydstip te doen nie, word die enjin ernstig beskadig.

Almal van ons motorbestuurders moet kan onderskei tussen geluide en vorms. jou motor bestuur, moet ons ook weet hoe om te reageer of wat om te doen wanneer mislukkings of ongelukke met jou motor gebeur.

Die motor word dikwels oorverhit, en dit is die beste om te weet wat om te doen as so iets met jou in die middel van die pad gebeur. 

Dit is belangrik om te weet wat om te doen as die motor oorverhit. Die laaste ding wat ons wil hê, is dat die motor misluk as gevolg van oorverhitting en omdat hy nie onderskei of nie weet wat om op hierdie oomblik te doen nie, kry die enjin ernstige skade.

Hierdie probleem kan in enige motor voorkom ongeag sy ouderdom en daar kan baie redes wees. Sommige mislukkings is maklik om reg te stel, terwyl ander nie so maklik is nie, maar so gou as moontlik opgelos moet word.

Hier is die mees algemene redes waarom jou motor dalk oorverhit.,

1.- Radiator vuil of verstop

Die verkoeler moet hoogstens een keer elke twee jaar skoongemaak word om dit in goeie werkende toestand te hou.

Roes en afsettings is baie algemeen in die verkoeler, die verkoelingstelsel van 'n motor. Vloeistowwe veroorsaak hierdie oorblyfsels in die verkoeler, daarom is dit belangrik om die stelsel vry van besoedeling te hou om ons enjin in optimale toestande aan die gang te hou.

2.- Termostaat

Alle motors het ’n ingeboude klep wat ’n termostaat genoem word wie se funksie is om die vloei van water of koelmiddel na die verkoeler te reguleer.

In wese blokkeer die termostaat die deurgang en hou vloeistowwe uit die enjin totdat hulle die ideale temperatuur bereik vir die vloeistowwe om deur te gaan. Alhoewel dit nie tel nie, is hierdie deel noodsaaklik om 'n motor se enjin in 'n goeie toestand te hou.

3.- Fan mislukking

Motors het 'n waaier wat moet aanskakel wanneer die enjintemperatuur ongeveer 203ºF oorskry.

Hierdie fout is maklik om reg te stel en op te spoor, want die waaier kan duidelik gehoor word wanneer dit op volle gas loop.

4.- Gebrek aan koelmiddel

Radiatorvloeistof is noodsaaklik om jou voertuig optimaal te laat loop en die regte temperatuur te handhaaf.

Een van die belangrikste funksies is om oorverhitting, oksidasie of korrosie te voorkom, en om ander elemente in kontak met die verkoeler, soos die waterpomp, te smeer.

:

Voeg 'n opmerking