P0340 Nokasposisie-sensor kring wanfunksie
inhoud
- DTC P0340 Tegniese Beskrywing
- P0340 - Wat beteken dit?
- Simptome van 'n P0340 -probleemkode kan die volgende insluit:
- Oorsake van die P0340 -kode
- Moontlike oplossings
- Herstel wenke
- Gereelde vrae (FAQ)
- Kode P0340 Nissan
- Kode P0340 Toyota
- Kode P0340 Chevrolet
- Kode P0340 Ford
- Kode P0340 Chrysler
- Kode P0340 Mitsubishi
- Kode P0340 Volkswagen
- Hyundai P0340 kode
- Kode P0340 Dodge
- Hoeveel kos dit om kode P0340 reg te maak?
Werk jou motor nie en wys obd2-fout P0340? Jy hoef nie meer bekommerd te wees nie! Ons het 'n artikel geskep waarin ons jou sal leer wat dit beteken, oorsake en oplossings vir elke BRAND.
- P0340 - Wanfunksie van die nokasposisiesensorkring.
- P0340 - Wanfunksie van die "A"-kring van die nokasposisiesensor.
DTC P0340 Tegniese Beskrywing
Wanfunksie van die nokasposisiesensorkring.
Die nokasposisiesensor (of klein vliegtuig) is 'n data-sender-ontvanger wat die funksie het om die spoed waarteen die nokas in verhouding tot die enjin draai, te kontroleer en te herken. Die aangetekende data word deur die enjinbeheermodule (ECM) gebruik om ontsteking te herken en te koördineer met die inspuiting wat nodig is vir ontbranding.
Dit word 'n posisiesensor genoem omdat dit die posisie van die nokas kan bepaal en sodoende 'n spesifieke silinder en sy suier kan identifiseer, of dit nou inspuiting of verbranding is.
Die meganisme waardeur hierdie sensor data oor die werking van die nokas uitstuur en ontvang, is dat dit 'n roterende deel het wat bespeur wanneer die enjin loop, veroorsaak die hoë en lae oppervlaktes van die nokastande 'n verandering in die gaping met die sensor. Hierdie konstante verandering lei tot 'n verandering in die magnetiese veld naby die sensor, wat veranderinge in die sensorspanning veroorsaak.
Wanneer die krukas posisie sensor (POS) meganisme ophou werk, nokasposisiesensor verskaf veelvuldige kontrole op enjinonderdele gebruik aangetekende data, gebruik tyd in verhouding tot die posisie van die enjinsilinders.
P0340 - Wat beteken dit?
Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode. Dit word as universeel beskou, aangesien dit van toepassing is op alle motors en modelle (1996 en nuwer), hoewel die spesifieke herstelstappe effens kan verskil, afhangende van die model. Hierdie artikel met enjinkodes is dus van toepassing op Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC, ens.
Hierdie P0340-kode dui aan dat 'n probleem in die nokasposisiesensor opgespoor is. Of in eenvoudige woorde - hierdie kode beteken dit iewers in die stelsel sensor wanfunksie van nokasposisie.
Aangesien dit "Kring" sê, beteken dit dat die probleem in enige deel van die stroombaan kan wees - die sensor self, die bedrading of die PCM. Moenie net die CPS (Camshaft Position Sensor) vervang en dink dit sal alles regmaak nie.
Simptome van 'n P0340 -probleemkode kan die volgende insluit:
Simptome kan die volgende insluit:
- Die CHECK-ENGINE-funksie word geaktiveer of die enjinliggie brand as 'n dienswaarskuwing vir die enjin.
- Hard begin of kar wil nie start nie
- Rof hard / verkeerd
- Verlies van enjinkrag
- Onverwagte enjinafskakeling, steeds aan die gang.
Oorsake van die P0340 -kode
DTC P0340 is 'n teken dat daar 'n probleem met die nokasposisiesensor is. Die naam van die posisiesensor is te danke aan die feit dat dit die vermoë het om die presiese posisie van die nokas te bepaal. Sy taak is om 'n sein uit te stuur sodra die nokas weer heeltemal geroteer is. Op grond van hierdie sein bepaal die elektroniese enjinbeheermodule, ook genoem die ECM (enjinbeheermodule) of PCM (kragbeheermodule), die korrekte tydsberekening vir inspuiting en ontsteking van die enjin. Inderdaad, hierdie module beheer die ontstekingspoele en inspuiters op 'n sein vanaf die nokas. Wanneer die sein van die nokasposisiesensor en die PCM nie werk nie of nie ooreenstem met die voertuigstandaard nie,
Dit is egter 'n redelik generiese kode, aangesien die probleem met die sensor self, die bedrading of die PCM kan wees.
Die P0340 -kode kan beteken dat een of meer van die volgende gebeurtenisse plaasgevind het:
- 'n draad of aansluiting in die stroombaan kan geaard / kortsluit / gebreek word
- die nokasposisiesensor kan beskadig word
- PCM is moontlik buite werking
- daar is 'n oop kring
- die krukas se sensor kan beskadig word
Oorsake van DTC P0340
- Beskadigde nokassensor (of lugsak).
- Die teenwoordigheid van kortsluitings by 'n punt op die tak van die nokassensor.
- Die nokassensorverbinding is gesulfateer, wat swak kontak skep.
voorgereg - Kortsluiting in die lanseringstelsel.
- Lae energiereserwes.
Moontlike oplossings
Met DTC P0340 OBD-II kan diagnostiek soms lastig wees. Hier is 'n paar dinge om te probeer:
- Inspekteer alle bedrading en verbindings in die stroombaan visueel.
- Kontroleer die kontinuïteit van die bedradingskring.
- Kontroleer die funksie (spanning) van die nokkenposisiesensor.
- Vervang die nokasposisiesensor indien nodig.
- Gaan ook die krukas se posisie ketting na.
- Indien nodig, vervang die elektriese bedrading en / of verbindings.
- Diagnoseer / vervang PCM indien nodig
- Maak seker dat die sensorverbinding nie gesulfateer is nie.
- Gaan die energiebergingsstroom na
Herstel wenke
Die feit dat, soos hierbo genoem, die probleem wat hierdie kode aandui nie net verband hou met die nokassensor nie, maar ook met die bedrading of PCM, word dit nie aanbeveel om die sensor onmiddellik te vervang totdat 'n deeglike diagnose van hierdie geval gemaak is nie. . Ook, as gevolg van die algemeenheid van simptome wat met hierdie foutkode geassosieer word, kan diagnose ongelukkig nogal moeilik wees. Hier is 'n paar van die kontroles wat jy moet doen:
- Visuele inspeksie van alle bedrading en verbindings in die lus.
- Gaan bedrading kontinuïteit na.
- Kontroleer die spanningwaardes van die nokasposisiesensor.
- Kontroleer die krukas posisie kring.
- Kontroleer en vervang PCM indien nodig.
- Kontroleer die huidige sterkte van die energiebergingstoestel.
As probleme gevind word wanneer bogenoemde komponente nagegaan word, sal dit herstel of vervang moet word, byvoorbeeld as stukkende kabels of verbindings gevind word. Nog 'n metode is om 'n nokassensor aan 'n ossilloskoop te koppel om die sein te kontroleer wat uitgestraal word terwyl die enjin aan die gang is. Nog 'n probleem kan wees dat die motor 'n nie-oorspronklike sensor het wat nie ideaal is vir jou motormodel nie, wat 'n gewysigde sein produseer.
As die nokassensor in orde is, moet jy die krukassensor (PCM) nagaan en eers seker maak dat dit behoorlik gekoppel en geïnstalleer is. In die werkswinkel sal die werktuigkundige ook al die foutkodes wat in die PCM gestoor is, met 'n OBD-II-skandeerder kan ophaal.
DTC P0340 is 'n ernstige probleem wat nie onderskat moet word nie, veral omdat die motor nie net kan stilstaan nie, maar ook nie behoorlik op bevele reageer terwyl jy ry nie. Aangesien dit 'n veiligheidskwessie is, word dit aanbeveel om die voertuig deur 'n ervare werktuigkundige te laat inspekteer en te vermy om te ry met hierdie foutkode geaktiveer. Omdat diagnostiek spesiale gereedskap vereis, word doen-dit-self-werk in 'n huismotorhuis nie aanbeveel nie. Weens die kompleksiteit van die intervensie is 'n akkurate kosteberaming nie maklik om te maak nie.
Dit is moeilik om die komende koste te skat, aangesien baie afhang van die resultate van die diagnostiek wat deur die werktuigkundige uitgevoer word. As 'n reël is die koste van 'n nokasposisiesensor ongeveer 30 euro (maar die prys wissel natuurlik na gelang van die motormodel), waarby die koste van arbeid gevoeg moet word.
Gereelde vrae (FAQ)
Wat beteken kode P0340?
DTC P0340 hou verband met 'n wanfunksie in die nokasposisiesensor (CPS) kring.
Wat veroorsaak die P0340 -kode?
Die mees algemene oorsake van hierdie fout is 'n bedradingprobleem of 'n defek in die sensor self.
Hoe om kode P0340 reg te stel?
Gebruik spesiale gereedskap om die bedrading en verbindings deeglik na te gaan.
Kan kode P0340 op sy eie verdwyn?
Hierdie kode verdwyn nie vanself nie en vereis ingryping.
Kan ek ry met kode P0340?
Liewer nie! Trouens, terwyl hy bestuur het, kon die motor nie net stop nie, maar ook nie behoorlik op bevele reageer nie.
Hoeveel kos dit om kode P0340 reg te stel?
As 'n reël is die koste van 'n nokasposisiesensor ongeveer 30 euro (maar die prys verskil duidelik na gelang van die motormodel), waarby die koste van arbeid gevoeg moet word.
Kode P0340 Nissan
Kode Beskrywing Nissan P0340 OBD2
Wanfunksie van die nokasposisiesensorkring. Hierdie bekende sensor, geleë in die binnebrandenjin, monitor sy korrekte werking deur die posisie en spoed van rotasie van die nokas.
Die werking van hierdie sensor gaan hand aan hand met die ratring, wat 'n vierkantgolfsein produseer wat die motor se rekenaar as die posisie van die krukas interpreteer.
Hierdie inligting word deur die PCM gebruik om ontstekingsvonk en brandstofinspuitingstydreëling te beheer. DTC P0340 vind dan plaas wanneer 'n opstartfout voorkom.
Wat beteken P0340 Nissan OBD2-probleemkode?
Hierdie kode beskryf 'n misbrand wanneer daar probleme is met ontstekingsvonk en brandstofinspuiters se tydsberekening omdat die enjin nie weet wanneer om hierdie komponente aan te skakel nie.
Simptome van die P0340 Nissan-fout
- Die Check Engine sal op die motor se paneelbord loop.
- Soms begin dit nie eers nie.
- In sommige gevalle sal daar 'n verlies aan krag wees tydens bestuur.
Probleemoplossing Nissan-probleemkode P0340 OBDII
- Inspekteer en inspekteer die nokasposisiesensorkabelstelsel visueel vir gebreekte of geroeste kabels.
- Kontroleer eweneens dat die nokasposisiesensorverbindings nie slegte verbindings, gebreekte of geroeste verbindings het nie.
- As 'n ander DTC bykomend tot DTC P0340 teenwoordig is, word dit aanbeveel dat hierdie ander DTC's reggestel word aangesien dit soms die oorsaak van die P0340 self is.
- As jy 'n multimeter het, kan jy die spanning, grond en seinlesings van die nokasposisiesensor met 'n multimeter nagaan.
- As die sensor geen sein of spanning uitstuur nie, maak seker dat die adapterring in 'n goeie toestand is, in welke geval die nokasposisiesensor vervang moet word.
- Alhoewel dit nie algemeen is nie, neem 'n multimeterlesing van die krukasposisiesensor en al sy stroombane as die probleem voortduur. Vervang indien nodig.
- As jy nie reeds 'n oplossing het nie, is dit moontlik dat PCM self nie werk nie.
Oorsake van Nissan DTC P0340
- Die CMP-sensor kan defektief wees.
- Verminderring beskadig.
- Die bedrading of stroombaankoppelaar van die CMP-sensor kan misplaas, verkort of verroes wees.
- Slegte krukas posisie sensor.
- Die ECM kan defektief of verouderd wees.
Kode P0340 Toyota
Toyota P0340 OBD2 kode beskrywing
Die nokasposisiesensor is 'n belangrike deel van jou Toyota-voertuig se elektriese stelsel. Hierdie sensor sal 'n stel kabels en verbindings benodig om behoorlik te funksioneer. Wanneer 'n fout voorkom wat verband hou met jou werk, sal foutkode P0340 vertoon word.
Wat beteken die P0340 Toyota OBD2-probleemkode?
Moet ek bekommerd wees as ek hierdie kode tydens 'n voertuigskandering aangebied word? Aangesien dit 'n slegte begin is, sal jy gereeld probleme ondervind terwyl jy bestuur, en daar kan groot probleme met die enjin wees as jy dit nie dadelik regmaak nie. Daarom word onmiddellike herstel aanbeveel.
Simptome van fout Toyota P0340
- Terwyl jy 'n Toyota-voertuig bestuur, sal jy 'n merkbare verlies aan krag ervaar.
- Hoe langer die fout voorkom, hoe moeiliker sal dit wees om die enjin te begin en dus hoe langer en langer sal dit neem om te begin.
- Jy mag dalk onreëlmatighede in brandstofverbruik hê. Deur meer of minder brandstof in te spuit as wat die enjin benodig.
- Gaan die enjinaanwyser op die paneelbord na.
Probleemoplossing Toyota P0340 OBDII
- Hou in gedagte dat die nokasposisiesensor nie altyd die bron van die probleem is nie, daarom word dit nie aanbeveel om te haas om dit te vervang nie.
- Inspekteer elke nokasposisiesensorkomponent, gepaardgaande kabels en verbindings visueel vir korrosie, swak kontak, los of kortgeslote draad.
- As u agterkom dat die verbindings of kabels reeds in 'n swak toestand is as gevolg van die tyd van gebruik, is dit beter om dit te vervang, aangesien daar ondoeltreffende werk in die sensorkring kan wees.
- As jy 'n multimeter het, gaan die spanning van beide die nokasposisiesensor en die krukasposisiesensor na. As daar geen spanning is nie, gaan die elektriese verbindings na en vervang die beskadigde sensor indien nodig.
Oorsake van DTC P0340 Toyota
- Oop stroombaan in sensorbedrading.
- Die motorrekenaar self kan foutief of verouderd wees.
- Verkorte of gebreekte gronddraad.
- Die krukas- of nokasposisiesensor kan beskadig word.
Kode P0340 Chevrolet
Chevrolet P0340 OBD2 kode beskrywing
Kode P0340 is een van die mees algemene foute wat op jou Chevrolet-voertuig kan voorkom, daarom is dit belangrik om te weet wat dit beteken en hoe om dit reg te stel.
Die fout is verwant aan die nokas posisie sensor, waar Die ECU het onreëlmatige werking aan die sensorkant bespeur.
Wat beteken P0340 Chevrolet OBD2-probleemkode?
Hierdie generiese kode word gegenereer wanneer die voertuig se ECM 'n sein na die nokasposisiesensor stuur, maar die korrekte sein is nie sigbaar in die volts van die sensor nie. Hierdie fout verdien aandag aangesien dit met ander foute, sensors of kodes verband kan hou.
Simptome van fout P0340 Chevrolet
- Die Check Engine-liggie sal op die instrumentpaneel aanskakel.
- Lang en duur bekendstelling.
- Soms, weens swaartekrag, mag dit onder geen omstandighede begin nie.
- Die voertuig kan onaktief of gesluit wees.
- Verlies aan enjinkrag tydens bestuur.
Los Chevrolet P0340 OBDII op
- Kontroleer die bedrading van die nokasposisiesensor vir tekens van korrosie, krake of kortsluitings. Vervang kabel indien nodig.
- Kontroleer eweneens die verbindings en verbindings van die sensors en maak seker dat hulle goed sit, nie beskadig of kortgeslote is nie.
- Kontroleer die kontinuïteit van die nokasposisiesensorkringe.
- As die fout voortduur, kan jy met 'n multimeter kyk om die spanninglesing na te gaan en seker te maak dit is binne vervaardiger se spesifikasies. Gewoonlik, as die fout op hierdie punt voortduur, moet die nokasposisiesensor vervang word.
- As 'n laaste uitweg, vervang of herprogrammeer die PCM.
Rede vir DTC P0340 Chevrolet
- Kringbedrading is 'n potensiële oorsaak van kode P0340, soms kort, gekraak of geroes.
- Die CMP-sensor is beskadig.
- Lae battery.
- Die CMP-sensorkring kan swak elektriese kontak hê.
Kode P0340 Ford
Ford P0340 OBD2 Kode Beskrywing
Die nokasposisiesensor in 'n Ford-voertuig teken voortdurend die rotasiespoed van die nokas aan. Dit stuur dan hierdie spanninginligting na die enjinbeheermodule (ECM), wat hierdie inligting gebruik om ontsteking en brandstofinspuiting te beheer.
Wanneer die voertuig se rekenaar 'n sensorseinoortreding bespeur, sal kode P0340 gestel word.
Wat beteken die P0340 Ford OBD2-probleemkode?
As DTC P0340 wel in jou Ford-voertuig verskyn het, dit kan veroorsaak word deur 'n breuk of ongelykheid tussen die sein ontvang en gestuur vanaf die rekenaar en die nokas posisie sensor wat sal veroorsaak dat die inspuiter, brandstof en ontstekingsvonk in tydsberekening misluk.
Simptome van P0340 Ford-fout
- Die Check Engine-liggie sal op die instrumentpaneel aanskakel.
- Weens die gebrek aan tydsberekening tussen die brandstofinspuiters sal jy ongelyke brandstofverbruik opmerk.
- Dit is baie waarskynlik dat die motor moeilik sal wees om te begin of nie sal start nie.
- Die verlies aan enjinkrag sal mettertyd merkbaar word.
Foutsporing van Ford P0340 OBDII-fout
Probeer oplossings wat aangebied word deur handelsmerke soos die reeds genoemde Toyota of Chevrolet. Aangesien die P0340-kode 'n generiese fout is, is oplossings vir verskillende handelsmerke duidelik soortgelyk.
Oorsaak DTC P0340 Ford
- Die kabelstelsel van die CMP-sensor kan verkort, verroes of gerafeld wees.
- Die CMP-sensor self kan foutief wees.
- Aansitter beskadig.
- Die voertuigbatteryvlak kan baie laag wees.
- Die krukas posisie sensor kan ook foutief wees.
- Swak elektriese verbinding van die nokasposisiesensor.
Kode P0340 Chrysler
Kode Beskrywing P0340 OBD2 Chrysler
Elke Chrysler-voertuig het 'n elektroniese toestel wat die rotasiespoed van die nokas in die enjin waarneem. Dit versamel hierdie inligting en stuur dit na die motor se rekenaar. As die kommunikasie tussen die ECU en die sensor om enige rede onderbreek word, sal die P0340 DTC outomaties opgespoor word.
Wat beteken Chrysler DTC P0340 OBD2?
Aangesien P0340 'n generiese kode is, kan daar gesê word dat die betekenis daarvan dieselfde is as die handelsmerke hierbo genoem en van toepassing is op Chrysler-voertuie.
Simptome van fout Chrysler P0340
- Die Check Engine-liggie sal op die instrumentpaneel aanskakel.
- Jy sal 'n verlies aan enjinkrag opmerk.
- Brandstofverbruik sal effens hoër as normaal wees.
- Die motor sal lukraak spoed verander.
- Lang reise.
Foutsporing van Chrysler P0340 OBDII-fout
- Kontroleer visueel dat die hele bedrading en koppelstelsel in perfekte toestand is en vry is van korrosie, krake of kortsluitings. Vervang kabels indien nodig.
- Kontroleer die kontinuïteit van die sensorkring.
- Kontroleer met 'n multimeter of ander instrument dat die nokasposisiesensor en krukasposisie-sensor spanning binne die korrekte parameters het. Vervang die foutiewe sensor indien nodig.
Oorsaak DTC P0340 Chrysler
- Kortsluiting in die CMP-sensor.
- Hierdie kode word gekenmerk deur swak elektriese verbindings, korrosie van kabels of verbindings, en agteruitgang van die elektriese stelsel van die CMP-sensor.
- Die CMP- of CKP-sensors kan beskadig word.
- Die battery is dalk leeg.
Kode P0340 Mitsubishi
Mitsubishi P0340 OBD2 kode beskrywing
Die beskrywing stem baie ooreen met die generiese kode P0340 en handelsmerke soos Chrysler of Toyota.
Wat beteken Mitsubishi OBD2 DTC P0340?
Hierdie kode dui op 'n probleem met die nokasposisiesensorkring. Weens 'n wanfunksionering sal die voertuig se PCM nie die inligting ontvang wat dit nodig het om die inspuit- en ontstekingstelsels te toets nie.
Laat enjintydsberekening misluk en word sigbaar met die Check Engine-liggie op die voertuig se paneelbord.
Simptome van Mitsubishi-fout P0340
- Vertraagde aansit, in ernstige gevalle begin die enjin nie eers nie.
- Dit sal 'n onstabiele minimum hê.
- Dit sal oormatige brandstofverbruik toon wat gepaard gaan met swart rook uit die uitlaatpyp.
- Voertuigbeweging is geneig om onstabiel te wees.
Mitsubishi P0340 OBDII probleemoplossing
- Die eerste en mees aanbeveel is om 'n herstelhandleiding vir jou Mitsubishi-motormodel te hê, wat jou sal help om die probleem nog vinniger te herken en op te spoor.
- Inspekteer die CMP-sensorkringbedrading en verbindings vir goeie toestand, geen korrosie of kortsluitings nie. Vervang kabels indien nodig.
- Kontroleer kontinuïteit tussen stroombaankabel en voertuig ECU-terminaal.
- Kontroleer ook die krukasposisiesensorkring, dit kan kode P0340 beïnvloed.
- Met 'n multimeter kan jy seker maak dat die CMP-sensor aangeskakel is.
- As daar steeds geen oplossing is nie, kan die fout verband hou met dieselfde PCM.
Oorsake van die Mitsubishi OBDII DTC P0340-kode
Aangesien dit 'n generiese kode is, ken jy die oorsake van hierdie Mitsubishi P0340-kode in reeds genoemde handelsmerke soos Toyota of Nissan waar ons na baie moontlike oorsake kyk.
Kode P0340 Volkswagen
Kode Beskrywing P0340 OBD2 VW
DTC P0340 weerspieël duidelik 'n wanfunksie van die CMP-sensor, ook genoem die nokasposisiesensor. Met 'n sensitiewe posisie reg waar die enjinvonk en verbranding opgewek word, is dit belangrik om hierdie fout so gou moontlik reg te stel.
Wat beteken VW OBD2 DTC P0340?
Die betekenis daarvan in Volkswagen is dieselfde as in die handelsmerke wat vroeër in hierdie artikel genoem is, soos Toyota of Nissan.
Simptome van fout VW P0340
- Jou voertuig het 'n Check Engine-lig op die paneelbord.
- Die enjin sal voortdurend sukkel om te begin totdat dit uiteindelik onder geen omstandighede kan begin nie.
- Die enjin verloor maklik krag.
Opsporing van VW P0340 OBDII-fout
Probeer die oplossings wat deur handelsmerke soos Nissan of Chevrolet aangebied word, waar ons elk van die moontlike oplossings vir hierdie algemene kode lys en verduidelik.
Oorsake van DTC P0340 VW
- 'n Beskadigde CMP-sensor is gewoonlik die bron van die kode.
- As u saamwerk, kan 'n foutiewe krukasposisiesensor ook 'n P0340-kode veroorsaak.
- CMP sensor bedrading of verbindings kan gerafeld, geroes, kortgeslote of gebreek wees.
- Defekte of verouderde PCM.
Hyundai P0340 kode
Hyundai P0340 OBD2 Kode Beskrywing
Die beskrywing van die OBD2-kode P0340 in Hyundai-voertuie is dieselfde as die definisie wat ons genoem het toe ons oor handelsmerke soos Toyota of Nissan gepraat het.
Wat beteken die P0340 Hyundai OBD2 DTC?
P0340 is 'n probleemkode wat so algemeen is as wat dit moeilik is om op baie Hyundai-modelle te diagnoseer. Hierdie generiese transmissiekode dui op 'n probleem iewers in die nokasposisiesensorkring.
Simptome van fout Hyundai P0340
U kan meer oor die simptome leer van die handelsmerke wat vroeër in die artikel genoem is. Aangesien dit 'n generiese kode is, is dit oor die algemeen dieselfde simptome, wat slegs in die erns van die wanfunksie verskil.
Los Hyundai P0340 OBDII op
- ’n Belangrike stap is die beskikbaarheid van die nodige inligting van die vervaardiger om die Hyundai-model te herstel.
- Alhoewel dit aanloklik is om net 'n nuwe nokasposisiesensor te installeer en te wag dat dit reggemaak word, is daar meer items wat 'n mislukking kan veroorsaak.
- U kan die sensorbedradingstelsel en elk van die betrokke verbindings toets. Hulle kan tekens van korrosie, 'n kortsluiting of breek toon. Vervang dan indien nodig.
- Met 'n multimeter kan jy die spanninglesings van die nokasposisiesensor en die krukasposisiesensor nagaan. In die geval van onreëlmatighede moet hulle vervang word.
- Kontroleer die batteryvlak aangesien dit laag kan wees.
Oorsake van Hyundai DTC P0340
Jy kan die oorsake van 'n generiese P0340 OBD2-kode of handelsmerke soos Toyota of Nissan probeer.
Kode P0340 Dodge
Kode Beskrywing P0340 OBD2 Dodge
Kode P0340 in Dodge-voertuie kan 'n ernstige probleem wees, wat onmiddellike aandag verg, aangesien dit selfs meer skade kan veroorsaak as die voertuig onder sulke toestande voortgesit word.
Die beskrywing daarvan dui op "Nokasposisie-sensorkring wanfunksie". Waar die vervanging van die sensor nie altyd die oplossing is nie.
Wat beteken die P0340 Dodge OBD2-probleemkode?
Die betekenis daarvan is baie soortgelyk aan die reeds genoemde en wyd verduidelikde handelsmerke.
Simptome van die fout P0340 Dodge
- Enjinwaarskuwingslig op motor se paneelbord.
- Die enjin sukkel voortdurend om te begin en sal soms nie aanskakel nie.
- Die enjin kan sonder waarskuwing stop tydens werking.
- Jy sal 'n toename in gaskilometers in jou motor sien, asook moontlike swart rook uit die uitlaatpyp.
Probleemoplossing Dodge P0340 OBDII-fout
U kan 'n wye reeks oplossings probeer van die handelsmerke wat ons hierbo genoem het. Aangesien u 'n universele kode is, sal u sekerlik die oplossing vind wat u benodig.
Oorsaak DTC P0340 Dodge
Die redes vir hierdie P0340-kode in Dodge-voertuie is dieselfde as in voertuie van handelsmerke soos Toyota of Nissan.
Hoeveel kos dit om kode P0340 reg te maak?
P0340 kan veroorsaak word deur enigiets van beskadigde bedrading tot 'n foutiewe sensor tot 'n foutiewe ECM. Dit is onmoontlik om 'n akkurate assessering te gee sonder 'n behoorlike diagnose van die probleem.
As jy jou voertuig na 'n werkswinkel neem vir diagnose, sal die meeste werkswinkels begin op die uur van "diagnostiese tyd" (tyd spandeer op diagnostiek jou spesifieke probleem). Afhangende van die koste van 'n werksuur in die werkswinkel, kos dit gewoonlik tussen $30 en $150. Baie, indien nie die meeste, winkels sal hierdie diagnostiese fooi hef op enige nodige herstelwerk as jy hulle vra om die herstelwerk vir jou te doen. Die werkswinkel sal dan vir jou 'n akkurate herstelskatting kan gee om die P0340-kode reg te stel.
Moontlike herstelkoste vir P0340
Foutkode P0340 kan een of meer van die volgende herstelwerk vereis om die onderliggende probleem op te los. Vir elke moontlike herstel sluit die beraamde koste van die herstel die koste van die betrokke onderdele en die koste van die arbeid wat nodig is om die herstel te voltooi in.
- Nokas posisie sensor $120-300
- Krukas posisie sensor $190-$250
- ESM $ 1000- $ 1200
- Die vervanging van die ketting of tydband $ 200-1000