Lugbalg in vere
Ongekategoriseer

Lugbalg in vere

As u gereeld met 'n volle of gedeeltelike lading in u motor ry, loop u die gevaar om die skorsing bloot mettertyd te "doodmaak". Die feit is dat die vere teen 'n hoë las in hul grensposisie is. En hoe meer hulle in hierdie toestand verkeer, hoe meer sal die grondvryhoogte met verloop van tyd verminder, wat die landloopvermoë negatief sal beïnvloed, en die hele onderstel as geheel sal sy oorspronklike eienskappe verloor.

Waarvoor is lugbalk?

Om dit te voorkom, het hulle op verskillende maniere vorendag gekom. Maar een van die beste is beslis die installering van 'n blaasbalk in die vere van die motor. Dit sal hulp-elemente word om die liggaam teen hoë vragte te stabiliseer, wat die negatiewe impak op die onderstel van die motor aansienlik sal verminder, en dit sal ook moontlik maak om stabieler te beweeg, sonder rolle en soortgelyke probleme.

Lugbalg in vere

Die werking van pneumatiese blaasbalk

Hierdie element is meestal gemaak van saamgestelde poliuretaan, omdat hierdie materiaal 'n redelike hoë sterkte en duursaamheid het. Die lugbalg is ook toegerus met 'n spesiale passtuk, waarmee u die lugleiding maklik kan verbind. Hierdie ballon is in die veer geïnstalleer om as hulponderdeel te dien.

Sodra die belasting op die vere toeneem, word hulle natuurlik saamgepers, en in hierdie geval sal die stabiliserende element, wat die lugveer word, nie eers inmeng nie. Dit word gekenmerk deur 'n taamlike groot uithouvermoë, en daarom kan dit weerstaan ​​die vragte wat op die vering op passasiersvoertuie en crossovers uitgeoefen kan word.

Soos die praktyk toon, werk soortgelyke produkte in die omgewing van drie jaar (meer akkurate syfers hang af van die vervaardiger van die produk). Dit is gemaklik dat hierdie tuning op absoluut elke motor geïnstalleer kan word, want in die meeste moderne motors bestaan ​​die vering uit losstaande vere. Terselfdertyd is die produkte self nie universeel nie, dit verskil in grootte en styfheid, wat u toelaat om die ideale hulpelement vir absoluut enige motormodel te kies.

Lugbalg in vere

Al wat u moet doen vir die normale werking van die blaasbalk, is om dit van tyd tot tyd op te pomp sodat dit nie hul vorm en styfheid verloor nie. En saam met die pneumatiese blaasbalk verhoog die stabiliteit van die hele veerstelsel ook!

Voordele en nadele

Lugbalg as versterkingselement vir die ophanging van u motor het baie voordele:

  • U hoef nie die standaardvering van die motor aan te pas nie, die lugveer dien slegs as 'n hulpelement;
  • Verleng die lewensduur van die hele veringstelsel van die masjien aansienlik;
  • Die hefvermoë van die masjien word verhoog as gevolg van die stywer vere;
  • Die motor sloer nie en ry nogal bestendig, sonder probleme wat gewoonlik by oorlaai voorkom;
  • Die grondvryhoogte verminder nie, selfs nie as die motor gelaai is nie;
  • Die installering van hierdie onderdeel sal beslis nie groot beleggings, baie moeite of tyd verg nie; u kan maklik self so 'n taak hanteer;
  • Geskik vir motors wat nie te lank in gebruik was nie, en vir motors waar die vering al 'n uitsig gesien het ";
  • Dit is 'n redelike begroting en bekostigbare manier om die opskorting te versterk in vergelyking met alternatiewe oplossings;
  • Die resultaat is regtig wat die motoris verwag!

Terselfdertyd is daar baie min tekortkominge en lugbalge:

  • Dit is dus 'n tydelike oplossing wat sal help om die opskorting vir 'n paar jaar normaal te funksioneer;
  • U sal die silinders van tyd tot tyd moet pomp, terwyl dit belangrik is om nie te vergeet om hierdie manipulasie uit te voer nie, anders dien die onderdeel slegs "vir skoonheid".

Soos u kan sien, hou lugvere baie voordele in, en daarom kan dit 'n uitstekende oplossing vir elke motoris genoem word, veral omdat u nie veel hoef te betaal nie. Die effek kan tydelik wees, maar dit is beslis die moeite werd!

Lugbalg in vere

Doen dit self-blaasbalkinstallasie

MONTERING VAN LUGKUSSIES IN LENTE Trafis, Vivaro

Koste

As ons oor die prys praat, hang die kit vir die installeer van 'n blaasbalk vir 'n motor af van die model, maar in die algemeen is dit regtig beskikbaar vir enige motoris. Geskatte koste beloop ongeveer $ 200 vir die installasieset.

Terselfdertyd hoef u waarskynlik nie ekstra te betaal vir installasie en ruildienste nie, aangesien u al hierdie prosedures sonder probleme kan doen. Daar is modelle wat goedkoper en duurder is, maar die prys weerspieël gewoonlik die eienskappe van die goed, en daarom beveel ons nie aan dat u die goedkoopste modelle koop nie!

Eienaar terugvoer

Soos die ervaring met die gebruik van lugvere vir motorvere toon, help hierdie onderdele die vering baie langer om te dien, word opgemerk deur alle motoriste wat sulke verstelling gebruik. Daarbenewens let bestuurders ook op die gemak van die pneumatiese blaasbalk, en die installasie veroorsaak ook nie probleme vir iemand nie. Sommige motoriste is van mening dat dit beter is om die skorsing met ander, meer radikale metodes te versterk, maar hulle verg aansienlik meer beleggings, hoewel hulle voortdurend sal werk.

As u dus die dravermoë van die motor wil vergroot en die vering in 'n goeie toestand wil hou, selfs met 'n minimum moeite, selfs met langtermynbediening van die motor, moet u beslis 'n blaasbalk installeer vir motorvere. !

Lugbalg in Toyota Land Cruiser-vere

2 комментария

  • Eugene

    Ek hou van die effek van die MRoad-pneumatiese silinders, nou kan ek maklik die volle instap van passasiers en hul rommel op my minibus trek.

  • Edward

    Van al die lugvere wat op BMW getoets is, het die Japanzzap-lugvere op die BMW GT F11 hulself as die beste bewys. Jy sit dit net aan en eet, dis eenvoudig. Sonder om met 'n tamboeryn of ander toertjies te dans. Die prys is aanvaarbaar vir die kwaliteit. Daardie baie seldsame balans.

Voeg 'n opmerking