P0405 Lae aanwyserkring van die sensor A van die uitlaatgasherwinningsisteem
OBD2 -foutkodes

P0405 Lae aanwyserkring van die sensor A van die uitlaatgasherwinningsisteem

OBD-II-probleemkode - P0405 - Datablad

Lae seinvlak in die uitlaatgashersirkulasiesensorkring.

P0405 is 'n generiese OBD-II-kode wat aandui dat die Engine Control Module (ECM) bespeur het dat die Engine Exhaust Gas Recirculation (EGR) sensor buite bereik is. Kort na grondsensor-invoer na ECM.

Wat beteken probleemkode P0405?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

Daar is verskillende ontwerpe van uitlaatgashersirkulasiestelsels, maar hulle werk almal op dieselfde manier. Die uitlaatgas-hersirkulasieklep is 'n klep wat deur die PCM (Powertrain Control Module) beheer word wat toelaat dat gemete hoeveelhede uitlaatgasse terug in die silinders beweeg vir verbranding saam met die lug/brandstofmengsel. Omdat uitlaatgasse 'n inerte gas is wat suurstof verplaas, kan die terugspuit van hulle in die silinder die verbrandingstemperatuur verlaag, wat help om NOx (stikstofoksied) vrystellings te verminder.

EGR is nie nodig tydens koue aanvang of stilstand nie. EGR word onder sekere omstandighede aangeskakel, soos begin of stilstaan. Die EGR -stelsel word voorsien onder sekere omstandighede, soos gedeeltelike versnelling of vertraging, afhangende van die enjintemperatuur en -belasting, ens. Uitlaatgasse word vanuit die uitlaatpyp aan die EGR -klep toegedien, of 'n EGR -klep kan direk in die uitlaatspruitstuk geïnstalleer word . Indien nodig, word die klep geaktiveer, waardeur gasse in die silinders kan beweeg. Sommige stelsels stuur uitlaatgasse direk in die silinders, terwyl ander dit eenvoudig in die inlaatspruitstuk spuit, vanwaar dit dan in die silinders getrek word. terwyl ander dit eenvoudig in die inlaatspruitstuk spuit, waarvandaan dit in die silinders getrek word.

Sommige EGR -stelsels is redelik eenvoudig, terwyl ander effens meer kompleks is. Die elektries beheerde uitlaatgas -sirkulasiekleppe word direk deur die rekenaar beheer. Die harnas maak verbinding met die klep self en word deur die PCM beheer wanneer dit 'n behoefte is. Dit kan 4 of 5 drade wees. Gewoonlik 1 of 2 gronde, 12V ontstekingskring, 5V verwysingskring en terugvoerkring. Ander stelsels word met vakuum beheer. Dit is redelik eenvoudig. Die PCM beheer 'n vakuumsolenoïde wat, wanneer dit geaktiveer word, die vakuum na die EGR -klep kan laat beweeg en oopmaak. Hierdie tipe EGR -klep moet ook 'n elektriese aansluiting vir die terugvoerkring hê. Met die EGR -terugvoerlus kan die PCM kyk of die EGR -kleppen werklik behoorlik beweeg. As die terugvoerkring opspoor dat die spanning buitengewoon laag is of onder die gespesifiseerde spanning is, kan P0405 ingestel word.

simptome

Simptome van 'n P0405 -probleemkode kan die volgende insluit:

  • MIL -verligting (foutaanwyser)
  • Die Check Engine-liggie sal aangaan en die kode sal in die ECM gestoor word.
  • Die ECM kan die EGR-klep meer oopmaak as wat nodig is as die spanning te laag is, wat veroorsaak dat die enjin stilstaan ​​of wankel wanneer dit versnel.
  • Die enjin se EGR-stelsel kan veroorsaak dat die enjin rof loop, ossilleer of selfs tot stilstand kom as dit nie die korrekte posisie van die EGR-klep op die ECM aandui nie.
  • Die ECM kan die klep blokkeer om oop te maak wanneer dit 'n wanfunksionering bespeur, en die enjin kan vooraf ontbrand by versnelling.

Oorsake van die P0405 -kode

Moontlike oorsake van die P0405 -kode sluit in:

  • Kort tot grond in EGR -seinbane of verwysingskringe
  • Kortsluiting na spanning in die grondkring of seinkringe van die uitlaatgasherwinningsisteem
  • Slegte EGR klep
  • Slegte probleme met die bedrading van PCM as gevolg van geslypte of los terminale

Moontlike oplossings

As u toegang tot 'n skandeerder het, kan u die EGR -klep AAN beveel. As dit reageer en die terugvoer aandui dat die klep korrek beweeg, kan die probleem onderbreek word. By koue weer kan vog soms in die klep vries, wat veroorsaak dat dit vassit. Nadat die voertuig opgewarm is, kan die probleem verdwyn. Koolstof of ander puin kan in die klep vassteek en veroorsaak dat dit vassit.

As die uitlaatgas -sirkulasieklep nie reageer op die bevele van die skanderingstool nie, moet u die uitlaatgassirkulasiekoppelstuk ontkoppel. Draai die sleutel in die aan -posisie, die enjin is af (KOEO). Gebruik 'n voltmeter om 5 V op die meetkabel van die EGR -klep te kyk. Is daar geen spanning as daar nie 5 volt is nie? As die spanning 12 volt is, herstel die kort na spanning op die 5 volt verwysingskring. As daar geen spanning teenwoordig is nie, koppel 'n toetslamp aan die batteryspanning en kyk na die 5 V. -verwysingsdraad. As die toetslamp brand, word die 5 V -verwysingskring na die aarde gekort. Herstel indien nodig. As die toetslamp nie brand nie, toets die 5 V -verwysingskring vir oop. Herstel indien nodig.

As daar geen duidelike probleem is nie en daar geen verwysing van 5 volt is nie, kan die PCM defektief wees, maar daar is waarskynlik ander kodes. As daar 5 volt in die verwysingskring voorkom, sluit 'n 5 volt -aansluitdraad aan op die EGR -seinkring. Die hersirkulasieposisie van die skandeerder moet nou 100 persent wees. As dit nie die toetslamp aan die batteryspanning koppel nie, kyk na die seinkringloop vir die uitlaatgasherwinning. As dit aangeskakel is, word die seinkring in die grond gekort. Herstel indien nodig. As die aanwyser nie brand nie, kyk of dit oop is in die EGR -seinkring. Herstel indien nodig.

As die scaninstrument 'n EGR -posisie van 5 persent vertoon nadat die 100 V -verwysingskring met die EGR -seinkring gekoppel is, kyk of die aansluitings op die EGR -klepverbinding swak is. As die bedrading reg is, vervang die EGR -klep.

Geassosieerde EGR -kodes: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409

HOE KODE 'N MEGANIESE DIAGNOSTIESE P0405?

  • Skandeer kodes en datavriesraamdokumente om die probleem te bevestig
  • Duidelike enjinkodes en padtoets om te sien of vrese en kodes terugkeer.
  • Monitor die pid van die EGR-sensor op die skandeerder om te sien of die sensor aandui dat die klep in die korrekte geslote posisie is of as die sensorspanningterugvoer onder spesifikasie is.
  • Verwyder die EGR-sensorkoppelaar, inspekteer die koppelstuk vir korrosie en maak skoon indien nodig.
  • Kontroleer die aansluiting as die 5 volt-verwysing die sensoraansluiting bereik.
  • Koppel die sensorverwysingsspanning en die terugvoerpenne aan mekaar en kontroleer die skandeerder om die verwysingsspanning by die EGR-sensor pid-sensor te wys.
  • Vervang die EGR-sensor of herstel die bedrading soos nodig, en kyk dan vir korrekte stelsellesings.

ALGEMENE FOUTE BY DIE DIAGNOSERING VAN KODE P0405

  • Moenie die sensorverwysingsspanning en die terugvoersein aan mekaar koppel om seker te maak dat alle bedrading goed is voordat die EGR-posisiesensor vervang word nie.
  • Versuim om die bedrading en verbinding met die EGR-posisiesensor na te gaan vir 'n kortsluiting of oop stroombaan voordat die EGR-posisiesensor vervang word.

HOE ERNSTIG IS KODE P0405?

  • Die ECM kan die EGR-stelsel deaktiveer en dit onbruikbaar maak wanneer hierdie kode aktief is.
  • Verligting van die Check Engine lig sal lei tot 'n emissie toets mislukking.
  • Die posisie van die EGR is van kritieke belang vir die ECM om die oop- en toemaak van die EGR klep behoorlik te beheer en kan veroorsaak dat die enjin rof loop en tot stilstand kom.

WATTER HERSTELWERK KAN KODE P0405 REGSTEL?

  • Vervang die EGR-posisiesensor, maak seker dat die bedrading goed is.
  • Kort harnas-aanhegting aan EGR-posisiesensor of seinterugkoppeling
  • Uitskakeling van 'n onderbreking in die verwysingsspanning na die EGR-sensor

ADDISIONELE KOMMENTAAR OM BEWUS TE WEES VAN KODE P0405

Kode P0405 word geaktiveer wanneer die EGR-posisie laer is as die verwagte ECM-sensorposisie en die mees algemene oorsaak is dat die EGR-sensor 'n interne oop stroombaan het.

P0405 ✅ SIMPTOME EN KORREKTE OPLOSSING ✅ - OBD2 Foutkode

Het u meer hulp nodig met die p0405 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0405, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

5 комментариев

  • Sylvie

    hallo, ek het 'n fout kode P0405 op seat ibiza 4 jaar 2010, diesel, dit het na die tas gegaan, maar ek word net vertel dat dit die EGR KLEP is en niks anders nie en verander dit, ek wil graag weet wat dit eintlik is, want geen verlies aan krag of rook nie..Dankie

  • Konstantyn

    Dieselfde probleem met Seat Ibiza 1.2 TDI e-ekomotief (6J-voorwoord), geen enjinkwessies nie, maar hierdie P0405 is irriterend, vee dit uit via OBD en dit kom terug

  • Stanislav Party

    hallo, ek het 'n Kia ceed 1.6 CRDi 85kw, vervaardig in 2008, en die diagnose rapporteer foute P1186 en P0087, en die EGR klep wys -100% wanneer versnel en die enjin skakel af teen 2000 rpm, kan jy my raad gee wat die probleem is miskien

  • Frencois

    hallo ek het 'n kia sportage diesel jaar 2007 kode P0405 as ek die enjin versnel tot 2000 rpm stop die enjin. Benodig jou ligte.

Voeg 'n opmerking