P0328 Klopsensorkring hoë inset

Probleemkode P0328 OBD-II-datablad

P0328 - Dit is 'n kode wat 'n hoë insetsein in die klopsensor 1-kring (bank 1 of 'n aparte sensor) aandui

Kode P0328 vertel ons dat die bank 1 klopsensor 1-invoer hoog is. Die ECU bespeur oormatige spanning wat buite die bereik van die klopsensor is. Dit sal veroorsaak dat die Check Engine-liggie op die paneelbord verskyn.

Wat beteken dit?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

Klopsensors word gebruik om die voorklop van die enjin (klop of horing) op te spoor. Die klopsensor (KS) is gewoonlik tweedraads. Die sensor word voorsien van 'n 5V -verwysingspanning en die sein van die klopsensor word teruggestuur na die PCM (Powertrain Control Module).

Die sensorsignaaldraad vertel die PCM wanneer daar geklop word en hoe ernstig dit is. Die PCM vertraag die ontstekingstyd om vroegtydige klop te voorkom. Die meeste PCM's kan neigings in 'n enjin tydens normale werking opspoor.

Kode P0328 is 'n generiese probleemkode, so dit is van toepassing op alle fabrikate van voertuie en verwys na 'n klopsensor hoë uitsetspanning. In baie gevalle beteken dit dat die spanning hoër as 4.5V is, maar hierdie spesifieke waarde hang af van die spesifieke fabrikaat en model van die voertuig. Hierdie kode verwys na die sensor op bank #1.

simptome

Simptome van 'n P0328 -probleemkode kan die volgende insluit:

• MIL -verligting (foutaanwyser)
• Klank klop uit die enjinkompartement
• Enjinklank tydens versnelling
• Verlies van krag
• Onreëlmatige RPM

Oorsake van die P0328 -kode

Moontlike oorsake van die P0328 -kode sluit in:

• Klop sensor aansluiting beskadig
• Klop sensorkring oop of verkort tot op die grond
• Klop sensorkring in spanning geblokkeer
• Die klop sensor is buite werking
• Los klop sensor
• Elektriese geraas in die stroombaan
• Lae brandstofdruk
• Verkeerde brandstofoktaan
• Meganiese motor probleem
• Gebrekkige / foutiewe PCM
• Oop of kortsluiting in klopsensorkringbedrading
• Defekte ECU

Moontlike oplossings vir P0328

As u die enjin hoor klop (klop), skakel eers die bron van die meganiese probleem uit en kyk weer. Maak seker dat u brandstof gebruik met die korrekte oktaan (sommige enjins benodig premium brandstof, sien die gebruikershandleiding). Daarbenewens is die probleem vir hierdie kode waarskynlik óf met die klopsensor self óf met die bedrading en verbindings wat van die sensor na die PCM gaan.

Vir 'n selfdoenmotoreienaar is die beste volgende stap om die weerstand tussen die twee terminale van die klopsensordrade te meet waar hulle die PCM binnegaan. Kontroleer ook die spanning op dieselfde terminale. Vergelyk hierdie syfers met die spesifikasies van die vervaardiger. Kontroleer ook alle bedrading en verbindings van die klopsensor na die PCM. U moet ook die weerstand met 'n digitale volt -ohmmeter (DVOM) van die klopsensor self kontroleer, vergelyk met die spesifikasie van die voertuigvervaardiger. As die weerstandswaarde van die klopsensor nie korrek is nie, moet dit vervang word.

Ander DTC's vir klopsensors sluit in P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0334.

HOE KODE 'N MEGANIESE DIAGNOSTIESE P0328?

• Gebruik 'n skanderingsinstrument wat aan die voertuig se DLC-poort gekoppel is en kyk vir kodes saam met die vriesraamdata wat met die kodes geassosieer word.
• Vee kodes uit en toets ry voertuig om simptome en kode weer te gee.
• Stop enjinklop
• Voer visuele inspeksie uit en kyk vir foute
• Gaan die verkoelingstelsel en enjin na vir foute
• Gaan brandstofoktaan en brandstofstelsel na as die enjin klop.
• Gebruik 'n skanderingsinstrument om klopsensorspanningsveranderinge te monitor wanneer die enjin nie klop nie.
• Gebruik 'n skanderingsinstrument om koelmiddeltemperatuur en brandstofdruk na te gaan.
• Kontroleer die beheereenheid, elke motor het sy eie prosedure om die beheereenheid na te gaan

P0328 Klopsensor probleem eenvoudige diagnose