P0249 Turbo wastegate solenoïde B sein laag

P0249 – OBD-II Probleemkode Tegniese Beskrywing

Turboaanjaer wastegate solenoïde B lae sein

Wat beteken probleemkode P0249?

Probleemkode P0249 beteken "Turboaanjaer wastegate solenoïde B sein laag." Hierdie kode is van toepassing op turbo-aangejaagde en superaangejaagde voertuie soos Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW en Volvo wat met 'n OBD-II-stelsel toegerus is.

Die dryfkragbeheermodule (PCM) beheer enjin-hupstootdruk deur wastegate-solenoïed B te beheer. As die PCM 'n gebrek aan spanning in die solenoïdekring bespeur, stel dit kode P0249. Hierdie kode dui op 'n elektriese probleem en vereis diagnose.

Die wastegate solenoïde B beheer die hupdruk en as dit nie behoorlik werk nie, kan dit probleme met enjinkrag en doeltreffendheid veroorsaak. Oorsake kan hoë solenoïedweerstand, 'n kortsluiting of bedradingprobleme insluit.

Kode P0249 dui aan dat elektriese komponente nagegaan moet word en dat die wastegate-solenoïed B moontlik vervang moet word of bedrading herstel moet word om die enjin weer in werkende toestand te kry.

Moontlike oorsake

Daar is verskeie redes waarom jou voertuig kode P0249 kan vertoon, maar hulle het almal te doen met die wastegate-solenoïde. Algemene redes sluit in:

1. Foutiewe wastegate solenoïde, wat kan lei tot verkeerde spannings.
2. Oop of kortsluiting in die wastegate-solenoïedkring.
3. Probleme met die elektriese verbindings binne die wastegate-solenoïde, soos korrosie, losheid of ontkoppeling.

Die volgende redes vir die opstel van die P0249-kode is ook moontlik:

• Maak oop in die beheerkring (grondkring) tussen wastegate/hupdrukbeheersolenoïde B en die PCM.
• Maak oop in die kragtoevoer tussen wastegate / hupdruk beheer solenoïde B en die PCM.
• Kortsluiting na grond in die kragtoevoerkring van die hupdrukreguleerder/afvalklep solenoïde B.
• Die wastegate / hupdruk beheer solenoïde B self is foutief.
• In die uiters onwaarskynlike geval is die PCM (dryfkragbeheermodule) foutief.

Dus, die hoofoorsake sluit in 'n foutiewe solenoïde, bedradingprobleme en probleme met die dryfkragbeheermodule (PCM).

Wat is die simptome van die probleemkode P0249?

Wanneer die P0249-kode geaktiveer word, sal jy waarskynlik 'n afname in jou enjin se vermoë om te versnel opmerk. Dit kan gepaard gaan met die volgende simptome:

1. Hoë klanke, klop of kerm geluide van die turboaanjaer of wastegate area wanneer versnel.
2. Verstopte vonkproppe.
3. Ongewone rook wat uit die uitlaatpyp kom.
4. Fluitgeluide van die turbo-aanjaer en/of wastegate-pype.
5. Oormatige transmissie of enjinverhitting.

Daarbenewens kan simptome van 'n P0249-kode die volgende insluit:

• Die wanfunksie-aanwyserliggie op die instrumentpaneel gaan aan.
• ’n Boodskap verskyn op die instrumentpaneel wat die bestuurder van ’n wanfunksie waarsku.
• Verlies aan enjinkrag.

Hoe om probleemkode P0249 te diagnoseer?

As kode P0249 voorkom, moet die volgende stappe geneem word:

1. Kyk vir tegniese diensbulletins (TSB's) vir jou voertuigfabrikaat en -model. Jou probleem is dalk reeds aan die vervaardiger bekend en daar is 'n aanbevole oplossing.
2. Vind die wastegate / hupstoot druk beheer solenoïde "B" op jou voertuig en inspekteer sy verbindings en bedrading. Gee aandag aan moontlike skade, korrosie of los verbindings.
3. Maak skoon of vervang die elektriese verbindings wat binne die wastegate-solenoïde geleë is as korrosie opgespoor word.
4. As jy 'n skanderingsinstrument het, maak die diagnostiese probleemkodes skoon en kyk of die P0249-kode terugkeer. As die kode nie teruggestuur word nie, kan die probleem verband hou met die verbindings.
5. As 'n P0249-kode terugkeer, gaan die solenoïde en verwante stroombane na. Tipies het die wastegate / hupstootdruk beheer solenoïde 2 drade. Gebruik 'n digitale volt-ohm-meter (DVOM), kontroleer die weerstand en spanning in die solenoïde-kragkring.
6. Maak seker jy het 'n goeie grond by die wastegate/hupdrukbeheersolenoïde.
7. Toets die solenoïde met 'n skanderingsinstrument om te verseker dat dit korrek funksioneer.
8. As alle ander toetse suksesvol is en die P0249-kode bly verskyn, kan die wastegate / hupstootdruk beheer solenoïde foutief wees. Moet egter nie 'n foutiewe PCM uitsluit voordat die solenoïde vervang word nie.
9. Nadat herstelwerk voltooi is, moet jy die stelsel herlaai en 'n toetsrit uitvoer om te kyk of die kode terugkeer.
10. ’n Werktuigkundige kan ook die wastegate-poort nagaan met behulp van ’n handvakuumpomp wat aan die wastegate-beheerder gekoppel is.

Kontak 'n gekwalifiseerde motortegnikus as jy steeds onseker is of as die probleem voortduur.

Diagnostiese foute

Dit is belangrik om 'n aanvanklike inspeksie uit te voer, insluitend inspeksie van die wastegate-solenoïde-bedrading en die funksionaliteit van die wastegate-poort en aansluiting, voordat u voortgaan met draadverwydering en herstelwerk. Dit sal eenvoudige probleme uitskakel en onnodige werk vermy wat dalk nie nodig is nie.

As die aanvanklike kontrole probleme met die omleidingsklep se drade, poort of verbinding aan die lig bring, moet dit eers oorweeg word wanneer die P0249-kode opgelos word.

Hoe ernstig is die probleemkode P0249?

Kode P0249 is nie lewensgevaarlik nie, maar dit kan die werkverrigting en krag van jou turbo-enjin aansienlik verminder. Daarom, vir baie voertuigeienaars, word die oplossing van hierdie probleem 'n belangrike prioriteit om die voertuig na optimale werkverrigting terug te bring.

Watter herstelwerk sal die P0249-kode oplos?

Die oplossing van die P0249-kodeprobleem kan in die meeste gevalle deur 'n ervare werktuigkundige gedoen word. Hier is 'n paar van die aksies wat hulle kan neem:

1. Vervang of herstel beskadigde of gebreekte drade.
2. Los probleme op met verbindings en kontakte.
3. Gaan die turbo-aanjaer-versterkingsensor na vir foute wat 'n fout in die kode kan veroorsaak.
4. Kontroleer weerstands- en spanningwaardes volgens produksiespesifikasies.

Nadat hierdie stappe gevolg is en die probleem opgelos is, kan die werktuigkundige ook die foutkode terugstel en dit vir 'n toetsrit neem om te sien of die kode terugkeer.

Wat is P0249-enjinkode [Vinnige gids]

Dit is belangrik om jouself nie tot een probleem te beperk nie. As daar byvoorbeeld gevind word dat 'n draad gedra is, moet dit vervang word, maar ander potensiële probleme moet ook oorweeg word. Die foutkode kan die gevolg wees van verskeie probleme wat dalk op dieselfde tyd opgelos moet word.