P0879 Transmissievloeistofdruksensor/skakelaar D stroombaan wanfunksie

P0879 – OBD-II Probleemkode Tegniese Beskrywing

Transmissievloeistofdruksensor/skakelaar D Stroombaan Onderbroke

Wat beteken die foutkode P0879?

Hierdie diagnostiese probleemkode (DTC) is 'n generiese transmissiekode. Die P0879-kode word as 'n algemene kode beskou omdat dit van toepassing is op alle fabrikate en modelle van voertuie. Die spesifieke herstelstappe kan egter effens verskil na gelang van die model.

Foutkode P0879 - Transmissievloeistofdruksensor/skakelaar.

Die transmissievloeistofdruksensor (TFPS) is tipies op die klepliggaam binne die transmissie gemonteer. In sommige voertuie kan dit egter in die krukas of transmissie vasgeskroef wees.

Die TFPS skakel meganiese druk van die transmissie om in 'n elektriese sein wat na die transmissiebeheermodule (PCM) gestuur word. Tipies lig die PCM/TCM ander beheerders in deur die voertuigdatabus te gebruik.

Die PCM/TCM ontvang 'n spanningsein om transmissiebedryfsdruk te bepaal of wanneer ratte geskakel word. Hierdie kode stel as die "D"-invoer nie ooreenstem met die normale bedryfsspanning wat in die PCM/TCM-geheue gestoor is nie.

Soms kan die probleem wees as gevolg van meganiese probleme binne die transmissie. Maar meestal is die P0879-kode 'n probleem met die TFPS-sensor elektriese stroombaan. Hierdie aspek moet nie oor die hoof gesien word nie, veral as dit af en toe 'n probleem is.

Foutsporingstappe kan verskil na gelang van die vervaardiger, tipe TFPS-sensor en draadkleur.

Moontlike oorsake

Die P0879-kode kan een of meer van die volgende probleme aandui:

• Kort na grond in die TFPS-sensorseinkring.
• TFPS-sensorfout (interne kortsluiting).
• Transmissievloeistof ATF besmet of lae vlak.
• Verstopte of verstopte transmissievloeistofgange.
• Meganiese fout in die ratkas.
• Foutiewe TFPS-sensor.
• Probleem met interne meganiese transmissie.
• Foutiewe PCM.

Wat is die simptome van 'n foutkode? P0879?

Bestuurdersimptome van P0879 kan die volgende insluit:

• MIL (wanfunksie-aanwyser) brand.
• Die "Check Engine"-liggie verskyn op die paneelbord.
• Die motor begin dadelik beweeg in 2de of 3de rat (noodmodus).
• Moeilik om ratte te skakel.
• Harde of harde skofte.
• Transmissie oorverhit.
• Probleme met die wringkragomskakelaar-sluitkoppelaar.
• Verhoogde brandstofverbruik.

Dit is 'n ernstige probleem en dit word aanbeveel om dit so gou as moontlik reg te stel. Versuim om op te tree kan lei tot meer komplekse en duur herstelwerk.

Hoe om 'n foutkode te diagnoseer P0879?

Gaan altyd jou voertuig se Tegniese Diensbulletins (TSB's) na om te begin. Probleem P0879 is dalk reeds 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is. Dit kan tyd en geld bespaar tydens diagnose.

Die volgende stap is om die transmissievloeistofdruksensor (TFPS) op te spoor. Sodra dit gevind is, inspekteer die verbinding en bedrading visueel. Soek skrape, duike, blootgestelde drade, brandwonde of gesmelte plastiek. Ontkoppel die aansluiting en inspekteer noukeurig die aansluitings binne die aansluiting. Kyk of hulle verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As die terminale skoongemaak moet word, gebruik elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat droog word en smeer elektriese ghries aan die kontakvlakke van die terminale.

Gebruik 'n skanderingsinstrument om die probleemkodes uit te vee en kyk of die P0879-kode terugkeer. As die kode terugkeer, moet jy die TFPS-sensor en sy gepaardgaande stroombane nagaan. Indien nodig, inspekteer en vervang verwante komponente soos krag- en gronddrade, of die TFPS self. As die P0879-kode steeds terugkeer na al die kontroles, sal 'n meer in-diepte diagnose vereis word, insluitend moontlike vervanging van die PCM / TCM of selfs interne transmissiekomponente. Onsekerheid tydens die diagnostiese proses kan die hulp van 'n gekwalifiseerde motor diagnostikus vereis.

Diagnostiese foute

Sommige algemene slaggate by die diagnose van die P0879-probleemkode kan probleme met die transmissievloeistofdruksensor (TFPS) self, elektriese verbindingsprobleme, korrosie by die koppelklemme en meganiese probleme met die transmissie self insluit. Daarbenewens kan probleme met die enjinbeheermodule (PCM/TCM) ook lei tot verkeerde diagnose.

Hoe ernstig is die foutkode? P0879?

Probleemkode P0879 is ernstig omdat dit probleme met die transmissiebeheerstelsel aandui. Dit kan veranderinge in ratskakelkwaliteit, voertuigbestuurgedrag of ander oordragprobleme tot gevolg hê. Dit word aanbeveel dat hierdie probleem dadelik aangespreek word om ernstiger skade aan die transmissie en bykomende herstelkoste te vermy.

Watter herstelwerk sal help om die kode uit te skakel? P0879?

Om DTC P0879 op te los, word die volgende stappe aanbeveel:

1. Gaan die transmissievloeistofdruksensor (TFPS)-aansluiting en bedrading na vir skade, korrosie of verstopping.
2. Maak die sensorkonneksie-terminale skoon en versien dit met elektriese kontakskoonmaker en elektriese ghries.
3. Kontroleer die spanning en weerstand van die TFPS-sensor, sowel as die funksionaliteit daarvan wanneer daar geen druk is nie.
4. Vervang die TFPS-sensor indien beskadig of foutief en maak seker dat die PCM/TCM vir die voertuig geprogrammeer of gekalibreer is.

Die herstelwerk wat nodig is, kan wissel na gelang van die spesifieke probleem wat tydens die oordragdiagnostiese proses gevind is.

Wat is P0879-enjinkode [Vinnige gids]

P0879 – Handelsmerkspesifieke inligting

Kode P0879 verwys na inligting oor transmissievloeistofdruksensor/skakelaar (TFPS). Hier is 'n paar motorhandelsmerke en hul interpretasies vir kode P0879:

1. Dodge/Chrysler/Jeep: Transmissievloeistofdruksensor/D-skakelaarkring
2. General Motors: Transmissievloeistofdruksensor/skakelaar “D”-kring - Lae sein
3. Toyota: Transmissievloeistofdruksensor/skakelaar “D”-kring - hoë sein

Hierdie is 'n paar voorbeelde van P0879-dekoderings vir spesifieke motorhandelsmerke.