P2634 Brandstofpomp B -beheerkring hoog
OBD2 -foutkodes

P2634 Brandstofpomp B -beheerkring hoog

P2634 Brandstofpomp B -beheerkring hoog

OBD-II DTC-datablad

Brandstofpomp B -beheerkring hoog

Wat beteken dit?

Dit is 'n generiese aandrywingskode (DTC) van toepassing op baie OBD-II-voertuie (1996 en nuwer). Dit kan insluit, maar is nie beperk nie tot, Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes, ens. Ondanks die algemene aard kan die presiese herstelstappe afhang van die vervaardigingsjaar. handelsmerke, modelle en transmissies. opset.

As kode P2634 verskyn, is daar 'n probleem in die "B" brandstofpomp -beheerkring. Dit beteken veral dat 'n hoër spanning as gewoonlik opgespoor is. Dit word gewoonlik veroorsaak deur beskadigde drade / verbindings binne die kring of CAN -bus. Die aandrywingbeheermodule (PCM) of enjinbeheermodule (ECM) identifiseer gewoonlik hierdie kode, maar ander bykomende modules kan ook hierdie spesifieke kode noem, byvoorbeeld:

  • Alternatiewe brandstofbeheermodule
  • Brandstofinspuiteringsmodule
  • Turbo aanjaer module

Afhangende van die merk en model van die voertuig, kan dit verskeie ritsiklusse neem voordat hierdie kode geaktiveer kan word, of dit kan onmiddellik reageer sodra die ECM 'n fout herken.

Die brandstofpomp is 'n integrale deel van die voertuig se algehele hantering. Sonder die brandstofpomp sou die enjin immers nie brandstof hê nie. Die beheerkring is oor die algemeen verantwoordelik om die pomp aan en af ​​te skakel, afhangende van die behoeftes van die operateur. 'N Open in die aangeduide kring kan ook die P2634 -kode aktiveer, dus hou dit in gedagte voordat u met enige diagnose gaan.

Tipiese brandstofpomp: P2634 Brandstofpomp B -beheerkring hoog

Relevante brandstofpomp B -beheerkringkodes sluit in:

  • P2632 Brandstofpomp beheerkring "B" / oop
  • P2633 Lae snelheid van die brandstofpomp -beheerkring "B"
  • P2634 Brandstofpomp "B" beheerkring hoog

Wat is die erns van hierdie DTC?

Hierdie spesifieke DTC is 'n matig ernstige probleem vir u voertuig. U kan u voertuig steeds gebruik ten spyte van die probleem. Dit word egter sterk aanbeveel om dit te vermy, want u kan die onderbreking van brandstof aan die enjin waag, en 'n onstabiele of wisselende brandstofmengsel kan ernstige enjinskade veroorsaak.

Wat is 'n paar van die simptome van die kode?

Simptome van 'n P2634 -probleemkode kan die volgende insluit:

  • Kontroleer of die enjinlig aan is.
  • Enjin sal nie begin nie
  • Ontsteking / ontsteking van die enjin
  • Die motor begin maar gaan dood
  • Verminder brandstofverbruik
  • Die motor draai normaal maar sal nie begin nie
  • Die enjin stop as die bedryfstemperatuur bereik word

Let op. Die probleem word moontlik nie opgelos nie, selfs al brand die tjekmotorlig nie onmiddellik nie. Maak altyd seker dat u voertuig deur verskeie ry siklusse gaan. die. ry 'n week lank, as die CEL (Check Engine Light) nie heeltemal aanskakel nie, is die probleem waarskynlik opgelos.

Wat is 'n paar van die algemene oorsake van die kode?

Redes vir hierdie kode kan die volgende insluit:

  • Probleme met die brandstofpomp self
  • Gebreekte of beskadigde gronddraad in die beheermodule van die toestel.
  • Los grondtrui op die beheermodule
  • Oop, kort of gekorrodeerde bedrading in die CAN -bus
  • Gebrekkige CAN -bus
  • Los gordels en drade wat skuur of oop kring veroorsaak
  • Hoë stroomweerstand (bv. Gesmelte / gekorrodeerde verbindings, interne korrosie van drade)

Wat is 'n paar stappe om die P2634 op te los?

Die eerste ding wat ek aanbeveel dat u dit doen, is om die voertuigspesifieke tegniese diensbulletins (TSB's) na jaar, model en aandrywing te hersien. In sommige gevalle kan dit u op die lange duur baie tyd bespaar deur u in die regte rigting te wys.

Basiese stap 1

U moet elke module onmiddellik met 'n OBD-II-skandeerder onmiddellik skandeer en toets om 'n goeie idee te kry van die algemene elektriese toestand van u voertuig en sy modules. U moet ook altyd die aansluitings en bedrading visueel inspekteer as daar iets duidelik beskadig is, in welke geval dit herstel of vervang moet word. Hulle is dikwels onder die voertuig langs die brandstoftenk. Hulle is vatbaar vir padreste en elemente, dus let goed op hul gesondheid.

Basiese stap 2

As u aan 'n komponent met sy eie module werk (soos 'n brandstofpompmodule, ens.), Moet u die aardkringe nagaan. Dit kan gedoen word deur 'n aparte grondbattery te gebruik. Dit is soms maklik om te doen met 'n hulpkabel. As u probleem opgelos word met 'n hulpaansluiting, maar dan terugkom wanneer 'n OEM -aarding gebruik word, dui dit daarop dat u aardkabel die probleem veroorsaak en moet herstel of vervang word. Kontroleer altyd die aardaansluiting op korrosie. terminale, kontakte, ens., wat weerstand in die stroombaan kan veroorsaak. 'N Goeie teken van oormatige roes is 'n groen ring om die aansluiting wat aan die positiewe batterypaal geheg is. Verwyder die aansluiting indien moontlik, en maak alle kontakpunte, aansluitoppervlak en aansluitblok / stud skoon.

Basiese stap 3

Aangesien 'n oop kring die oorsaak van die P2634 -kode kan wees, moet u die stroombaan identifiseer met behulp van die kringdiagram in u dienshandleiding. Sodra u dit geïdentifiseer het, kan u die individuele brandstofpomp -beheerdraad A afsonderlik opspoor om te sien of daar duidelike breuke in die draad is. Herstel indien nodig deur die draad te soldeer (wat ek aanbeveel) of deur krimpkopverbindings te gebruik om dit van die elemente te isoleer. Met 'n multimeter kan u die weerstand tussen die verbindings in 'n stroombaan meet om die ligging van die kortsluiting / oop stroombaan te bepaal. Dit word sterk aanbeveel om 'n kragmetingsgereedskap hier te gebruik as daar iewers binne die hele stroombaan 'n fout is.

Ek hoop dat hierdie artikel u gehelp het om u in die regte rigting te stuur vir die diagnose van 'n DTC -probleem met die brandstofpomp -beheerkring. Hierdie artikel is slegs vir inligtingsdoeleindes, en spesifieke tegniese data en diensbulletins vir u voertuig moet altyd voorrang geniet.

Verwante DTC besprekings

  • Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met die P2634 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P2634, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking