P0132 hoë sein in die suurstofsensorkring (bank 2, sensor 1)

OBD2 - P0132 - Tegniese beskrywing

P0132 - O2-sensorkring-hoogspanning (Bank1, Sensor1)

Wanneer 'n P0132 DTC deur die kragbeheermodule gestoor is, dui dit op 'n probleem met die suurstofsensor 02. Spesifiek, die suurstofsensor het te lank op hoë spanning gebly sonder om terug te skakel.

Wat beteken probleemkode P0132?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

Dit is van toepassing op die voorste suurstofsensor op Bank 1. Hierdie kode dui aan dat die verhitte suurstofsensorlesing te hoog is.

In die geval van Ford -voertuie beteken dit dat die spanning by die sensor groter is as 1.5 V. Ander voertuie kan soortgelyk wees.

simptome

U sal waarskynlik geen hanteringskwessies opmerk nie.

Oorsake van die P0132 -kode

Die P0132 -kode kan beteken dat een of meer van die volgende gebeurtenisse plaasgevind het:

• Kortsluiting in die suurstofsensorverwarmerkring
• Gebroke / verslete sensorbedrading (minder waarskynlik)
• Gebreekte of blootgestelde suurstofsensordrade
• Oormatige hoë brandstoftemperatuur

Moontlike oplossings

Die eenvoudigste ding is om die kode terug te stel en te kyk of dit terugkom.

As die kode terugkeer, is die probleem heel waarskynlik in die suurstofsensor aan die voorkant van bank 1. U sal dit waarskynlik moet vervang, maar u moet ook die volgende moontlike oplossings oorweeg:

• Kontroleer of daar probleme met die bedrading is (kort, gerafelde drade)
• Kontroleer die spanning van die suurstofsensor

Hoe diagnoseer 'n werktuigkundige 'n P0132-kode?

• Teken vriesraamdata en enige probleemkodes op wat deur die kragbestuurmodule (PCM) gestoor is met behulp van 'n OBD-II-skandeerder.
• Vee 'n P0132 DTC uit wat die Check Engine-lig afskakel.
• Toetsry die voertuig om te sien of die DTC en check engine-liggie aangaan.
• Gebruik 'n OBD-II-skandeerder om intydse data te sien en die spanningsvlakke wat na die suurstofsensor gaan, te monitor om die korrekte spanning te verseker.
• Gaan suurstofsensorbedrading na vir gebreekte of blootgestelde drade.

Algemene foute by die diagnose van kode P0132

• In die meeste gevalle sal die suurstofsensor vervang moet word om die probleem reg te stel en die P0132 DTC uit die Power Control Module (PCM) te verwyder.
• Dit is belangrik om nie die bedrading van die suurstofsensor oor die hoof te sien nie en te kyk vir gebreekte of blootgestelde drade voordat die suurstofsensor vervang word.

Hoe ernstig is 'n P0132-kode?

DTC P0132 word nie as ernstig beskou nie. Die bestuurder kan verhoogde brandstofverbruik ervaar. Wees ook bewus daarvan dat 'n voertuig in hierdie toestand skadelike besoedelingstowwe in die lug vrystel.

Watter herstelwerk kan kode P0132 regmaak?

• Herstel of vervang stukkende of blootgestelde drade
• Vervang suurstofsensor (ry 1 sensor 1)

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P0132

As die suurstofsensor in die uitlaatpyp vassit, sal dit nodig wees propaan brander и stel suurstofsensors. Dit is ook belangrik om seker te maak dat die suurstofsensorsleutel behoorlik aan die sensor geheg is om stroping tydens die verwyderingsproses te voorkom.

Hoe om P0132-enjinkode binne 3 minute reg te stel [2 DIY-metodes / Slegs $8.78]

Het u meer hulp nodig met die p0132 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0132, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.