P083D 'n Hoë transmissievloeistofdruksensor / skakelaar
OBD2 -foutkodes

P083D 'n Hoë transmissievloeistofdruksensor / skakelaar

P083D 'n Hoë transmissievloeistofdruksensor / skakelaar

OBD-II DTC-datablad

Transmissievloeistofdruksensor / skakelaar "G", hoë seinvlak

Wat beteken dit?

Hierdie algemene transmissie- / enjin-DTC is gewoonlik van toepassing op alle OBD-II-toegeruste voertuie, insluitend maar nie beperk nie tot Dodge, Chrysler, Chevrolet, GMC, Acura, Toyota, ens., Maar dit blyk die algemeenste by Honda-voertuie te wees.

Die transmissievloeistofdruksensor / skakelaar (TFPS) word gewoonlik aan die kant van die klepliggaam in die transmissie vasgemaak, hoewel dit soms in die kant van die ratkas / behuising self vasgeskroef kan word.

TFPS skakel die meganiese transmissiedruk om in 'n elektriese sein vir die aandrywing -beheermodule (PCM) of transmissiebeheermodule (TCM). Gewoonlik sal die PCM / TCM dan die ander beheerders inlig deur die databus van die voertuig te gebruik.

Die PCM / TCM ontvang hierdie spanningssein om die werkdruk van die transmissie te bepaal of wanneer 'n ratwisseling plaasvind. Hierdie kode word ingestel as hierdie "G" -invoer nie ooreenstem met die normale werkspanning wat in die PCM / TCM -geheue gestoor is nie. Raadpleeg u spesifieke voertuigherstelhandleiding om vas te stel watter "G" -ketting by u spesifieke voertuig pas.

Die P083D is gewoonlik 'n probleem met 'n elektriese stroombaan (TFPS -sensorkring). Dit moet nie misgekyk word tydens die oplosfase nie, veral nie as u 'n onderbroke probleem hanteer nie.

Stappe vir probleemoplossing kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe TFPS -sensor en draadkleure.

Ooreenstemmende transmissievloeistofdruksensor "G" kringkodes:

  • P083A Transmissievloeistofdruksensor / skakelaar "G"
  • P083B Transmissievloeistofdruksensor / skakelaar "G" stroombaanreeks / prestasie
  • P083C Transmissievloeistofdruksensor / skakelaar "G" stroombaan laag
  • P083E Oortredingsvloeistofdruksensor / skakelaarfout "G"

Kodeer erns en simptome

Die erns hang af van watter kring die mislukking plaasgevind het. Aangesien dit 'n elektriese fout is, kan die PCM / TCM dit tot 'n mate vergoed. 'N Wanfunksie kan beteken dat die PCM / TCM die transmissieskof verander wanneer dit elektronies beheer word.

Simptome van 'n P083D -enjinkode kan die volgende insluit:

  • Foutaanwyserlig is aan
  • Verander die kwaliteit van die skof
  • Die motor begin in die 2de of 3de rat beweeg (mank in modus).

Oorsake

Die rede vir die installering van hierdie kode is gewoonlik:

  • Kort na krag in die TFPS-seinkring - Moontlik
  • Oop grond kring na TFPS sensor - moontlik
  • Foutiewe TFPS-sensor / interne kortsluiting - waarskynlik
  • Foutiewe PCM - onwaarskynlik (benodig programmering na vervanging)

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

'N Goeie voorbeeld hiervan is as daar enige kragverwante kodes met die P083D is, of as meer as een stel druksensor- / skakelaarkodes ingestel is. As dit die geval is, begin eers met die diagnose met die kragverwante DTC of diagnoseer eers verskeie kodes, aangesien dit die oorsaak van die P083D -kode kan wees.

Soek dan die sensor / skakelaar van die transmissievloeistofdruk (TFPS) op u spesifieke voertuig. Die TFPS word gewoonlik aan die kant van die klepliggaam in die transmissie vasgemaak, hoewel dit soms in die sykant van die ratkas / behuising self vasgeskroef kan word. Sodra dit gevind is, ondersoek die aansluiting en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Ontkoppel die aansluiting en inspekteer die aansluitings (metaaldele) in die aansluiting noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui, veral as dit buite die transmissiehuis geheg is. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat dit droog word en smeer elektriese vet aan waar die terminale raak.

As u 'n skandeerder het, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of P083D terugkeer. As dit nie die geval is nie, is die probleem waarskynlik met die verbinding.

Dit is die algemeenste bron van kommer in hierdie kode, aangesien eksterne transmissieverbindings die meeste korrosieprobleme het.

As die P083D -kode wel terugkeer, moet ons die TFPS -sensor en gepaardgaande stroombane toets. Ontkoppel die elektriese aansluiting by die TFPS -sensor met die sleutel af. Koppel die swart kabel van die digitale voltmeter (DVOM) aan op die grond- of lae verwysingsaansluiting op die TFPS -sensorkabelverbinding. Koppel die rooi snoer van die DVM aan die seinterminale op die TFPS -sensorkabelverbinding. Skakel die sleutel aan, die enjin is af. Gaan die vervaardiger se spesifikasies na; die voltmeter moet 12 volt of 5 volt wees. Skakel die verbindings om te sien of dit verander het. As die spanning nie korrek is nie, herstel die krag- of gronddraad of vervang die PCM / TCM.

As die vorige toets suksesvol was, koppel die een leiding van die ohmmeter aan die seinterminal op die TFPS -sensor en die ander aan die grond of die lae verwysingsterminal op die sensor. Kontroleer die vervaardiger se spesifikasies vir die weerstand van die sensor om die weerstand teen druk akkuraat te toets as daar geen druk op hom uitoefen nie. Draai die aansluiting op die transmissievloeistofdruksensor / skakelaar terwyl u die weerstand nagaan. As die ohmmeterlesing nie slaag nie, vervang die TFPS.

As alle vorige toetse geslaag het en u steeds 'n P083D ontvang, dui dit waarskynlik op 'n mislukte TFPS -sensor, hoewel 'n mislukte PCM / TCM en interne kommunikasie mislukkings nie uitgesluit kon word voordat die TFPS -sensor vervang is nie. As u onseker is, soek hulp van 'n gekwalifiseerde motordiagnose. Om korrek te installeer, moet die PCM / TCM vir die voertuig geprogrammeer of gekalibreer word.

Verwante DTC besprekings

  • Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met kode p083D?

As u nog steeds hulp nodig het met betrekking tot DTC P083D, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking