P0012 - Nokasposisie "A" - Tydvertraging (bank 1)

OBD-II DTC-wanfunksiekode – P0012 – Beskrywing

P0012 - Nokasposisie "A" - tydsvertraging (bank 1).

P0012 is 'n generiese OBD-II-kode wat aandui dat die enjinbeheermodule (ECM) bepaal het dat die inlaatnokastydberekening vir bank 1 later is as wat die ECM aangedui het. Hierdie té vertraagde tydsberekeningstoestand kan tydens die nokastydberekenings- of vertraagfase wees.

Wat beteken probleemkode P0012?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is, insluitend maar nie beperk nie tot Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ens.

Kode P0012 verwys na die VVT ​​(Variable Valve Timing) of VCT (Variable Valve Timing) komponente en die voertuig se PCM (Powertrain Control Module) of ECM (Engine Control Module). VVT is 'n tegnologie wat in 'n enjin gebruik word om dit meer krag of doeltreffendheid te gee by verskeie werkpunte.

Dit bestaan ​​uit verskeie verskillende komponente, maar die P0012 DTC is spesifiek verwant aan nokas (nok) tydsberekening. In hierdie geval, as die noktydsberekening te stadig is, sal die enjinlig aanskakel en 'n kode sal ingestel word. Nokas "A" is die inlaat, linker of voorste nokas. Hierdie kode is bank 1 spesifiek. Bank 1 is die kant van die enjin wat die #1 silinder bevat.

Moontlike simptome

Heel waarskynlik P0012 Die DTC sal een van die volgende gebeurtenisse tot gevolg hê:

• harde begin
• slegte ledigheid en / of
• storting
• Die ECM sal die kontrole-enjinlig aanskakel as tydsberekening nie gegee kan word om te beweeg nie.
• Die enjin sal moeilik begin as gevolg van die vertraagde tydsberekeningposisie.
• Brandstofverbruik kan afneem omdat die nokas nie die maksimum moontlike brandstofverbruik kan verskaf nie.
• Afhangende van die posisie van die nokas, kan die enjin stilstaan, ossilleer en rowwer loop as normaalweg.
• Die voertuig sal die emissietoets druip.

Ander simptome is ook moontlik. As die DTC's ingestel is, gaan die aanwyserlamp (motoraanwyserlamp) natuurlik aan.

Let daarop . Jou dryfkragprobleme sal wissel na gelang van die posisie van die nokas wanneer die nokas ophou beweeg het.

Oorsake van die P0012 -kode

Die P0012 DTC kan veroorsaak word deur een of meer van die volgende:

• Verkeerde kleptydreëling.
• Bedrading probleme (harnas / bedrading) in die inlaat tydsberekening magneet klep stelsel
• Konstante olievloei na die VCT -suierkamer
• Defekte rigtingklepbeheer solenoïde (oopgesluit)
• Veranderlike kleptydreëling (VCT) olieklep (OCV) het oopgehaak.
• Die nokasfaser is beskadig en sit vas in die vertraagde posisie.
• Probleme met olietoevoer na die VCT-suier en faseverskuiwing.

Moontlike oplossings

Die belangrikste ding om na te gaan is om die werking van die VCT-solenoïde na te gaan. Jy soek 'n taai of vasgesteekte VCt solenoïde klep as gevolg van kontaminasie. Verwys na die spesifieke voertuigherstelhandleiding om 'n komponentkontrole op die VCT-eenheid uit te voer. Notas. Handelaartegnici het gevorderde gereedskap en die vermoë om gedetailleerde foutsporingsinstruksies te volg, insluitend die vermoë om komponente met 'n diagnostiese hulpmiddel te toets.

Ander verwante DTC'e: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Algemene foute wanneer kode P0012 gediagnoseer word?

Volg hierdie eenvoudige wenke om foute te vermy:

• Kontroleer altyd vir 'n fout voordat jy probeer om te herstel.
• Voer 'n deeglike visuele inspeksie uit vir enige bedrading- of komponentverbindingsprobleme.
• Volg stap-vir-stap instruksies om verkeerde diagnose te voorkom.
• Moenie enige onderdele vervang nie, tensy dit deur kol- of visuele toetse gelas word.

Hoe ernstig is 'n P0012-kode?

• Die enjin kan wisselvallig loop en stilstaan, ossilleer, rof loop of moeilik wees om te begin.
• Die enjin kan oormatige brandstofverbruik, koolstofbesoedeling van enjinkomponente en verskeie aandrywingsklagtes hê, afhangende van die foutiewe nokasposisie.
• Om die voertuig vir lang tydperke te bestuur met die omgekeerde nokasse nie ingeskakel nie, kan ander klepperein- of enjinprobleme veroorsaak, afhangende van die oorsaak van die wanfunksie.

Watter herstelwerk kan kode P0012 regmaak?

• Vee foutkodes uit en voer 'n padtoets uit.
• Olie en filter vervang olie met 'n viskositeit wat ooreenstem met die enjinspesifikasies.
• Herstel of vervang die bedrading of verbinding van die nokas olie beheer solenoïde klep.
• Vervanging van die inlaatnokasbank 1 nokasolieklep.
• Kontroleer tydreëlkettingbelyning vir tydsberekeningspronge en herstel indien nodig.

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P0012

Die nokasfaser beheer die tydsberekening en vertraagfunksie via olie- en oliedruk. Die olie moet die korrekte viskositeit hê vir die nokasverstellingstelsel om behoorlik te werk. As jy ’n olie gebruik wat te dik is, kan dit veroorsaak dat hierdie stelsel wanfunksioneer en foutkodes en enjinwerkverrigtingprobleme veroorsaak. Die verkeerde olie kan hierdie kode veroorsaak en kan veroorsaak dat verskeie kodes saam met dit verskyn.

Hoe om kontrole-enjinlig P0012 reg te maak - Nokasposisie A - Tydberekening oorvertraag (bank 1)

Het u meer hulp nodig met die p0012 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0012, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.