P06A3 Oop stroombaan van die verwysingspanning D -sensor
inhoud
P06A3 Oop stroombaan van die verwysingspanning D -sensor
OBD-II DTC-datablad
Oop stroombaan van die verwysingspanning van die sensor "D"
Wat beteken dit?
Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.
As ek 'n gestoorde kode P06A3 vind, beteken dit dat die aandrywingskontrolemodule (PCM) 'n oop kring vir 'n spesifieke sensor opgespoor het; in hierdie geval aangedui as "D". By die diagnose van 'n OBD-II-kode kan die term "oop" vervang word deur "ontbreek".
Die betrokke sensor word gewoonlik geassosieer met 'n outomatiese ratkas, oordragkas of een van die ewenaars. Hierdie kode word byna altyd gevolg deur 'n meer spesifieke sensorkode. P06A3 voeg by dat die stroombaan oop is. Raadpleeg 'n betroubare bron van voertuiginligting (All Data DIY is 'n goeie keuse) om die ligging (en funksie) van die sensor wat met die betrokke voertuig verband hou, te bepaal. As P06A3 afsonderlik gestoor word, vermoed 'n PCM-programmeringsfout het voorgekom. Uiteraard sal u enige ander sensorkodes moet diagnoseer en herstel voordat u P06A3 diagnoseer en herstel, maar wees bewus van die oop "D" stroombaan.
'N Spanningsverwysing (tipies vyf volt) word op die betrokke sensor toegepas deur 'n skakelbare (sleutelaangedrewe) stroombaan. Daar moet ook 'n grondsein wees. Die sensor het waarskynlik 'n veranderlike weerstand of elektromagnetiese variëteit en sluit 'n spesifieke stroombaan. Die weerstand van die sensor neem af met toenemende druk, temperatuur of spoed en omgekeerd. Aangesien die weerstand van die sensor met toestande verander, voorsien dit die PCM van 'n ingangsspanningsein. As hierdie ingangsspanningsein nie deur die PCM ontvang word nie, word die kring as oop beskou en word P06A3 gestoor.
Die foutlamp (MIL) kan ook verlig word, maar wees bewus daarvan dat sommige voertuie veelvuldige ry -siklusse (met 'n fout) sal neem om die MIL aan te skakel. Om hierdie rede moet u die PCM toelaat om in die standby -modus te gaan voordat u aanvaar dat enige herstelwerk suksesvol is. Verwyder die kode net na herstel en ry soos gewoonlik. As die PCM in die gereedheidsmodus gaan, was die herstel suksesvol. As die kode uitgevee word, gaan die PCM nie in die gereedmodus nie en weet u dat die probleem steeds bestaan.
Ernst en simptome
Die erns van die gestoorde P06A3 hang af van watter sensorkring in die oop toestand is. Voordat u die erns kan bepaal, moet u die ander gestoorde kodes hersien.
Simptome van 'n P06A3 -kode kan die volgende insluit:
- Onvermoë om die oordrag tussen sport- en ekonomiemodusse oor te skakel
- Wisseling van ratkas
- Vertraging (of gebrek) om die ratkas aan te skakel
- Transmissie kon nie wissel tussen XNUMXWD en XNUMXWD nie
- As die oordragkas nie van lae na hoë rat oorgeskakel word nie
- Gebrek aan insluiting van die voorste ewenaar
- Gebrek aan betrokkenheid by die voorste naaf
- Spoedmeter / kilometerteller verkeerd of nie
Oorsake
Moontlike oorsake van hierdie enjinkode sluit in:
- Oopkring en / of verbindings
- Defekte of geblaasde sekuriteite en / of sekuriteite
- Gebrekkige stelsel kragrelais
- Slegte sensor
Diagnose- en herstelprosedures
Om 'n gestoorde P06A3 -kode te diagnoseer, benodig ek toegang tot 'n diagnostiese skandeerder, 'n digitale volt / ohm -meter (DVOM) en 'n betroubare bron van voertuiginligting (soos All Data DIY). 'N Hand -ossilloskoop kan ook onder sekere omstandighede nuttig wees.
Gebruik die voertuig se inligtingsbron om die ligging en funksie van die betrokke sensor in verband met u spesifieke voertuig te bepaal. Kontroleer stelselsekerings en vollasekerings. Sekerings wat normaal kan lyk as die kring baie lig gelaai is, misluk dikwels as die stroombaan heeltemal gelaai is. Sekerings moet vervang word, met inagneming dat 'n kortsluiting waarskynlik die oorsaak van die lont is.
Inspekteer die kabels en verbindings van die sensorsisteem visueel. Herstel of vervang beskadigde of verbrande bedrading, verbindings en komponente indien nodig.
Toe koppel ek die skandeerder aan die motor se diagnostiese aansluiting en kry al die gestoore DTC's. Ek skryf dit graag saam met die gepaardgaande vriesraamdata, aangesien hierdie inligting handig kan wees as die kode onstuimig blyk te wees. Daarna het ek die kode gewis en die motor probeer toets om te sien of dit onmiddellik herstel word.
As alle stelselsekerings reg is en die kode onmiddellik herstel word, gebruik die DVOM om die verwysingspanning en aardseine op die betrokke sensor te toets. Oor die algemeen moet u verwag dat u vyf volt en 'n gemeenskaplike grond by die sensorverbinding het.
As daar spanning- en aardseine by die sensorverbinding voorkom, moet u die weerstands- en integriteitsvlakke van die sensor toets. Gebruik u voertuiginligtingsbron om toetsspesifikasies te kry en u werklike resultate daarmee te vergelyk. Sensors wat nie aan hierdie spesifikasies voldoen nie, moet vervang word.
Ontkoppel alle verwante beheerders van die stelsel voordat u weerstand met die DVOM toets. As daar geen spanningsverwysingssein by die sensor is nie, ontkoppel alle verwante beheerders en gebruik die DVOM om die kringweerstand en kontinuïteit tussen die sensor en die PCM te toets. Vervang, indien nodig, oop of korter stroombane. As u 'n wederkerige elektromagnetiese sensor gebruik, gebruik 'n ossilloskoop om die data intyds op te spoor; let veral op foute en ten volle oop stroombane.
Bykomende diagnostiese aantekeninge:
- Hierdie tipe kode word gewoonlik verskaf as ondersteuning vir meer spesifieke kode.
- Die gestoorde kode P06A3 word gewoonlik met die transmissie geassosieer.
Verwante DTC besprekings
- Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.
Het u meer hulp nodig met die p06A3 -kode?
As u steeds hulp nodig het met DTC P06A3, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.
LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.
