P0420 Katalisatorstelsel se doeltreffendheid onder die drempel
OBD2 -foutkodes

P0420 Katalisatorstelsel se doeltreffendheid onder die drempel

Tegniese beskrywing van fout P0420

Katalisatorstelseldoeltreffendheid onder die drempel (Bank 1)

Wat beteken kode P0420?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode. Dit word as universeel beskou, aangesien dit van toepassing is op alle fabrikate en modelle van voertuie (1996 en nuwer), hoewel die spesifieke herstelstappe effens kan verskil, afhangende van die model. Hierdie artikel met enjinkodes is dus van toepassing op Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW, ens.

P0420 is een van die mees algemene probleemkodes wat ons sien. Ander gewilde kodes sluit in P0171, P0300, P0455, P0442, ens. Maak dus seker dat jy hierdie webwerf boekmerk vir toekomstige verwysing!

Die katalitiese omsetter is 'n deel van die uitlaatstelsel wat soos 'n knaldemper lyk, hoewel sy werking baie verskil van dié van 'n knaldemper. Die taak van 'n katalitiese omsetter is om uitlaatgasse te verminder.

Die katalisator het 'n suurstofsensor voor en agter. As die voertuig opgewarm word en in geslote lusmodus werk, behoort die seingelees van die stroomop suurstofsensor te wissel. Die stroomafwaartse O2 -sensorlesing moet redelik stabiel wees. Normaalweg sal die P0420 -kode die tjekmotorlig aanskakel as die lesers van die twee sensors dieselfde is. Suurstofsensors word ook O2 -sensors genoem.

Dit dui onder meer aan dat die omskakelaar nie so doeltreffend presteer as wat dit moet nie (volgens spesifikasies). Katalitiese omsetters word oor die algemeen nie as 'verslete' geklassifiseer nie, wat beteken dat hulle nie verslyt is nie en nie vervang hoef te word nie. As hulle misluk, is die kans te wyte aan iets anders wat die ongeluk veroorsaak het. Dit is waarvoor P0420 op 'n vereenvoudigde manier staan.

Simptome van die fout P0420

Die primêre simptoom vir die bestuurder is die MIL verlig. U sal waarskynlik geen hanteringsprobleme oplet nie, hoewel daar simptome is. As die stof binne -in die katalisator byvoorbeeld stukkend of buite werking is, kan dit die vrystelling van uitlaatgasse beperk, wat 'n gevoel van verminderde voertuigvermoe kan veroorsaak.

  • Geen merkbare simptome of hanteringsprobleme nie (mees algemeen)
  • Maak seker die enjinlig is aan
  • Geen krag nadat motor opgewarm het nie
  • Voertuigspoed kan nie 30-40 mph oorskry nie
  • Vrot eierreuk uit die uitlaat

P0420 Katalisatorstelsel se doeltreffendheid onder die drempelOorsake van die P0420 -kode

Die P0420 -kode kan beteken dat een of meer van die volgende gebeurtenisse plaasgevind het:

  • Loodbrandstof wat gebruik word waar loodvrye brandstof benodig is (onwaarskynlik)
  • Beskadigde of mislukte suurstof / O2 sensor
  • Stroomstroom suurstofsensor (HO2S) bedrading beskadig of verkeerd gekoppel
  • Temperatuursensor van die enjin werk nie reg nie
  • Beskadigde of lekkende uitlaatspruitstuk / katalisator / demper / uitlaatpyp
  • Gebrekkige of onvoldoende doeltreffende katalisator (waarskynlik)
  • Ontsteking vertraging
  • Suurstofsensors voor en agter die sender gee te veel soortgelyke metings.
  • Lekkende brandstofinspuiting of hoë brandstofdruk
  • Misvuur silinder
  • Olie besmetting

Moontlike oplossings

Enkele aanbevole stappe vir die oplos van probleme en die herstel van die P0420 -kode sluit in:

  • Kontroleer of daar uitlaatlekkasies in die spruitstuk, pype, katalisator is. Herstel indien nodig.
  • Gebruik 'n ossilloskoop om die suurstofsensor te diagnoseer (Wenk: die suurstofsensor voor die katalisator het gewoonlik 'n ossillerende golfvorm. Die golfvorm van die sensor agter die omskakelaar moet meer stabiel wees).
  • Inspekteer die onderste verhitte suurstofsensor en vervang indien nodig.
  • Vervang katalisator.

Diagnostiese advies

Oor die algemeen kan u die uitlaat temperatuur net voor en onmiddellik na die omskakelaar met 'n infrarooi termometer sien. As die enjin heeltemal opgewarm is, moet die uitlaat temperatuur ongeveer 100 grade Fahrenheit hoër wees.

Oor die algemeen is waarskynlik die grootste fout wat voertuigeienaars maak wanneer hulle 'n P0420-kode het, om bloot die suurstofsensor (sensor 02) te vervang. Dit is belangrik om 'n korrekte diagnose uit te voer om nie geld op onnodige vervangingsonderdele te mors nie.

Ons beveel sterk aan dat as jy die katalitiese omsetter moet vervang, dit vervang met 'n oorspronklike vervaardiger se handelsmerktoestel (d.w.s. kry dit by die handelaar). Die tweede opsie is `n kwaliteit vervanging deel, soos `n wettige 50-staat kat. Daar is baie stories op ons forums van mense wat 'n kat vervang met 'n goedkoper namark een net om die kode kort daarna terug te kry.

Daar moet op gelet word dat baie motorvervaardigers langer waarborge bied vir emissieverwante onderdele. As u dus 'n nuwer motor het, maar nie onder die bumper-to-bumper-waarborg gedek word nie, kan daar steeds 'n waarborg vir hierdie tipe probleem wees. Baie vervaardigers bied 'n onbeperkte kilometerwaarborg aan hierdie produkte. Dit is die moeite werd om na te gaan.

HOE KODE 'N MEGANIESE DIAGNOSTIESE P0420?

  • Gebruik 'n OBD-II-skandeerder om gestoorde probleemkodes van die PCM af te haal.
  • Vertoon lewendige data van die stroomaf (agter) suurstofsensor. Die stroomafwaartse suurstofsensor spanninglesing moet konstant wees. Bepaal of die stroomaf (agter) suurstofsensor behoorlik werk.
  • Diagnoseer enige ander kodes wat DTC P0420 kan veroorsaak.
  • Herstel foute, misbrande en/of brandstofstelselprobleme soos nodig.
  • Inspekteer die agterste suurstofsensor vir skade en/of oormatige slytasie.
  • Toetsry met die voertuig kyk na vriesraamdata om te bepaal of die stroomaf (agter) suurstofsensor behoorlik werk.
  • Kyk vir beskikbare PCM-opdaterings as die katalitiese omsetter foutief is. Nadat die katalitiese omsetter vervang is, sal PCM-opdaterings vereis word.

ALGEMENE FOUTE BY DIE DIAGNOSERING VAN KODE P0420

Die mees algemene fout is om suurstofsensors te vervang voordat die diagnostiese proses voltooi is. As 'n ander komponent die P0420-probleemkode veroorsaak, sal die vervanging van die suurstofsensors nie die probleem oplos nie.

HOE ERNSTIG IS KODE P0420?

Dit is normaal dat 'n bestuurder geen hanteringsprobleme het wanneer 'n P0420 DTC teenwoordig is nie. Behalwe dat die Check Engine-liggie aan is, kan die simptome van hierdie DTC ongemerk bly. As die voertuig egter per ongeluk gelos word sonder om die probleem op te los, kan dit ernstige skade aan ander komponente veroorsaak.

Aangesien daar geen simptome is van hanteringsprobleme wat verband hou met DTC P0420 nie, word dit nie as ernstig of gevaarlik vir die bestuurder beskou nie. As die kode egter nie betyds reggestel word nie, kan die katalitiese omsetter ernstig beskadig word. Omdat katalitiese omsetterherstelwerk duur is, is dit noodsaaklik dat DTC P0420 so gou moontlik gediagnoseer en herstel word.

WATTER HERSTELWERK KAN KODE P0420 REGSTEL?

  • Vervang knaldemper of herstel knaldemperlekkasies
  • Vervang uitlaatspruitstuk of herstel uitlaatspruitstuklekkasies.
  • Vervang afvoerslang of herstel dreineringsslanglekkasies.
  • Vervang katalitiese omsetter (mees algemeen)
  • Vervang enjin koelmiddel temperatuur sensor
  • Die vervanging van die voorste of agterste suurstofsensor
  • Herstel of vervang beskadigde bedrading na suurstofsensors.
  • Herstel of vervang suurstofsensorverbindings
  • Vervang of herstel lekkende brandstofinspuiters
  • Diagnoseer enige foutiewe probleme
  • Diagnoseer en korrigeer enige ander verwante probleemkodes wat deur die kragbestuurmodule (PCM) gestoor is.

ADDISIONELE KOMMENTAAR OM BEWUS TE WEES VAN KODE P0420

Probleme met die ontstekingstelsel, brandstofstelsel, luginlaat en misbrande kan die katalitiese omsetter beskadig as dit nie vinnig opgelos word nie. Hierdie komponente is die mees algemene oorsaak van DTC P0420. Wanneer 'n katalitiese omsetter vervang word, word dit aanbeveel om dit te vervang met 'n oorspronklike eenheid of 'n hoë kwaliteit suurstofsensor.

Suurstofsensors na die mark misluk dikwels, en wanneer dit gebeur, kan die P0420-probleemkode weer verskyn. Jy moet ook die vervaardiger kontak om te sien of jou voertuig gedek word deur die vervaardiger se waarborg op emissieverwante onderdele.

Hoe om P0420-enjinkode in 3 minute reg te stel [3 metodes / Slegs $19.99]

Het u meer hulp nodig met die p0420 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0420, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

3 комментария

  • László Gáspár

    T. Adres! Dit is 'n Renault Scenic 1.8 16V 2003-motor. Eerstens het dit in die foutkode gegooi dat die agterste lambda-sonde foutief is, die lambda-sonde sal binnekort vervang word, dan dat die katalisator onder die drempel werk. /P0420/, katalisator ook vervang. Na ongeveer. Nadat hy 200-250 km gery het, gooi dit weer die vorige foutkode. Nadat dit uitgevee is, herhaal dit weer en weer elke 200-250 kilometer. Ek het na verskeie werktuigkundiges gegaan, maar almal was raadop. Nie die goedkoopste onderdele is geïnstalleer nie. Terwyl die enjin koud is, het die uitlaat 'n taamlik vreemde reuk, maar dit verdwyn nadat dit opgewarm het. Daar is geen ander merkbare probleme nie. Die motor het 160000 XNUMX km. Ek het gewonder of jy dalk enige voorstelle het? Ek sien uit na u antwoord. Hi

  • Fabiana

    My kar is 'n gran Siena 2019, die inspuitliggie is aan. Die werktuigkundige het die skandeerder geslaag, dit het gesê onder die limiet gekataliseer! Ek wil graag weet of dit gevaarlik is om dit so te los?
    Omdat werktuigkundige gesê het jy kan dit los so daar is geen probleem nie.
    Die kar werk goed

  • Haitham

    Die motor gee 'n aanduiding op die OBDII-toestel dat die suurstofsensor 02 bank 'n semi-konstante spanningsein gee en nie 'n korttermyn regstellingsein gee nie, en daar is geen waarskuwingsteken van 'n kontrole-enjin nie, maar die lugtempo is 13.9, wat is die probleem

Voeg 'n opmerking