Peugeot 307 in detail oor brandstofverbruik
inhoud
Peugeot 307 is 'n Franse model van Peugeot. Die meeste motors is toegerus met 'n petrolenjin, wat die brandstofverbruik van die Peugeot 307 aansienlik beïnvloed.
Die vervaardiging van hierdie motors het in 2001 begin, en die tweede generasie van die motor is in 2005 vrygestel. Oor die algemeen word motors van hierdie klas deur die volgende liggaamstipes verteenwoordig: luikrug, stasiewa, omskepbare, sedan.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 1.6 VTi (petrol) 5-meg, 2WD | 6.3 l / 100 km | 9.9 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
1.6 VTi (petrol) 4-outo, 2WD | 6.4 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
2.0i (petrol) 5-meg, 2WD | 6.1 l / 100 km | 11 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
2.0i (petrol) 4-outo, 2WD | 6.3 l / 100 km | 12.2 l / 100 km | 8.4 l / 100 km |
1.6 HDi (diesel) 5-meg, 2WD | 4.4 l / 100 km | 6.2 l / 100 km | 5 l / 100 km |
Технические характеристики
Motors van hierdie klas het hoofsaaklik 1,6-liter-enjins met 'n kapasiteit van 110 perdekrag, waarvan die brandstofverbruik baie minder is as ander modifikasies.. Dit laat jou toe om Peugeot-motors in verskeie, selfs ingewikkelde bedryfstoestande te gebruik. Dit kan veldry wees of in die winter ry.
Die belangrikste tegniese kenmerke wat die brandstofverbruik van hierdie Peugeot-model beïnvloed, sluit ook in:
- gebruik van die Common Rail-stelsel vir direkte brandstofinspuiting;
- 5-spoed handratkas;
- voorwiel-aangedrewe;
- viersilinder-enjin;
- hidrouliese tipe versterker;
- skyf agter en skyf geventileerde voorremme;
- die brandstof wat gebruik word is petrol.
Gegewe al hierdie eienskappe behoort die werklike brandstofverbruik van die Peugeot 307 per 100 km baie goed te wees.
Brandstof koste
Die brandstofverbruik van die tweede en eerste generasie Peugeot 307 is baie goed, wat hul eienaars met lof van hulle laat praat.
1,4 l enjin
Die maksimum spoed wat so 'n motor ontwikkel, is 172 km/h, terwyl versnelling tot 100 km in 12,8 sekondes uitgevoer word. Met hierdie aanwysers Peugeot 307 petrolverbruik op die snelweg word binne 5,3 liter gehou, in die stedelike siklus oorskry dit nie 8,7 liter nie, en in 'n gemengde tipe ry ongeveer 6,5 liter per 100 km. In die winter styg hierdie syfers met ongeveer 1 liter in elke siklus.
Trouens, volgens die resensies van 'n aansienlike aantal eienaars van sulke motormodifikasies, petrolverbruik op die Peugeot 307 lyk 'n bietjie anders en oorskry die verbruiksyfer met 1-1,5 liter.
2,0 L enjin
Luikrug van hierdie model ontwikkel 'n maksimum spoed van 205 km / h, terwyl versnelling tot 100 km in 9,1 sekondes uitgevoer word. Met hierdie aanwysers die brandstofverbruiksyfer vir die Peugeot 307 in die stad is 10,7 liter, in 'n gemengde een sowat 7,7 liter, en op die platteland oorskry dit nie 6 liter per 100 km nie. In die winter neem hierdie syfers toe met 1-1,5 liter.
Werklike syfers lyk anders. Veral die gemiddelde brandstofverbruik van die Peugeot 307 is 7-8 liter.
Redes vir verhoogde brandstofverbruik
Baie Peugeot Boxer-eienaars is baie dikwels ontevrede met die hoë brandstofkoste. Terselfdertyd verseker hulle dat hulle nie bykomende toerusting of ander eienskappe gebruik wat die enjin en die verbruik van oortollige brandstof beïnvloed nie. Daarom is dit nodig om te studeer maniere wat brandstofkoste op Peugeot verhoog.
- Moontlike skade aan die enjin of sy ander stelsels.
- Gebruik van lae-gehalte diesel of petrol.
- Ry in die veld of op swak geplaveide paaie.
- Uiterste weerstoestande.
- Motor agteruitgang.
- Rowwe bestuurstyl.
Nadat u uself met hierdie redes vergewis het, kan u brandstofverbruik op die Peugeot 307 aansienlik verminder, en selfs 'n rekord vir besparings opstel.
Metodes om brandstofkoste te verminder
Die brandstofverbruik van die Peugeot-enjin hang direk af van 'n aantal van bogenoemde faktore. En om brandstofverbruik te verminder, is dit nodig om by sulke reëls te hou:
- verbruik van slegs hoë-gehalte brandstof;
- voer gereelde diagnose van die motor in die betrokke dienste uit;
- monitor die koelmiddelvlak;
- moenie onnodig addisionele "gewigte" (boste romp, ens.) gebruik nie;
- minder gebruik van verskeie elektriese toerusting (boordrekenaar, lugversorging);
- probeer om nie op slegte paaie te ry nie;
- Moenie hoofligte aanskakel as jy dit nie nodig het nie.
'N Ewe belangrike faktor is die tydperk van werking van die motor.
