P2800 Transmissie -afstandsensor TRS B Kringstoring

P2800 Transmissie -afstandsensor TRS B Kringstoring

Tuisblad »Kodes P2800-P2899» P2800

OBD-II DTC-datablad

Transmissiebereik "B" Sensorkringstoring (PRNDL -invoer)

Wat beteken dit?

Dit is 'n generiese transmissiekode wat beteken dat dit vanaf 1996 alle fabrikate / modelle dek. Spesifieke probleemoplossingsstappe kan egter van voertuig tot voertuig verskil.

Diagnostiese probleemkode P2800 (DTC) verwys na 'n skakelaar, ekstern of intern op die ratkas, wie se funksie is om aan die dryfkragbeheermodule (PCM) of ratkasbeheermodule (TCM) die skuifposisie te sein - P, R, N en D (parkeer, keer terug, neutraal en ry). Die trulig kan ook via die transmissiereekssensor (TRS) bedien word as dit 'n eksterne komponent is.

Die kode sê dat die rekenaar 'n fout in die TRS "B" -sensor opgemerk het. Die sensor stuur óf 'n foutiewe sein na die rekenaar óf stuur glad nie 'n sein om die transmissieposisie te bepaal nie. Die rekenaar ontvang seine van die voertuigspoedsensor sowel as van die TRS.

As die voertuig beweeg en die rekenaar botsende seine ontvang, byvoorbeeld 'n TRS -sein dui aan dat die voertuig geparkeer is, maar die snelheidssensor dui aan dat dit beweeg, word 'n P2800 -kode ingestel.

Eksterne TRS -mislukking kom gereeld voor met ouderdom en kilometers opeenhoping. Dit is vatbaar vir weer- en weersomstandighede en, soos met enige printplaat, roes dit mettertyd. Die pluspunt is dat dit nie duur herstelwerk verg nie en maklik vervang kan word met min ervaring in motorherstelwerk.

Voorbeeld van 'n eksterne transmissie -afstandsensor (TRS): Beeld van TRS deur Dorman

Latere modelle met 'n transmissiereekssensor wat in die klepliggaam geleë is, is 'n ander speletjie. Die reikafstandsensor is apart van die neutrale veiligheidsskakelaar en die truskakelaar. Sy missie is dieselfde, maar vervanging het 'n ernstiger saak geword, beide in kompleksiteit en koste. Die maklikste manier om te bepaal watter tipe jou voertuig het, is om die onderdeel op jou plaaslike motoronderdele-webwerf op te soek. As dit nie gelys is nie, is dit intern.

simptome

Simptome van 'n P2800 -probleemkode kan die volgende insluit:

• Wanindikatorlamp (MIL) verlig met DTC P2800 -stel
• Rugsteunligte werk moontlik nie
• Dit kan nodig wees om die hefboom effens op en af ​​te skuif vir 'n beter kontak sodat die aansittermotor kan inskakel en die enjin kan begin.
• Dit is moontlik dat die aansitter nie moontlik is nie
• In sommige gevalle sal die enjin slegs in neutraal begin.
• Kan in enige rat begin
• Onreëlmatige skuifomwentelinge
• Dalende brandstofverbruik
• Die oordrag kan 'n vertraagde betrokkenheid vertoon.
• Toyota -voertuie, insluitend vragmotors, kan onreëlmatige metings toon

Moontlike oorsake

Redes vir hierdie DTC kan die volgende insluit:

• TRS "B" los en verkeerd in lyn
• Transmissie -afstandsensor "B" is gebrekkig.
• Slegte aansluiting op eksterne TRS “B”, los, gekorrodeerde of geboë penne.
• Kortsluiting in die bedradingstuig by die eksterne sensor as gevolg van wrywing van die transmissiehendel
• Verstopte interne TRS -poort van klephuis of foutiewe sensor

Diagnostiese stappe en moontlike oplossings

Die vervanging van die interne TRS vereis die gebruik van Tech II vir diagnostiek, gevolg deur die ratkas af te trek en die bak te verwyder. Die sensor is aan die onderkant van die klepliggaam geleë, wat verantwoordelik is vir alle transmissiefunksies. Die sensor word voortdurend in hidrouliese vloeistof gedompel wat probleme veroorsaak. Dikwels is die hidrouliese vloei beperk of die probleem is as gevolg van die O-ring.

Dit is in elk geval 'n komplekse proses en word die beste oorgelaat aan 'n spesialis in die aandrywingstelsel.

Vervanging van eksterne transmissiebereik sensors:

• Blokkeer die wiele en trek die parkeerrem aan.
• Plaas die ratkas in neutraal.
• Vind die rathefboom. Op voorwielaangedrewe voertuie sal dit bo -aan die ratkas geleë wees. Op agterwielaangedrewe voertuie sal dit aan die bestuurder se kant wees.
• Trek die elektriese aansluiting uit die TRS -sensor en inspekteer dit noukeurig. Soek geroeste, geboë, of laat val (ontbrekende) penne in die sensor. Kontroleer die aansluiting op die kabelboom vir dieselfde, maar in hierdie geval moet die wyfie se punte op hul plek wees. Die harnasverbinder kan afsonderlik vervang word as dit nie gered kan word deur die vroulike verbindings skoon te maak of reguit te maak nie. Dien 'n klein hoeveelheid diëlektriese vet op die aansluiting toe voordat u weer aansluit.
• Kyk na die ligging van die bedrading en maak seker dat dit nie teen die rathefboom vryf nie. Kyk vir gebreekte of kort drade vir isolasie.
• Kontroleer die sensor vir lekkasies. Draai die parkeerrem aan en draai die ratkas na neutraal as dit nie gespan is nie. Skakel die sleutel aan en draai TRS totdat die agterlig brand. Draai op hierdie punt die twee boute op die TRS vas. As die voertuig 'n Toyota is, moet u die TRS draai totdat die boorpunt van 5 mm in die gat in die bak pas, voordat u dit trek.
• Verwyder die moer wat die skuifhendel vashou en verwyder die rathefboom.
• Ontkoppel die elektriese aansluiting van die sensor.
• Verwyder die twee boute wat die sensor by die ratkas hou. As u nie magie wil beoefen nie en hierdie tien minute werk in 'n paar uur verander, moenie twee boute in die neutrale sone gooi nie.
• Verwyder die sensor van die ratkas.
• Kyk na die nuwe sensor en maak seker dat die merke op die as en die liggaam waar dit as 'neutraal' gemerk is, pas.
• Installeer die sensor op die skuifhendelas, installeer en draai die twee boute vas.
• Koppel die elektriese aansluiting aan
• Installeer die rathefboom en draai die moer vas.

Bykomende opmerking: die eksterne TR -sensor wat op sommige Ford -voertuie voorkom, kan 'n posisioneringssensor vir 'n enjinhendelhendel of 'n handhefboomsensor genoem word.

Die gepaardgaande transmissiebereik sensor kodes is P2801, P2802, P2803 en P2804.

Verwante DTC besprekings

• Kode p2800Waar is die transmissiebeheersensor. 06 cadillac dts ... 

Het u meer hulp nodig met die p2800 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P2800, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.