Swaai enjinspoed op Largus - oplossing
Baie motor -eienaars van Lada Largus, te oordeel na die talle resensies op die internet, het 'n probleem met die drywende enjinsnelhede. Dit word veral opgemerk in ryp by aanvang. Die toere kan van 1000 na 1500 spring en word eers genormaliseer nadat die enjin heeltemal opgewarm is.
Sommige het probeer om die bougies te verander, en hulle het sonde gedoen, insluitend die spoedregeling, maar die probleem was vir die meeste onopgelos. Boonop verberg sy in werklikheid in 'n eenvoudiger vorm as wat baie mense gedink het. Na die talle ondervinding van die eienaars van Largus, kan ons gerus sê dat die hoofrede vir die dryfsnelheid luglek was deur die los toebehore by die versneller.
Die oplossing was redelik eenvoudig, dit was genoeg om 'n nuwe ring te koop wat in pasvorm was. En dan volg alles die instruksies:
- Ontkoppel die gaskontrole -kabel
- Verwyder die rekkie wat die inlaatspruitstuk vasmaak
- Verwyder die sogenaamde inlaatdemper
- Vervolgens ontkoppel ons die slang van die IAC en die kragproppe daarvan en die DPDZ
- Ons draai die boute van die lugfilterbehuizing los (torx -profiel)
- Ons skroef die twee bevestigingsboute van die gasklep self vas en hou dit vas
- Ons verwyder en demonteer die ou ring, en plaas 'n nuwe een
Hieronder word alles in die fotogalery aangebied:
Installasie vind in omgekeerde volgorde plaas. Wat die prys van hierdie tandvleis of ring betref, noem dit wat jy wil hê - dit is ongeveer 300 roebels vir die oorspronklike. En dit is hoekom die eienaars van Logans en Largus probeer om 'n analoog te vind, wat gewoonlik nie meer as 20 roebels per stuk oorskry nie.
