Resensies van Nexen alle seisoen bande - 'n oorsig van die beste modelle
inhoud
- Motorband Nexen N7000 heel seisoen
- Motorband Nexen Roadian H/T (SUV) die hele seisoen
- Motorband Nexen Classe Premiere 321 die hele seisoen
- Motorband Nexen N'PRIZ RH7 die hele seisoen
- Motorband Nexen Classe Premiere 521 die hele seisoen
- Motorband Nexen N'PRIZ RH1 die hele seisoen
- Motorband Nexen Roadian M/T die hele seisoen
- Motorband Nexen Roadian A/T
Resensies van Nexen alle seisoen bande is skepties oor die universele aard van die produkte. Maar terselfdertyd word die slytasieweerstand van produkte opgemerk.
Die Suid-Koreaanse maatskappy Nexen vervaardig al meer as 60 jaar bande. Die handelsmerk het bekendheid in die wêreld verwerf deur in 1988 met die Italiaanse bandreus Pirelli te begin saamwerk. Met die groeiende gewildheid van Next-bande in Rusland, het alle seisoenmodelle goeie resensies ontvang.
Motorband Nexen N7000 heel seisoen
Bande met 'n ingewikkelde, elegante patroon het merkwaardige potensiaal. Dit word bewys deur die feit dat die vervaardiger in sommige markte bande as somerbande verkoop.
Bandingenieurs het die loopvlakpatroon op 'n V-vormige rangskikking van elemente gebaseer. In die sentrale deel is daar 'n soliede longitudinale rib, wat die hellings rigtingstabiliteit gee, stabiele gedrag op die pad van enige kompleksiteit.
Die dreineringstelsel word voorgestel deur vier diep deurlopende kanale, baie groewe tussen blokke en lamelle. Die ontwikkelde dreineringstelsel absorbeer groot volumes water, vuil, sneeumis op 'n slag en verwyder vog suksesvol van die kontakplek.
Alle-weer eienskappe (die nodige elastisiteit in enige weer) word verskaf deur 'n verbinding, meer as die helfte wat uit silika bestaan.
Spesifikasies:
| Skyfdeursnee | R15 tot R22 |
| Loopvlakbreedte | Van 185 na 235 |
| Profielhoogte | 35, 40, 45 |
| Laai kapasiteit aanwysing | 82 ... 102 |
| Vrag per band kg | 560 ... 850 |
| Aanbevole spoedindeks | H, V, W |
Koste - vanaf 3 990 roebels.
Resensies van Next all-season-bande wys dat winterseienskappe minder uitgespreek is
Motorband Nexen Roadian H/T (SUV) die hele seisoen
Die eienaars van swaar SUV's en crossovers, liefhebbers van moeilike spore en hoë snelhede kan eienaars van unieke bande word.
Gerief en veiligheid van beweging is as prioriteite beskou. Daarom vertoon die loopvlak met 'n simmetriese rigtingontwerp sterk skouerareas wat uit individuele groot rigiede blokke bestaan. Hierdie deel waarborg selfversekerde maneuvering, gehoorsaamheid aan die stuurwiel.
Die dreineringsnetwerk is ontwikkel deur gebruik te maak van 3D-modellering. Die aantal lamelle, gleuwe en groewe word noukeurig bereken. Die elemente kom bykomend tot vier longitudinale deurgaande kanale. Die stelsel skep 'n uitgebreide kontakpleister, weerstaan hidroplaning aktief.
Met die nodige aandag het die vervaardiger die materiaal van uitvoering benader. Baie aktiewe koolstofstof, 'n nie-vriesende polimeer, is by die bondel gevoeg, wat die elastisiteit van rubber in die koue behou en die lewe van die skaatse verleng. Die resultaat van die ontwikkeling was 'n band met 'n growwe oppervlak wat nie toelaat dat die motor op nat en ysige asfalt gly nie.
Werk parameters:
| Skyfdeursnee | R15 tot R20 |
| Loopvlakbreedte | Van 215 na 285 |
| Profielhoogte | Van 60 na 85 |
| Laai kapasiteit aanwysing | 100 ... 123 |
| Vrag per band kg | 800 ... 1550 |
| Aanbevole spoed km/h | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
Die prys van die kit is vanaf 18 duisend roebels.
Resensies van Nexen-alleseisoenbande bevat baie kritiek: die groewe is verstop met vuil, die motor hou nie die spoor nie:
Hersiening van alle seisoen bande Nexen
Hersiening van bande Nexen
Hersiening van die Nexen-bandmodel
Motorband Nexen Classe Premiere 321 die hele seisoen
Rubber ontwerp vir ligte handelsvoertuie en bakkies. Koreaanse ingenieurs het geen model as basis geneem nie, maar het die Nexen Classe Premiere 321-band van nuuts af geskep. Die resultaat van die pogings was merkwaardig: die oorspronklike beskermer, tesame met uitstekende hardloop-eienskappe.
Kragtige skouerareas is miskien die belangrikste deel van die bande. Hier het vervaardigers veelhoekige blokke van komplekse vorm geplaas. Die ontwerp van die elemente beperk hul beweeglikheid in lengte- en dwarsrichting ernstig. Dit gee 'n sensitiewe verbinding "stuurwiel - wiel", laat 100% gebruik van die enjin se potensiaal toe, beïnvloed die vermindering van die remafstand.
Die sentrale ribbes, gemaak in die vorm van 'n trapezium, is ook toegerus met skoonheid en funksionaliteit. Groot dele is naby mekaar geleë en teen 'n groot hoek relatief tot die rigting van die verkeer. Die ontwerpoplossing vertel die wiel 'n stabiele koers selfs teen hoë spoed as gevolg van die vorming van baie skerp kante, waaraan die oprit op 'n reëndeurdrenkte en gladde pad vasklou.
Tegniese spesifikasies:
| Skyfdeursnee | R12, R15 |
| Loopvlakbreedte | 155, 195 |
| Profielhoogte | 70 |
| Laaivermoë (indeks) | 88 ... 104 |
| Vrag per band kg | 560 ... 900 |
| Moontlike spoed km/h | S - 180 |
Die koste van een helling is vanaf 3 duisend roebels.
Resensies van Nexen-alleseisoenbande klink in 'n egalige toon. Gebruikers is tevrede met die kwaliteit van die hellings en hantering:
Resensies van alle seisoen bande Nexen
Motorband Nexen N'PRIZ RH7 die hele seisoen
Die potensiaal inherent aan rubber word slegs in veldvoertuie gemanifesteer - op asfaltpaaie, dui die vervaardiger aan. Die nou omvang van toepassing ontken egter nie die uitstekende flotasie-eienskappe van die bande nie.
Rywerkverrigting word verskaf deur groot, vaartbelynde blokke en vier longitudinale kanale wat 'n groot hoeveelheid water en vuil kan akkommodeer. Diep groewe en lamelle droog letterlik die kontakplek onder die wiele uit: die motor sny kragtig deur plasse, hou met selfvertroue sy koers op 'n nat oppervlak.
Nog 'n aspek waaraan vervaardigers gewerk het, is die samestelling van die bandproduk. Die rubberverbinding was driekwart silika, wat die stingrays sagtheid gee. Bande "absorbeer" suksesvol ongelyke oppervlaktes, suspensievibrasies. Akoestiese gemak en rolweerstand word verkry deur saamgestelde eienskappe en geslote groot skouerelemente.
Tegniese data:
| Skyfdeursnee | R18 |
| Loopvlakbreedte | 225 |
| Profielhoogte | 55,60 |
| Laai kapasiteit aanwysing | 98 ... 100 |
| wielvrag kg | 750 ... 800 |
| Toelaatbare maksimum spoed km/h | H - 210 |
Die koste van goedere is vanaf 5 580 roebels, wat 'n indrukwekkende bedrag vir 'n stel is.
Rubber "Nexen"-weer in die resensies lyk voordelig:
Resensies oor bande "Nexen"
Motorband Nexen Classe Premiere 521 die hele seisoen
Die ontwikkelaars het die veiligheid van beweging en die omgewingsvriendelikheid van die produk as prioriteitsareas geneem in die ontwikkeling van die Nexen Classe Premiere 521. Die bande voldoen inderdaad aan alle internasionale produkvereistes en het hoë werkverrigting verklaar.
Die skouspelagtige loopvlak het 'n wye en hoë eenstuk sentrale rib, wat verantwoordelik is vir rigtingstabiliteit en 'n duidelike reaksie op stuurdraaie. Massiewe skouerblokke beskerm bande teen kantbotsings en help om draaie glad te maak.
Sigsaglamellas en diep longitudinale kanale is verantwoordelik vir dreinering. Baie silika en slytvaste stowwe is by die rubbermengsel gevoeg.
Werksdata:
| Grootte | 215 / 70 R16 |
| Laai gradering | 108 |
| Vrag per band kg | 1000 |
| Moontlike spoed km/h | T–190 |
Prys - vanaf 4 990 roebels.
In resensies van Nexen-alleseisoenbande laat motoreienaars ondergemiddelde wintereienskappe:
Resensies van buite-seisoen bande "Neksen"
Motorband Nexen N'PRIZ RH1 die hele seisoen
Die ontwikkeling is bedoel vir passasiersvoertuie wat hoofsaaklik op asfalt bedryf word. Hier word hulle ten volle gemanifesteer:
- brandstofdoeltreffendheid;
- uitstekende greep eienskappe;
- akoestiese gemak.
Hidroplaning weerstand in reënweer word verskaf deur 'n ontwikkelde dreineringstelsel. Dit bestaan uit vier longitudinale diep ringe en baie multi-rigting groewe en lamelle.
Die baan word gestabiliseer deur 'n rigiede sentrale nie-breekrib. Sagheid op 'n koue nat oppervlak word verkry as gevolg van die hoë inhoud van silika in die rubber "cocktail".
Werkseienskappe:
| Skyfdeursnee | R16, R17 |
| Loopvlakbreedte | 215 |
| Profielhoogte | 60, 65 |
| Laadkapasiteit | 96, 98 |
| Vrag per band | 710, 750 kg |
| Moontlike spoedindeks | H |
Jy kan 'n band teen 'n prys van 4 roebels koop.
Resensies van Nexen alle seisoen bande is positief, geen tekortkominge is gevind nie.
Nexen All Season Band Resensies
Nexen band resensies
Motorband Nexen Roadian M/T die hele seisoen
SUV-eienaars kan veilig veldry ry: kragtige opritte sal jou deur modder, sand, gruis lei. In sommige wysigings van die Nexen Roadian M / T is selfs spykers aanvaarbaar.
Die komplekse loopvlakontwerp word voorgestel deur getekstureerde veelhoekige blokke met 'n uitgebreide dreineringsnetwerk tussen hulle. Selfreinigende bande klou met selfvertroue aan die pad met enige oppervlak, wat 'n gladde verloop en gladde maneuvering van die motor bied.
Stingrays het beheer oor hantering en verhoogde vastrap-eienskappe, onder meer, te danke aan die rubberverbinding, wat silika, vullers, organiese olies en harse op 'n gebalanseerde manier kombineer.
Tegniese spesifikasies:
| Skyfdeursnee | R15, R16 |
| Loopvlakbreedte | 235 |
| Profielhoogte | 75, 85 |
| Laai gradering | 104 ... 120 |
| Vrag per band | 900 ... 1400 kg |
| Moontlike spoedindeks | Q |
Die koste van een band begin vanaf 6 490 roebels.
Resensies van Nexen-alleseisoenbande is krities. "Gemiddeld" - dit is die uitspraak van motor-eienaars:
Resensies van alle seisoen bande "Nexen"
Resensies oor bande "Nexen"
Motorband Nexen Roadian A/T
Die posisionering van bande as geskik vir gebruik in enige seisoen moet met omsigtigheid hanteer word. Rubber is geskep vir Noord-Amerika, waar winters milder is as Russiese op dieselfde breedtegrade.
Die rubber van die Suid-Koreaanse handelsmerk sit egter styf op die rand en kleef goed aan padhobbels as gevolg van die oorspronklike halfsirkelvormige profiel. Die afstand tussen die sterk skouersones wat uit afsonderlike groot blokke bestaan, verseker die skoonmaak van die hellings van vuil, sneeu, gronddeeltjies.
Aquaplaning word tot die minimum beperk deur 'n ontwikkelde dreineringsnetwerk. Veelvlakkig, met 'n komplekse struktuur, vorm die blokkies van die lopende deel vier ribbes, wat 'n deurlopende kontakplek onder die wiele van die masjien bied, die vastrap- en koppeleienskappe van die produk verhoog.
Spesifikasies:
| Standaard grootte | 205 / 70 R15 |
| Laai parameter | 104 |
| Vrag per wiel kg | 900 |
| Moontlike spoed km/h | T–190 |
Die koste is vanaf 4 roebels.
Resensies van Nexen alle seisoen bande is skepties oor die universele aard van die produkte. Maar terselfdertyd word slytasieweerstand van produkte opgemerk:
Resensies van alle seisoen bande Nexen
Nexen band resensies
