P0706 Transmissiereekssensor “A” kringreeks/prestasie
OBD2 -foutkodes

P0706 Transmissiereekssensor “A” kringreeks/prestasie

10.10.2023 /

P0706 – OBD-II Probleemkode Tegniese Beskrywing

Tipies: Transmissiereekssensor “A” kringreeks/prestasie

General Motors: Transmissiereekssensorspesifikasies

Jaguars: Dubbellynskakelaarseine ontbreek

Wat beteken die foutkode P0706?

Diagnostiese probleemkode (DTC) P0706 is van toepassing op uitsendings wat aan OBD-II voldoen. Hierdie kode is deel van 'n groep transmissieverwante foutkodes en word as 'n "C" tipe kode aangedui. “C”-kodes hou nie verband met emissies nie en aktiveer nie die kontrole-enjinlig of stoor vries rame van data nie.

Voorbeeld van 'n eksterne transmissiebereiksensor (TRS):

P0706 hou verband met die transmissiereekssensor, ook bekend as die Park/Neutral (PN) skakelaar of neutrale veiligheidsskakelaar. Sy taak is om die dryfkragbeheermodule (PCM) die huidige posisie van die ratskakeling te vertel, sodat die enjin slegs in Park- en Neutraal-modus kan aanskakel. Die sensor stuur 'n spanning terug na die PCM wat ooreenstem met die geselekteerde rat. As hierdie spanning nie soos verwag is nie, word kode P0706 ingestel.

Op voertuie met 'n outomatiese ratkas, lig hierdie sensor die ECM/TCM in van die ratkasposisie (neutraal of parkeer). As die spanninglesings nie is wat die ECM verwag nie, sal 'n P0706-kode ingestel word en die aanwyser sal verlig.

Moontlike oorsake

Hierdie kode (P0706) kan om die volgende redes voorkom:

  1. Foutiewe transmissiereekssensor.
  2. Verkeerde transmissiereekssensorinstelling.
  3. Oop of verkort transmissiereeks sensor drade.
  4. Foutiewe PCM (enjinbeheermodule).
  5. Foutiewe of verkeerd verstelde neutrale veiligheidsskakelaar/parkeer/neutrale posisieskakelaar.
  6. Beskadigde, geroeste of verkorte bedrading.
  7. Beskadigde ratskakelstang.
  8. Probleme met die ECU (elektroniese beheereenheid).

Wat is die simptome van 'n foutkode? P0706?

Omdat die neutrale veiligheidsskakelaar deel van die transmissiereekssensor is, kan die voertuig in enige rat begin en/of die PCM sal die transmissie in 'n slap modus sit met 'n gebrek aan krag, veral wanneer dit heeltemal tot stilstand kom. Dit hou 'n ernstige veiligheidsgevaar in aangesien die voertuig in rat kan begin beweeg wanneer dit begin. Die probleem moet dadelik reggestel word.

Simptome van 'n P0706-probleemkode sluit in:

  1. Die ontstekingsaanwyser kontroleer die enjin.
  2. Onstabiele ratwisseling.
  3. Onvermoë om die enjin te begin.
  4. Die vermoë om die enjin in rat te begin, wat kan lei tot skielike versnelling.
  5. Limp-modus, wat transmissieverskuiwing kan beperk.

Hoe om 'n foutkode te diagnoseer P0706?

Om P0706 te diagnoseer:

  1. Begin deur die transmissiereekssensor, verbindings en bedrading na te gaan. Maak seker daar is geen skade, korrosie of kortsluiting nie.
  2. Trek die parkeerrem aan en beweeg die rathefboom na die Ry- of Tru-posisie. Kyk of die enjin begin. Indien wel, ontkoppel die sensor en probeer weer die enjin in rat begin. As die enjin aanskakel, kan die transmissiebereiksensor foutief wees.
  3. Daar is twee moontlike voorwaardes waaronder hierdie kode gestel word:
  • Toestand #1: Die PCM bespeur beweging of omkeer wanneer die voertuig begin word.
  • Voorwaarde #2: Die PCM bespeur Park of Neutraal en die volgende voorwaardes word vir 10 sekondes of meer nagekom:
    • Gasklepposisie is 5% of meer.
    • Enjinwringkrag oorskry 50 ft-lbs.
    • Voertuigspoed oorskry 20 mph.
  1. Hierdie kode word meestal gevind op 4WD-vragmotors wat in "XNUMX-wielaandrywing"-modus is en wat afstandsensors en/of veiligheidsgordels beskadig het. Selde kan 'n foutiewe PCM die oorsaak wees.
  2. Die diagnose van hierdie kode is redelik eenvoudig:
  • Vestig parkeer-teistering.
  • Inspekteer die afstandsensor en bedrading noukeurig en herstel enige skade.
  • Probeer die motor in verskillende posisies van die rathefboom begin, behalwe 'n kortsluiting in die bedrading.
  • As die probleem voortduur, kan die transmissiebereiksensor foutief of verkeerd aangepas wees.
  1. Geassosieerde transmissiereekssensorkodes is P0705, P0707, P0708 en P0709.

Diagnostiese foute

Meganiese foute tydens die diagnose van P0706 kan die volgende insluit:

  1. Misdiagnoseer van die transmissiereekssensor: 'n Werktuigkundige kan die sensor verkeerdelik vervang sonder om die bedrading deeglik te diagnoseer en na te gaan. Dit kan lei tot onnodige koste en verkeerde oplossing vir die probleem.
  2. Onverantwoord vir bedradingskade: Bedrading, verbindings en konneksies kan beskadig, verroes of verkort wees. Die werktuigkundige moet 'n volledige inspeksie van die bedrading uitvoer, begin met 'n visuele inspeksie en eindig met weerstandsmetings.
  3. Sensorverstelling nie nagegaan nie: As die transmissiebereiksensor nie korrek aangepas is nie, kan dit 'n verkeerde diagnose tot gevolg hê. Die werktuigkundige moet verseker dat die sensor in die regte posisie is.
  4. Ongerapporteerde ander oordragprobleme: P0706 kan nie net deur 'n foutiewe afstandsensor veroorsaak word nie, maar ook deur ander oordragprobleme. 'n Werktuigkundige moet 'n volledige diagnose van die oordrag doen om ander oorsake uit te sluit.
  5. Verkeerde interpretasie van skandeerderdata: 'n Werktuigkundige kan skandeerderdata verkeerd interpreteer en verkeerde gevolgtrekkings maak. Dit is belangrik om ondervinding te hê met skandeerders en 'n begrip van die data wat hulle verskaf.
  6. Parkeerremtoets het misluk: P0706 hou dalk verband met die parkeerremposisie. Die werktuigkundige moet verseker dat die parkeerrem reg gestel is en reg funksioneer.

Om P0706 suksesvol te diagnoseer, is dit belangrik vir 'n werktuigkundige om aandag te gee aan detail, 'n sistematiese ondersoek uit te voer en alle moontlike oorsake uit te skakel voordat vervanging of herstelwerk gedoen word.

Hoe ernstig is die foutkode? P0706?

Foutkode P0706 wat verband hou met die transmissiereekssensor of neutrale posisieskakelaar kan ernstig wees, afhangende van die omstandighede en die mate waarin dit voertuigverrigting beïnvloed. Hier is 'n paar aspekte om te oorweeg:

  1. Veiligheidsimpak: As die transmissiebereiksensor nie behoorlik funksioneer nie, kan dit gevaarlike situasies tot gevolg hê, soos dat die enjin nie kan begin terwyl dit in rat is nie. Dit hou 'n ernstige risiko vir die veiligheid van die bestuurder en ander in.
  2. Impakvlak: As die transmissiereekssensor verkeerde seine produseer of glad nie funksioneer nie, kan dit die werkverrigting van die transmissie beïnvloed, wat kan lei tot kragverlies en ander bestuursprobleme.
  3. Rybaarheid: Om 'n P0706-kode te hê, kan jou voertuig se vermoë om te begin beperk, wat ongerieflik kan wees en tot stilstand kan lei.
  4. Verlies van emissiemonitering: Kode P0706 is nie 'n emissiestelselkode nie, so die teenwoordigheid daarvan sal nie veroorsaak dat die Check Engine Light aanskakel nie. Dit beteken dat bestuurders dalk nie ander emissieverwante probleme opmerk as hulle bestaan ​​nie.

Met inagneming van die bogenoemde faktore, moet die P0706-kode as ernstig beskou word, veral in die konteks van voertuigveiligheid en -verrigting. Vinnige herstel van hierdie probleem word aanbeveel om die veiligheid en normale werking van jou voertuig te verseker.

Watter herstelwerk sal help om die kode uit te skakel? P0706?

Die volgende herstelwerk en diagnostiese aktiwiteite kan nodig wees om die P0706-kode op te los:

Transmissiebereiksensordiagnose:

  • Kontroleer die sensor vir skade.
  • Sensorweerstandmeting.
  • Maak seker die sensor is geïnstalleer en korrek aangepas.

Kontroleer bedrading en verbindings:

  • Inspekteer die drade visueel vir skade, korrosie of breek.
  • Meet die weerstand van drade en verbindings.
  • Uitskakeling van skade en korrosie.

Parkering teistering tjek:

  • Maak seker die parkeerrem is behoorlik ingestel en funksioneer.
  • Toets die parkeerrem.

Diagnose van ander oordragprobleme:

  • Gaan ander sensors en transmissiekomponente na vir foute.
  • Voer 'n transmissieskandering uit om ander foutkodes te identifiseer.

Vervanging van die transmissiereekssensor (indien nodig):

  • As daar gevind word dat die sensor foutief is, vervang dit met 'n nuwe of opgeknapte een.
  1. Firmware of herprogrammering van die ECU (indien nodig):
  • In sommige gevalle, nadat die sensor vervang is, kan dit nodig wees om die ECU te flits of te herprogrammeer om die P0706-kode skoon te maak.

Herdiagnoseer en skoonmaak van die foutkode:

  • Na voltooiing van die herstelwerk, herdiagnoseer om te verseker dat die probleem opgelos is.
  • Vee probleemkode P0706 uit met 'n skandeerder of spesiale toerusting.

Dit is belangrik om daarop te let dat om die P0706-kode suksesvol op te los, jy 'n deeglike diagnose moet doen, enige probleme wat gevind word regstel en 'n toets moet uitvoer om te verseker dat die probleem nie terugkeer nie. As jy nie ondervinding het met motorherstelwerk nie, word dit aanbeveel dat jy 'n gekwalifiseerde werktuigkundige of motorherstelwerkwinkel kontak.

Wat is P0706-enjinkode [Vinnige gids]

P0706 – Handelsmerkspesifieke inligting

Probleemkode P0706 word tipies geassosieer met die transmissiereekssensor of neutrale veiligheidsskakelaar. Hierdie kode kan algemeen wees vir baie motorhandelsmerke, en die dekodering daarvan bly dieselfde ongeag die handelsmerk. Hieronder is egter 'n lys van verskeie motorhandelsmerke en hul interpretasies van die P0706-kode:

Ford:

Chevrolet:

TOYOTA:

Honda:

nissan:

BMW:

Mercedes Benz:

Volkswagen (VW):

hyundai:

Hierdie onklaarrakings kan help om te bepaal watter deel van die transmissiestelsel geraak kan word, maar dit word aanbeveel dat jy dit na 'n professionele motorwerktuigkundige of dienssentrum neem vir akkurate diagnose en herstel, aangesien spesifikasies tussen verskillende voertuigmodelle en -jare kan verskil.

Voeg 'n opmerking