Peugeot 3008: modelle, pryse, spesifikasies en foto's - Koopgids

Peugeot 3008: modelle, pryse, spesifikasies en foto's - Koopgids

Alles oor die Peugeot 3008: pryse, enjins, sterkpunte en swakpunte van die tweede generasie van die Franse kompakte SUV, die eerste in die geskiedenis van Sport Utility wat die toekenning van die motor van die jaar gewen het.

La tweede generasie van Peugeot 3008 – is in 2016 gebore en het ondergaan make-up in 2020 is Kompakte SUV toeganklike voorwiel-aangedrewe o integrale gebou op dieselfde vloer as Opel Grandland.

Hierin Koopgids van Peugeot 3008 - Eerstens SUV altyd 'n gesogte toekenning in 2017 te wen Motor van die Jaar – ons sal u alle weergawes in detail in die pryslys wys Crossovers transalpien: pryse, enjins, sterkpunte, gebreke en hoe meer u dit uitdruk.

Foto's van Peugeot 3008

Peugeot 3008: belangrikste kenmerke

Tweede episode Peugeot 3008 wat gekenmerk word deur afwerking uitstekende en effens smal agterbank vir gemaklike sitplek vir drie mense. Die sportiewe ontwerp het 'n negatiewe uitwerking op die bruikbaarheid van die kofferbak as die agterste sitplekke neergeklap word.

Toerusting Peugeot 3008

GLI toebehore van Peugeot 3008 daar is sewe: Aktief, Aktiewe pakket, Aktiewe besigheid, appèl, Allure pakket, GT e GT Pakkie.

Peugeot 3008 Active

La standaard toerusting van Peugeot 3008 Active Dit sluit in:

veiligheid

• ABS, REF, AFU en ESP (Hill Assist ingesluit)
• Outomatiese aktivering van gevaarwaarskuwingsligte in geval van skerp vertraging
• Pirotegniese veiligheidsgordels met kragbegrenzer, in hoogte verstelbaar, met drie bevestigingspunte
• Elektriese parkeerrem en Hill Assist
• Gesentraliseerde deurslot met afstandsbediening
• Bestuurder- en passasierslugsakke (met sleuteldeaktivering), tweerigting + gordyn (twee)
• Banddrukverlies aanwyser
• Bandherstelstel
• Isofix kinderstoelhouers (1 voorste passasier, 2 agter)
• ADAS (aktiewe noodrem en afstandwaarskuwing, tydsbeheer, gevorderde herkenning van verkeerstekens, waarskuwing van baanverskuiwing)

troos

• Elektriese knypvoor- en agtervensters met opeenvolgende beheer
• Armleuning voor in die middel met opbergruimte
• Dubbelsone outomatiese klimaatbeheer met agterste deflektors
• Sleutellose begin
• Palet agter die stuurwiel met EAT8 -ratkas
• Sigbaarheidspak (ruisgedempte voorruit, outomatiese kopligte en ruitveërs, elektrochromiese binnespieël en Follow Me Home)
• 12V -voetstukke (x3: voor, agter, bagasiebak)
• Goewerneur en programmeerbare snelheidsbeperking
• Stuur verstelbaar vir hoogte en diepte
• Multifunksionele stuurwiel vir hoogte en diepte
• Multifunksionele stuurwiel van egte leer
• Verhitte en elektries verstelbare truspieëls
• In hoogte verstelbare bestuurder- en passasiersitplekke
• Agterste parkeersensors

Binne styl

• Binne -in Meco Mistral stof
• Instrumentpaneelversiering in koolstof -voorkoms

Buitestyl

• Voorkant sonder omhulsel
• Kla DLR LED -kopligte met chroom onderkant
• 17 '' Chicago -allooiwiele
• LED kopligte
• In die agtergrond volle LED 3D
• Swart glasprofiele

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit met 12,3 ″ digitale head-up-skerm
• DAB radio
• 8 ″ kapasitiewe raakskerm (trituner -radio met stuurwielbeheer, 6 luidsprekers, MP3, USB. Bluetooth, Aux In)

Peugeot 3008 aktiewe pakket

La Peugeot 3008 aktiewe pakket – die weergawe wat ons graag wil aanbeveel ondanks die feit dat dit effens swak is – dit kos 600 euro meer as die Active met dieselfde enjin en voeg by:

troos

• Parkeersensors voor
• Kragspieëls met LED -beligting
• Visiopark 180 ° (agterkamera 180 °)

Infotainment

• MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)

plekke

• Agtersitplek met middelste armleuning, ski-kompartement en vinnige voustelsel

Peugeot 3008 Aktiewe onderneming

La Peugeot 3008 Aktiewe onderneming - 'n bietjie armoedig - kos 1.200 euro meer as Active met dieselfde enjin, en voeg by:

troos

• Parkeersensors voor
• Kragspieëls met LED -beligting
• Visiopark 180 °

Infotainment

• 10 ″ HD -raakskerm met gekoppelde 3D -navigasie met Speedcam
• Peugeot Connect SOS en hulp
• Spieëlskerm

plekke

• Agtersitplek met middelste armleuning, ski-kompartement en vinnige voustelsel

Peugeot 3008 Allure

La Peugeot 3008 Allure'N Bietjie laf, kos 3.000 euro meer as 'n Active met dieselfde enjin, en voeg by:

veiligheid

• ADAS - Pack Safety Plus (Active Lane Departure Warning, High Beam Assist, Driver Attention Warning, Active Blind Corner Assist)
• AVAS (akoestiese voertuigwaarskuwingstelsel in 100% elektriese modus) (slegs vir basters)

troos

• Parkeersensors voor
• Kragspieëls met LED -beligting
• Visiopark 180 °
• Dekoratiewe spieëls met LED -beligting
• Rymoduskeuse: elektries / sport / baster (slegs hibried)
• Hill Descent Assist (HADC) (spesifiek vir elke hibriede voertuig)

plekke

• Lumbale bestuurdersitplek

Binneland

• Binnemateriaal gemeng TEP / Colyn Mistral
• Raamlose binnespieël (slegs hibried)

Buitestyl

• Vensters agter en getinte agterglas
• Verchroomde vensterprofiele
• 18 '' Detroit Storm Grey -allooiwiele
• Kentekens op die voorste skerms en op die agterklep (letters HY met 'n iriserende kleur) (slegs vir basters)

Infotainment

• 10 ″ HD raakskerm met gekoppelde 3D -navigasie en Servizio Speedcam
• Peugeot Connect SOS en hulp
• Spieëlskerm
• Toegewyde skakel -infotainment -koppelvlak (slegs hibried)

aanvulling

• OBC enkelfase-laaier (boordlaaier) 3,7 kW (slegs hibriede)
• Laadkabel T2 vir huishoudelike afsetpunte (slegs basters)
• Enkelfase 2 kW T3-modus 7,4 laaikabel met spesiale omhulsel (slegs vir basters)

Geskrap funksies

• Afstandsbewaking van die laaistatus van die battery (via myPeugeot -app) (slegs hibried)
• Afstandsverwarming / lugversorging van die voertuig (via die myPeugeot -app) (slegs vir basters)

Peugeot 3008 Allure pakket

La Peugeot 3008 Allure pakket - nie baie ryk nie - kos 600 euro meer as Allure met dieselfde enjin en voeg by:

troos

• Sleutellose toegang en begin

plekke

• Die passasiersitplek vou vorentoe

Binneland

• Dashboard en deurpanele afgewerk in "Brumeo" (of "Texa") materiaal.
• Omringende LED -pakket (blou beligting vir paneelbord- en voordeurliggidse, opbergbakke in die middelste tonnel)

Buitestyl

• Aluminium dakstawe

Peugeot 3008GT

La Peugeot 3008GT, baie ryk, kos 2.400 euro meer as 'n Allure met dieselfde enjin, en voeg by:

veiligheid

• Drive Assist Pack II (adaptive cruise control)

troos

• Sleutellose toegang en begin

Binneland

• Omringende LED -pakket (blou beligting vir paneelbord- en voordeurliggidse, opbergbakke in die middelste tonnel)
• Alcantara vir paneelbord en deurpanele
• Raamlose binnespieël
• Deurbanke met inlegsels van vlekvrye staal en Peugeot -logo.
• Volgraan geperforeerde leer stuurwiel en GT -kenteken
• Aluminium sportpedaal
• Binne gemengde alcantara / TPE
• Binne in gemengde Greval / TEP Alcantara (slegs hibried)
• Stoffering in swart Mistral

Buitestyl

• 18 '' Detroit Black Onyx -allooiwiele
• Vol LED -kopligte met Evs -funksie
• Dak Swart Diamant
• Glansende swart spieëls
• Aluminium dakstawe
• Verchroomde agterpype

plekke

• Die passasiersitplek vou vorentoe

Infotainment

• 2 USB -poorte op die middelkonsole vir passasiers agter

Peugeot 3008 GT pakket

La Peugeot 3008 GT pakket - ryk maar duur - kos 2.400 euro meer as 'n GT met dieselfde enjin, en voeg by:

troos

• Bagasieruimdeur met handvrye funksie
• Visiopark 360 °
• Parkassistent
• Pakket vir elektrisiteit en massering (elektriese bestuurdersitplek, verwarming en massering, passasiersitplek met lumbale verstelling, verwarming en massering)

Buitestyl

• 19 '' San Francisco -allooiwiele

Infotainment

• Hi-Fi fokusstelsel

Peugeot 3008: modelle en lyspryse

Hieronder vind u al die funksies weergawe van Peugeot 3008, Bereik enjins van tweede generasie van Kompakte SUV del Leone bestaan ​​uit ses superaangedrewe eenhede wat nie baie brandstof dors nie:

• 1.2-liter driesilinder PureTech Turbo-petrol met 131 pk.
• 1.6-liter PureTech Turbo-petrolenjin met 181 pk
• petrolbaster 1.6 turbo met 'n kapasiteit van 225 pk
• 1.6L 4HP Hybrid300 -inprop turbo -petrol
• turbodiesel 1.5 BlueHDi met 131 pk.
• turbodiesel 2.0 BlueHDi met 177 pk.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 (vanaf 29.150 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - prys: + XNUMX roebels. (pryse tot 38.950 euro) - petrol "basiese" weergawe Kompakte SUV transalpina - onder die enjinkap is 'n enjin met 'n beperkte verplasing (goeie nuus vir diegene wat wil spaar op OSAGO-versekering), 'n bietjie raserig in die koue en nie toegerus met krag (131 pk) en wringkrag (230 Nm) elemente nie. Reaksie by lae rpm kan verbeter word.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 (vanaf 38.450 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - prys: + XNUMX roebels. (pryse tot 40.850 euro) is die petrolweergawe van die Franse crossover wat ons graag wil aanbeveel. IN enjin is 'n 1.6 -turbo -petrolenjin met 181 pk. en 'n wringkrag van 250 Nm.

Peugeot 3008 Hybrid (vanaf 44.930 euro)

La Peugeot 3008 Hybrid (pryse tot 49.730 XNUMX euro) opsie ibrida inprop (dws gelaai vanaf 'n muurprop) a voorwiel-aangedrewe die Leone-crossover (sowel as die weergawe met dubbele aandrywing wat ons voel ons kan aanbeveel) en houers enjin Die petrol 1.6 turbo word gekombineer met 'n elektriese eenheid wat 'n totale krag van 225 pk kan lewer. 'N Voertuig wat 56 km sonder emissies kan ry.

Peugeot 3008 Hybrid4 (vanaf 51.930 euro)

La Peugeot 3008 Hybrid4 (pryse tot 53.880 EUR) is die enigste weergawe a vierwielaangedrewe van tweede generasie 'n Franse sportmaatskappy. SUV ibrida inprop baie lewendige petrol - "0-100" in 5,9 sekondes - ondanks die hitte-enjin se nie uitsonderlike wringkrag (300 Nm).

Peugeot 3008 BlueHDi 130 (vanaf 31.150 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 BlueHDi 130 – Prys: + RUB XNUMX (pryse tot 40.950 131 euro) is, na ons mening, die diesel weergawe van die transalpine SUV om te koop. Die crossover is kragtig (11,9 liter.

Peugeot 3008 BlueHDi 180 (vanaf 40.450 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 BlueHDI 180 (pryse tot 42.850 euro) is die kragtigste diesel -variant van die Sport Utility oor die Alpe en is toegerus met enjin 2.0 turbo diesel BlueHDi met 177 pk en 400 Nm wringkrag.

Peugeot 3008: opsies

La standaard toerusting van Peugeot 3008 na ons mening, moet dit verryk word metaal verf (750 euro). Oor opsies Aktiewe pakket e Aktiewe besigheid (gekombineer met volumetriese en omtrekalarms met dubbelwerkende sluiting, € 375) sou ons 'n AGR-bestuurdersitplek byvoeg (€ 250: elektriese posisieverstelling, elektriese lumbale ondersteuning en sitpleklengteverstelling).

'N Alarm moet ook op die toebehore gekoop word. appèl, Allure pakket (tesame met adaptiewe cruise control Pak Drive Assist, 300 euro vir weergawes met 'n handratkas, 500 euro vir weergawes met 'n outomatiese ratkas met die toevoeging van Stop & Go -funksie en laanposisiehulp), GT и GT Pakkie (van panoramiese sondak: 950 euro).

Peugeot 3008 gebruik

La tweede generasie van Peugeot 3008 het baie kliënte gewen en is daar 'n groot aanvraag in die markgebruik... Om die eerste eksemplare van die 16.000 2016 met 'n 2.0 150 pk turbo -dieselenjin te koop, kos dit minder as XNUMX euro.

Peugeot 3008 km 0

Le Peugeot 3008 herontwerp reeds in Km 0 en u bespaar meer as € 4.500 in vergelyking met die prys pryslys.

Peugeot 3008 GT Line

La Peugeot 3008 GT Line dit is nie meer daar nie: dit is voorbereiding vir die nuutgemaakte weergawes.