P0133 Stadige reaksie van die suurstofsensorkring

OBD-2-kode - P0133 - Tegniese beskrywing

P0123 - Stadige reaksie suurstof sensor kring (bank1, sensor1)

Bank 1 Sensor 1 is die sensor wat deur die rekenaar (ECM) gebruik word om die hoeveelheid suurstof wat die enjin verlaat, te monitor. Die ECM gebruik die O2-sensorsein om die brandstof/lugverhouding in die enjin aan te pas. Die lug-brandstofverhouding word deur die enjinbeheereenheid beheer om brandstofverbruik te reguleer en die hoeveelheid lugbesoedeling wat uit die enjin ontsnap, te beperk. Die O2-sensor sal die ECM die lug-brandstofverhouding vertel deur 'n spanninglesing terug te stuur na die ECM.

Wat beteken probleemkode P0123?

Dit word beskou as 'n generiese transmissie DTC. Dit beteken dat hierdie definisie dieselfde is vir alle fabrikate en modelle van OBD-II-voertuie, maar die spesifieke herstelstappe kan van voertuig tot voertuig verskil.

Hierdie DTC is van toepassing op die voorste suurstofsensor op blok 1.

Hierdie kode dui aan dat die lug-brandstofverhouding van die enjin nie deur die suurstofsensor of die ECM-sein gereguleer word soos verwag nie, of dat dit nie so gereeld gereguleer word as wat verwag word nadat die enjin opgewarm is of tydens normale enjinbedryf nie.

simptome

U sal waarskynlik geen hanteringsprobleme oplet nie, alhoewel daar simptome is.

• Enjinlig aan (of diensenjinwaarskuwingslig)
• Hoë brandstofverbruik
• Oortollige rook uit die uitlaatpyp

Oorsake van die P0123 -kode

Die P0133 -kode kan beteken dat een of meer van die volgende gebeurtenisse plaasgevind het:

• Suurstofsensor defekt
• Gebroke / verslete sensorbedrading
• Daar is 'n uitlaatlek
• Foutiewe suurstofsensor voor, bank 1.
• Verhitte voorste suurstofsensor bedradingsboombank 1 oop of verkort
• Elektriese verbinding met voorverhitte suurstofkring 1
• Onvoldoende brandstofdruk
• Defekte brandstofinspuiters
• Inlaatluglek kan foutief wees
• Uitlaatlekke

Moontlike oplossings

Die eenvoudigste ding is om die kode terug te stel en te kyk of dit terugkom.

As die kode terugkeer, is die probleem heel waarskynlik in die suurstofsensor aan die voorkant van bank 1. U sal dit waarskynlik moet vervang, maar u moet ook die volgende moontlike oplossings oorweeg:

• Kontroleer en herstel uitlaatlekke.
• Kontroleer of daar probleme met die bedrading is (kort, gerafelde drade)
• Kontroleer die frekwensie en amplitude van die suurstofsensor (gevorderd)
• Kontroleer suurstofsensor vir slytasie / besmetting, vervang indien nodig.
• Kontroleer of daar luginlaatlekkasies is.
• Kontroleer die MAF -sensor vir behoorlike werking.

P0133 BRAND SPESIFIEKE INLIGTING

• P0133 ACURA Kring stadige reaksie Bank 1 Sensor 1
• P0133 AUDI HO2S11 sensorkring stadige reaksie
• P0133 BUICK HO2S Stadige reaksie bank 1 sensor 1
• P0133 CADILLAC HO2S Stadige reaksie bank 1 sensor 1
• P0133 CHEVROLET HO2S Stadige reaksie bank 1 sensor 1
• P0133 CHRYSLER O2 Sensor Kring Stadige Reaksie Bank 1 Sensor
• P0133 DODGE O2 sensor kring stadige reaksie sensor 1 sensor 1
• P0133 FORD Sensor Slow Response Bank 1 Sensor
• P0133 GMC HO2S Stadige reaksie Bank 1 Sensor 1
• P0133 HONDA O2-sensorkring stadige reaksiebank 1 sensor 1
• P0133 HYUNDAI Sensorkring Stadige Reaksie Bank 1 Sensor 1
• P0133 INFINITI-2 Lugbrandstofverhouding Kring Stadige reaksie Bank 1 Sensor 1
• P0133 INFINITI Sensor Kring Lae Respons Bank 1 Sensor 1
• P0133 ISUZU HO2S Stadige reaksie sensor 1
• P0133 JAGUAR O2 Sensor 1 Sensorkring Stadige reaksie 1
• P0133 JEEP OEP Sensor 1 Sensor Kring 1 Stadig
• P0133 Stadige reaksie kring KIA HO2S11
• P0133 LEXUS HO2S11 Stroombaan stadige reaksie
• P0133 LINCOLN Sensor 1 Laedruk sensor kring 1
• P0133 MAZDA HO2S Stroombaan stadige reaksie
• P0133 MERCEDES-BENZ O2 sensorkring stadige reaksie bank 1 sensor 1
• P0133 MERCURY Kring Slow Response Sensor Bank 1 Sensor
• P0133 MITSUBISHI verhitte 1-4 voorste suurstofsensor kring stadige reaksie
• P0133 NISSAN-2 Lugbrandstofverhouding Kring Stadige reaksie Bank 1 Sensor 1
• P0133 NISSAN Sensor Stadige Reaksie Bank 1 Sensor 1
• P0133 PONTIAC HO2S Stadige reaksie Bank 1 Sensor 1
• P0133 SATURN HO2S Suurstofsensor Stadige Reaksie Bank 1 Sensor 1
• P0133 SCION suurstofsensor kring stadige reaksie bank 1 sensor 1
• P0133 SUBARU HO2S11 Stroombaan stadige reaksie
• P0133 SUZUKI suurstofsensor kring stadige reaksie bank 1 sensor 1
• P0133 Lae reaksie kring TOYOTA HO2S11
• P0133 HO2S11 VOLKSWAGEN Sensorkring Stadige reaksie

Hoe diagnoseer 'n tegnikus kode P0133?

• Inspekteer die drade wat met die O2-sensor geassosieer word visueel vir slytasie en kontaminasie met kontaminante soos olie.
• Meet die uitsetspanning van die O2-sensor met 'n skanderingsinstrument of multimeter.
• Inspekteer sensorbasis visueel vir roet, termiese skok of olieneerslae.
• Kontroleer luginlaat en vakuumslange vir lekkasies

Algemene foute by die diagnose van kode P0133

• Oorsig oor die feit dat 'n vuil MAF-sensor kan veroorsaak dat die O2-sensorkring stadig reageer.
• Moenie die drade en elektriese terminale van die O2-sensor skoonmaak nie
• Om die feit uit die oog te verloor dat 'n lekkende vakuumlyn of 'n lekkende inlaatspruitstuk foutiewe O2-sensorspanninglesings kan veroorsaak. Spanningslesings wat kode P0133 kan stel

Hoe ernstig is 'n P0133-kode?

Hierdie spesifieke kode kan skadelik vir die omgewing wees aangesien die O2-sensor gebruik word om die hoeveelheid skadelike besoedelingstowwe wat deur die enjin vrygestel word, te verminder. Die O2-sensor hou besoedeling tot 'n minimum deur die lug-brandstofverhouding aan te pas tot 'n vlak wat nie baie besoedelstowwe sal skep nie.

Die omgewing is meer sensitief vir uitlaat-besoedeling as wat baie mense dink, so jou beste opsie is om 'n mislukte O2-sensor te vervang.

Watter herstelwerk kan kode P0133 regmaak?

• Gewoonlik suurstof sensor vervanging maak kode P0133 skoon.
• Soms sal die sensor self nie 'n kode P0133 aktiveer nie, so 'n tegnikus moet kyk vir ander probleme soos vakuumlekkasies, 'n vuil MAF-sensor of lekkasies in die uitlaatstelsel.

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P0133

Wanneer u 'n kode P0133 diagnoseer, moet u seker maak dat daar vakuumlekkasies, inlaatlekke is, en ook die massalugvloeisensor nagaan vir olieopbou of ander besoedeling om 'n verkeerde diagnose te vermy.

Hoe om P0133-enjinkode binne 3 minute reg te stel [2 DIY-metodes / Slegs $8.35]

Het u meer hulp nodig met die p0133 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0133, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.