P0122 Gasposisie sensor / skakelaar 'n Kring Lae inset
OBD2 -foutkodes

P0122 Gasposisie sensor / skakelaar 'n Kring Lae inset

OBD-II-probleemkode - P0122 - Datablad

Lae insetsein in die gasposisie sensor / skakelaar A kring

Wat beteken DTC P0122?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode en is van toepassing op baie OBD-II-voertuie (1996 en nuwer). Dit kan insluit, maar is nie beperk nie tot, Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford, ens. Ondanks die algemene aard kan die presiese herstelstappe wissel na gelang van die modeljaar, merk, model en ratkas.

Die P0122 -kode beteken dat die voertuigrekenaar agtergekom het dat die TPS (Throttle Position Sensor) "A" 'n te lae spanning aangee. Op sommige voertuie is hierdie onderste grens 0.17-0.20 volt (V). In eenvoudige terme word die smoorposisiesensor gebruik om te bepaal in watter posisie die gasklep is.

Het u aangepas tydens die installasie? As die sein minder as 17V is, stel die PCM hierdie kode in. Dit kan 'n oop of kort grond in die seinkring wees. Of u het moontlik die 5V -verwysing verloor.

Vir meer inligting oor TPS, sien Wat is gashendelposisiesensor?

Voorbeeld van 'n gasposisie sensor TPS: P0122 Gasposisie sensor / skakelaar 'n Kring Lae inset

simptome

Simptome kan insluit:

  • Verligting van die ooreenstemmende enjinwaarskuwingslig op die instrumentpaneel.
  • Aktiveer faalveilige modus om die versneller na ongeveer 6 grade oop te bring.
  • Verlaagde werklike voertuigspoed.
  • Algemene enjin wanfunksies (probleme met versnelling, aansit, ens.).
  • Die enjin stop skielik terwyl jy ry.
  • Rof of laag ledig
  • Baie hoë ledige spoed
  • Staking
  • Geen / effense versnelling

Dit is simptome wat ook in kombinasie met ander foutkodes kan voorkom. Ander simptome kan ook voorkom.

Oorsake van die P0122 -kode

In 'n binnebrandenjin reguleer die smoorklep die hoeveelheid inlaatlug en, afhangende van die mate van sy opening, bereik die lug-brandstofmengsel die silinders in 'n mindere of meerdere mate. Hierdie komponent het dus 'n fundamentele impak op die krag en werkverrigting van die enjin. ’n Spesiale TPS-sensor lig die brandstofinspuitingstelsel in hoeveel mengsel die enjin benodig, afhangend van die bestuursituasie, sodat dit met maksimum doeltreffendheid kan werk. As die gasklepposisiesensor reg werk, sal die voertuig se hantering tydens versnelling, nadering of verbysteekmaneuvers optimaal wees, asook brandstofverbruik.

Die enjinbeheereenheid het die taak om die korrekte funksionering van hierdie komponent te monitor, en sodra dit 'n anomalie registreer, soos byvoorbeeld dat die uitsetsein van die sensorkring onder die limietwaarde van 0,2 volt is, veroorsaak dit 'n P0122-probleemkode. werk dadelik.

Die mees algemene redes om hierdie foutkode op te spoor is soos volg:

  • Smoorposisiesensor (TPS) wanfunksie.
  • Bedradingsfout as gevolg van blootgestelde draad of kortsluiting.
  • Smoorposisie sensor kring wanfunksie.
  • TPS is nie veilig geheg nie
  • TPS -kring: kort tot grond of ander draad
  • Beskadigde rekenaar (PCM)

Moontlike oplossings

Raadpleeg die spesifieke voertuigherstelhandleiding vir die ligging van die "A" TPS -stroombaan.

Hier is 'n paar aanbevole stappe vir probleemoplossing en herstel:

  • Kontroleer die gaskragposisiesensor (TPS), bedradingskonneksie en bedrading deeglik vir onderbrekings, ens. Herstel of vervang indien nodig
  • Gaan die spanning by die TPS na (sien die voertuig se dienshandleiding vir meer inligting). As die spanning te laag is, dui dit op 'n probleem. Vervang indien nodig.
  • In die geval van 'n onlangse vervanging, moet die TPS moontlik aangepas word. Op sommige voertuie vereis die installasie -instruksies dat die TPS behoorlik in lyn gebring of aangepas moet word. Raadpleeg u werkswinkelhandleiding vir meer inligting.
  • As daar geen simptome is nie, kan die probleem onderbreek word, en die verwydering van die kode kan dit tydelik oplos. As dit die geval is, moet u beslis die bedrading nagaan om seker te maak dat dit nie teen iets vryf nie, nie gegrond is nie, ens. Die kode kan terugkeer.

RAAD: 'n Besoeker aan ons webwerf het hierdie wenk voorgestel - kode P0122 kan ook verskyn wanneer die TPS NIE ROTEER wanneer dit geïnstalleer is nie. (Die oortjie binne-in die sensor MOET aan die roterende penne in die gasklepliggaam raak. Op 'n 3.8L GM-enjin beteken dit dat dit 12-uur met die koppelstuk insit voordat dit 9-uur gedraai word vir die finale monteerposisie.)

Ander TPS -sensor- en stroombaan -DTC's: P0120, P0121, P0123, P0124

Herstel wenke

Nadat die voertuig na die werkswinkel geneem is, sal die werktuigkundige gewoonlik die volgende stappe uitvoer om die probleem behoorlik te diagnoseer:

  • Soek vir foutkodes met 'n toepaslike OBC-II-skandeerder. Sodra dit gedoen is en nadat die kodes teruggestel is, sal ons voortgaan om te toetsrit op die pad om te sien of die kodes weer verskyn.
  • Visuele inspeksie van gasklepposisiesensor (TPS) verbindings.
  • Visuele inspeksie van die bedrading vir kortsluitings of blootgestelde drade.
  • Smoorklep inspeksie.

Dit word nie aanbeveel om te haas om die gasklepposisiesensor te vervang sonder om eers hierdie kontroles uit te voer nie. Trouens, as die probleem nie in hierdie komponent is nie, sal die foutkode weer verskyn en nuttelose uitgawes sal aangegaan word.

Oor die algemeen is die herstelwerk wat hierdie kode die meeste skoonmaak, soos volg:

  • Die vervanging of herstel van die TPS-aansluiting.
  • Vervanging of herstel van bedrading.
  • Vervanging of herstel van die gasklepposisiesensor (TPS).

Aangesien die voertuig hanteringsprobleme op die pad kan hê, word bestuur met hierdie foutkode nie aanbeveel nie, aangesien dit die veiligheid van die bestuurder en ander bestuurders sal benadeel. Daarom is die beste oplossing om jou motor so gou moontlik aan ’n goeie werktuigkundige toe te vertrou. Gegewe die kompleksiteit van die intervensies wat vereis word, is 'n doen-dit-self-opsie in 'n huismotorhuis nie haalbaar nie.

Dit is moeilik om die komende koste te skat, aangesien baie afhang van die resultate van die diagnostiek wat deur die werktuigkundige uitgevoer word. Gewoonlik is die koste van die vervanging van die gasklepsensor in die werkswinkel ongeveer 60 euro.

Gereelde vrae (FAQ)

Wat beteken kode P0122?

DTC P0122 registreer abnormale spanning in die gasklepposisiesensor.

Wat veroorsaak die P0122 -kode?

Die sneller van hierdie DTC word dikwels geassosieer met 'n slegte gasklep of 'n bedradingprobleem.

Hoe om kode P0122 reg te stel?

Kontroleer die gasklephuis en alle gekoppelde komponente saam met bedrading.

Kan kode P0122 op sy eie verdwyn?

In sommige gevalle kan hierdie kode op sy eie verdwyn. Dit word in elk geval aanbeveel om die smoorklep na te gaan.

Kan ek ry met kode P0122?

Om 'n motor met hierdie kode te bestuur is moontlik, selfs al is die eienskappe nie op peil nie, maar ongewens.

Hoeveel kos dit om kode P0122 reg te stel?

Die koste om 'n gasklepsensor in 'n werkswinkel te vervang, is gemiddeld ongeveer 60 euro.

P0122 Maak reg, opgelos en stel terug

Het u meer hulp nodig met die P0122 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0122, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Een opmerking

  • Paul

    Hallo. Ek het 'n Lifan Solano-motor met 'n elektroniese versneller, dit wys fout p0122, wat moet ek doen en waar moet ek grawe?

Voeg 'n opmerking