P2118 Gasklep -aandrywer -beheermotor se huidige omvang

Kode P2118 is 'n generiese OBD-II-diagnostiese probleemkode (DTC) wat verband hou met gasklepbeheermotorstroom/-prestasie. Hierdie kode kan gesien word met ander gasklepposisie-sensorkodes.

DTC P2118 - OBD-II-datablad

Gasklep -aandrywer Motorreeks / prestasie

Wat beteken kode P2118?

Hierdie Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) is oor die algemeen van toepassing op alle OBD-II-toegeruste voertuie wat 'n bedrade gashendelstelsel gebruik, insluitend maar nie beperk nie tot Toyota, Honda, Hyundai, Lexus, Volvo, Scion, Nissan voertuie. Kia, ens.

Die P2118 OBD-II DTC is een van die moontlike kodes wat aandui dat die dryfkragbeheermodule (PCM) 'n wanfunksie in die versneller-aktuatorbeheerstelsel opgespoor het.

Daar is ses kodes wat verband hou met die werking van die versneller van die versnellerbedieningsstelsel: P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 en P2119. P2118 word deur die PCM ingestel wanneer die gasmotor se motor buite bereik is of nie werk soos verwag is nie.

Die PCM beheer die versnellerbedieningsstelsel deur een of meer gasposisiesensors te monitor. Die werking van die gasklep word bepaal deur die posisie van die gasklep, wat deur een of meer gasklep -aandrywingstuurmotors beheer word. Die PCM monitor ook die versnellerpedaalposisiesensor om te bepaal hoe vinnig die bestuurder wil ry, en bepaal dan die toepaslike gasrespons. Die PCM bewerkstellig dit deur die stroom na die gashendelmotor te verander, wat die gasklep na die gewenste posisie beweeg. Sommige foute veroorsaak dat die PCM die werking van die gashendelstuurbeheerstelsel beperk. Dit word 'n veilige of onophoudelike modus genoem waarin die enjin loop of glad nie begin nie.

Kodeer erns en simptome

Die erns van hierdie kode kan van medium tot ernstig wees, afhangende van die spesifieke probleem. Simptome van 'n P2118 DTC kan die volgende insluit:

• Die enjin sal nie begin nie
• Swak prestasie wat vorder
• Min of geen gasreaksie nie
• Kontroleer die motorlig is aan
• Uitlaat rook
• Verhoogde brandstofverbruik

Algemene oorsake van die P2118 -kode

Moontlike redes vir hierdie kode kan die volgende insluit:

• Gebrekkige gasklep
• Vuil gas of hefboom
• Defekte gasposisie sensor
• Defekte versnellerpedaalposisie sensor
• Gasmotor se motor is defekt
• Roes of beskadigde aansluiting
• Gebrekkige of beskadigde bedrading
• Gebrekkige PCM

P2118 roetine herstel

• Die vervanging van die gasklep
• Maak die gasklep en koppeling skoon
• Gasposisie sensor vervanging
• Vervanging van die gaspedaalbedieningsmotor
• Vervang die versnellerpedaalposisie sensor
• Skoon verbindings teen korrosie
• Herstel of vervanging van bedrading
• Flits of vervang PCM

P2118 Diagnostiese en herstelprosedures

Kyk of TSB beskikbaar is

Die eerste stap om probleme op te los, is om die voertuigspesifieke tegniese diensbulletins (TSB's) na jaar, model en motor te hersien. In sommige gevalle kan dit u op die lange duur baie tyd bespaar deur u in die regte rigting te wys.

Die tweede stap is om al die komponente te vind wat verband hou met die throttle actuator control system. Dit sal die versnellerliggaam, versnellerposisiesensor, gasklepaktuatorbeheermotor, PCM en versnellerposisiesensor in 'n simpleksstelsel insluit. Sodra hierdie komponente opgespoor is, moet 'n deeglike visuele inspeksie uitgevoer word om alle gepaardgaande bedrading na te gaan vir ooglopende defekte soos skrape, skaafplekke, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Die verbindings van elke komponent moet dan nagegaan word vir sekuriteit, korrosie en penskade.

Die finale visuele en fisiese inspeksie is die smoorliggaam. Met die aansitter af, kan jy die versneller draai deur dit af te druk. Dit moet na 'n wyd oop posisie draai. As daar sediment agter die plaat is, moet dit skoongemaak word terwyl dit beskikbaar is.

Gevorderde stappe

Die bykomende stappe word baie voertuigspesifiek en vereis dat toepaslike gevorderde toerusting akkuraat uitgevoer word. Hierdie prosedures vereis 'n digitale multimeter en voertuigspesifieke tegniese verwysingsdokumente. Spanningsvereistes hang af van die spesifieke vervaardigingsjaar, voertuigmodel en enjin.

Kontroleer stroombane

Ontsteking UIT, ontkoppel die elektriese aansluiting by die gasklep. Vind die twee motor- of motorspenne op die gasklep. Kontroleer die weerstand van die motor of motors met 'n digitale ohmmeter op ohms. Die motor behoort ongeveer 2 tot 2 ohm te wees, afhangende van die spesifieke voertuig (kyk na die spesifikasies van u motorvervaardiger). As die weerstand te hoog of te min is, moet die gasklep vervang word. As alle toetse tot dusver geslaag het, wil u die spanningsseine op die motor nagaan.

As hierdie proses ontdek dat daar geen kragbron of grondverbinding is nie, kan 'n kontinuïteitstoets nodig wees om die integriteit van die bedrading te verifieer. Kontinuïteitstoetse moet altyd uitgevoer word met krag wat van die stroombaan ontkoppel is en normale metings moet 0 ohm weerstand hê, tensy anders vermeld in die tegniese data. Weerstand of geen kontinuïteit dui op 'n probleem met die bedrading wat herstel of vervang moet word.

Hopelik het die inligting in hierdie artikel u gehelp om die regte rigting te gee vir die oplossing van 'n probleem met u versnellerstelsel. Hierdie artikel is slegs vir inligtingsdoeleindes, en spesifieke tegniese data en diensbulletins vir u voertuig moet altyd voorrang geniet.

Wat is die simptome van die P2118-kode?

Kode P2118 kan 'n paar redelik ernstige simptome hê. Die ergste van alles is dat die motor glad nie reageer as die petrolpedaal getrap word weens noodmodus nie. Ander moontlike simptome is enjin wat verkeerd begin, swak enjinwerkverrigting, gebrek aan krag, en die Check Engine-liggie wat aangaan. In sommige gevalle kan die Check Engine-lig nie verskyn totdat simptome verskyn nie.

Hoe diagnoseer 'n werktuigkundige 'n P2118-kode?

Gekwalifiseerde tegnici sal begin deur 'n skanderingsinstrument te gebruik om enige kodes wat in die voertuig se ECM gestoor is, na te gaan. Alle kodes sal gemerk word, insluitend kodes wat in sy geskiedenis gestoor is en kodes wat moontlik hangende is. Elke kode sal ook vriesraamdata hê wat daarmee geassosieer word wat die tegnikus vertel in watter toestand die motor was toe die kode gestel is, en watter kode eerste gestel is.

Daarna sal alle kodes uitgevee word en 'n toetsrit sal uitgevoer word. By terugkeer van 'n toetsrit, sal die tegnikus weer na die P2118-kode kyk.

’n Visuele inspeksie sal dan uitgevoer word vir ooglopend foutiewe komponente of beskadigde bedrading. Die skanderingsinstrument sal dan gebruik word om die datastroom te monitor en die gasklep- en gasklepposisiesensorwaardes na te gaan soos hulle werk. Die multimeter sal dan gebruik word om die spanning by die throttle actuator motor te toets.

Uiteindelik sal die luginlaat verwyder word en die gasklepliggaam sal getoets word om te sien of die versneller in staat is om te beweeg.

Algemene foute by die diagnose van kode P2118

Foute kan maklik gemaak word as eenvoudige stappe soos visuele inspeksie oor die hoof gesien word. Herstelwerk kan so eenvoudig wees soos om 'n verslete draad te vind en dit reg te maak. Alle stappe moet in die regte volgorde en voltooi word.

Hoe ernstig is 'n P2118-kode?

Kode P2118 kan verhoed dat 'n voertuig se versneller werk, wat ernstige probleme kan veroorsaak. Die voertuig mag nie beweeg of beweeg na die aanvang van simptome nie, dus moet uiters versigtig wees en die voertuig moet nie bestuur word as daar bestuurbaarheidsprobleme is nie.

Watter herstelwerk kan kode P2118 regmaak?

Tipies sal 'n eenvoudige herstel soos hierdie die P2118-kode regmaak:

• Bedrading is herstel of vervang
• Gasklep-aktuatormotor vervang
• Pedaalposisie sensor vervang
• Foutiewe gasklepposisiesensor dempers vervang deur
• Slegte elektriese verbinding reggemaak

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P2118

’n Gevorderde skanderingsinstrument is baie belangrik om kode P2118 akkuraat te diagnoseer. Hierdie skanderingsinstrumente gee tegnici baie groter toegang tot 'n voertuig se ECM. Basiese skanderingnutsmiddels kan slegs kodes uitvee en huidige kodes vertoon. Gevorderde skanderingsnutsgoed laat toegang toe tot 'n intydse datavoer wat nuttige sensordata vertoon op maniere wat andersins nie beskikbaar sou wees nie.

HOE OM Foutkode P2118 MAKLIK OP TE LOS! Gasklepaktuator Beheer motorstroomreeks/prestasie

Het u meer hulp nodig met die p2118 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P2118, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.