Eerstens: krag
Bedryf van masjiene

Eerstens: krag

Ons het drie tipes batterye: in ouer motors, dikwels hervervaardigde herstelbatterye, m.a.w. dié waarin dit nodig is om die vlak en konsentrasie van die elektroliet na te gaan, die sogenaamde onderhoudsvry met proppe wat losgeskroef kan word om die sel met gedistilleerde water te vul, en is heeltemal onderhoudsvry.

Ons het drie tipes batterye: in ouer motors, dikwels hervervaardigde herstelbatterye, m.a.w. dié waarin die elektrolietvlak en konsentrasie nagegaan moet word, is sogenaamd onderhoudsvry met proppe wat afgeskroef kan word om gedistilleerde water in die sel te gooi en is heeltemal onderhoudsvry aangesien niks hoef te beweeg nie.

In die geval van hoogs gerekenariseerde motormodelle, kan onbehoorlike aansit van die battery al die elektronika vernietig, wat ernstige ingryping in die werkswinkel vereis. So met so 'n motor is dit beter om na 'n gemagtigde dienssentrum te gaan.

’n Battery met tradisionele “baba”-proppe kos sowat PLN 115, en ’n handelsmerk, onderhoudsvrye 45 amp-uur-battery kos PLN 140. Natuurlik kan jy dit selfs vir 60 PLN "teen uitverkoping" koop, maar die waarborg van duursaamheid in hierdie geval is soms in twyfel. Handelsmerkbatterye vir groot motors kos gemiddeld 130 tot 320 PLN.

Die aandrywer begin egter nie met battery nie. Daarom, voor die winter, is dit die moeite werd om die V-band wat die alternator aandryf, wat elektrisiteit aan die motor se toestelle verskaf en die battery herlaai, na te gaan. As dit los is, gly dit en die alternator help nie veel nie. Aan die ander kant, as dit te styf is, kan dit die kragopwekker en waterpomplaers vernietig. ’n Verslete gordel moet met ’n nuwe een vervang word om onaangename verrassings wat met sy breek langs die pad verband hou, te vermy. As ons nie selfdoen-entoesiaste is nie, kom ons kontrakteer hierdie aktiwiteit aan spesialiste in die werkswinkel uit.

Terloops, dit is ook goed om die verbinding van die aansitter aan die battery en die kontakte van die eerste een na te gaan, asook om deur al die drade te kyk en hulle te stroop as hulle dof is. Ons kan sommige van hierdie dinge self doen.

Voeg 'n opmerking