Yokohama-bandresensies - TOP 10 beste modelle
As in ag geneem word dat die koue seisoen in die meeste streke van Rusland tot ses maande duur, moet sommige motoreienaars spesiale aandag gee aan die keuse van winterbande. Yokohama-bandresensies bewys dat hierdie vervaardiger bande vir elke geleentheid het.
Yokohama-produkte is tradisioneel gewild onder Russiese bestuurders, en beklee die eerste posisies in die graderings. Nadat ons resensies van Yokohama-bande ontleed het, het ons die beste modelle van die handelsmerk gekies.
Die beste somerbande
Die handelsmerk bied verskeie bandopsies vir die warm seisoen.
Band Yokohama Bluearth ES32 somer
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | T (190 km/h) - W (270 km/h) |
| Wiellading, maks | 355-775 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | simmetries, rigtinggewend |
| Standaard groottes | 175/70R13 – 235/40R18 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
Te oordeel aan die resensies, hou kopers van hierdie rubber van die volgende eienskappe:
- lae geraasindeks;
- sagtheid van bande - selfs op 'n gebreekte baan, hulle beskerm die skorsing, versag die skudding van stampe;
- goeie rem eienskappe op droë en nat asfalt;
- padgreep, stabiliteit in draaie;
- matige koste;
- probleemvrye balansering;
- 'n oorvloed groottes, insluitend vir begrotingsmotors;
- rolaanwysers - rubber bespaar aansienlik brandstof.
Yokohama Bluearth ES32 somer
Daar was ook geen nadele nie. Daar is klagtes oor die sterkte van die sywand, jy moet nie "naby" aan die randstene parkeer nie.
Band Yokohama Advan dB V552 somer
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | H (210 km/h) - Y (300 km/h) |
| Wiellading, maks | 515-800 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | asimmetriese |
| Standaard groottes | 195/55R15 – 245/40R20 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
Nadat u die resensies oor Yokohama-bande van hierdie model bestudeer het, kan die volgende positiewe kenmerke onderskei word:
- rubber is amper stil, 'n effense dreun verskyn slegs op lae kwaliteit asfalt;
- uitstekende "haak" op alle soorte paaie, die risiko van gly selfs in die strengste draaie is minimaal;
- daar is geen probleme met balansering nie, soms is dit nie nodig om gewigte op die skyf te hang nie;
- die sagtheid van die rubber laat jou toe om die mees gebroke dele van paaie te oorkom sonder om die toestand van die skorsing te benadeel;
- weerstand teen waterplanning;
- duursaamheid - die kit is genoeg vir ten minste 2 seisoene (selfs as jy aggressief ry).
Yokohama Advan dB V552 somer
Onder die tekortkominge skryf kopers slegs die koste toe: dit laat nie toe om bandebegroting te bel nie, maar meer vooraanstaande vervaardigers vir dieselfde geld het geen keuse nie, en die model self behoort aan die Yokohama-premiumlyn.
Band Yokohama Geolandar A/T G015 somer
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | R (170 km/h) - H (210 km/h) |
| Wiellading, maks | 600-1700 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | Simmetries |
| Standaard groottes | 215/75R15 – 325/60R20 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
Hoë-gehalte en bekostigbare AT-rubber van die Japannese handelsmerk. Baie resensies oor Yokohama-bande van hierdie model maak dit die beste keuse:
- rubber, alhoewel dit as somer verklaar word, vertoon hom goed tydens alle weerstoestande op SUV's (by temperature nie laer as -20 ° C), en selfs ys is nie 'n hindernis daarvoor nie;
- uiters eenvoudige balansering (vir AT-bande);
- betroubare adhesie aan asfalt- en grondoppervlaktes, geen neiging om die motor in hoeke te sloop nie;
- weerstand teen waterplanning;
- rubber gedra goed op ligte veldry, sonder om matig verby te gaan;
- vir ’n AT-model is daar verbasend min geraas wanneer jy op alle soorte padoppervlakke ry.
Yokohama Geolandar A/T G015 somer
Yokohama-bandresensies stem saam dat die rubber geen duidelike foute het nie. Die verhoogde koste word ten volle vergoed deur veelsydigheid - bande is geskik vir onderlaag, asfalt, hulle kan die hele jaar deur gebruik word. Hulle is bedoel vir ligte vragmotors.
Band Yokohama S.Drive AS01 somer
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | T (190 km/h) - Y (300 km/h) |
| Wiellading, maks | 412-875 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | Simmetries |
| Standaard groottes | 185/55R14 – 285/30R20 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
En in hierdie geval beklemtoon Yokohama-bandresensies baie voordele:
- selfversekerde greep op droë en nat asfalt;
- uitgesproke weerstand teen akwaplaning, reën is nie 'n hindernis vir vinnige ry nie;
- kort remafstand;
- die motor trek nie eers in die skerpste draaie weg nie;
- slytasieweerstand, duursaamheid;
- geskik vir bestuurders wat 'n aggressiewe bestuurstyl verkies.
Yokohama S.Drive AS01 somer
Maar dit was ook nie sonder sy nadele nie:
- In vergelyking met die handelsmerke wat hierbo beskryf is, is hierdie bande aansienlik stywer (betaal vir stadige slytasie selfs met aggressiewe bestuurstyl);
- kos, maar in groottes R18-20 is dit steeds goedkoper as mededingers se produkte.
Band Yokohama Geolandar CV G058 somer
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | S (180 km/h) - V (240 km/h) |
| Wiellading, maks | 412-1060 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | asimmetriese |
| Standaard groottes | 205/70R15 – 265/50R20 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
Baie resensies van Yokohama Geolandar-bande beklemtoon die volgende voordele:
- uitstekende hantering in alle reekse toegelate snelhede;
- sagte rubber, gaan gemaklik verby die gewrigte en slaggate van die padoppervlak;
- hoë weerstand teen akwaplaning;
- bande sonder klagtes verdra spore;
- wanneer daar op 'n wiel gebalanseer word, word nie meer as 10-15 g vrag benodig nie;
- in groottes vanaf R17 het min mededingers wat prys en kwaliteit betref.
Yokohama Geolandar CV G058 somer
Kopers het geen tekortkominge geïdentifiseer nie.
Die beste winterbande
As in ag geneem word dat die koue seisoen in die meeste streke van Rusland tot ses maande duur, moet sommige motoreienaars spesiale aandag gee aan die keuse van winterbande. Yokohama-bandresensies bewys dat hierdie vervaardiger bande vir elke geleentheid het.
Tyre Yokohama Ice Guard IG35+ winter-studs
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | T (190 km/h) |
| Wiellading, maks | 355-1250 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | simmetries, rigtinggewend |
| Standaard groottes | 175/70R13 – 285/45R22 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
| dorings | + |
Die vervaardiger beskryf die model as rubber vir die strawwe noordelike winter. Kopers stem saam met hierdie mening en beklemtoon ander voordele van die model:
- 'n groot verskeidenheid groottes;
- goeie rigtingstabiliteit op droë en ysige asfalt;
- selfversekerde rem, begin en versnelling;
- lae geraasvlak;
- deursigtigheid op sneeu en pap van reagense;
- koordsterkte - selfs laeprofielvariëteite van hierdie rubber oorleef hoëspoedhobbels in putte sonder verlies;
- bewaring van die rubberverbinding van optimale elastisiteit by temperature onder -30 ° C;
- goeie bevestiging van spykers (onderhewig aan behoorlike inloop).
Yokohama Ice Guard IG35+ winter-studs
Daar was ook 'n paar nadele: jy moet versigtig ry op varsgevalle sneeu, die bande kan begin gly.
Band Yokohama Ice Guard IG50+ winter
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | Q (160 km/h) |
| Wiellading, maks | 315-900 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | asimmetriese |
| Standaard groottes | 155/70R13 – 255/35R19 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
| dorings | Lipučka |
Soos die vorige Yokohama-model, het hierdie rubber, waarvan ons die resensies oorweeg, ook positiewe kliëntegraderings ontvang:
- geen geraas teen spoed nie;
- goeie prestasie op sneeu, pap van padreagense;
- duursame koord - rubber weerstaan skok teen snelhede tot 100 km / h;
- handhawing van die elastisiteit van die rubberverbinding by temperature van -35 ° C en laer;
- selfversekerde greep, geen neiging om die as in hoeke te laat val nie;
- groef weerstand.
Yokohama Ice Guard IG50+ winter
Maar terselfdertyd hou rubber nie van positiewe temperature en slyp nie - jy moet dit betyds na die somerweergawe verander (dieselfde word gesê in resensies van Yokohama IG30-bande, wat as 'n analoog van hierdie model beskou kan word).
Band Yokohama W.Drive V905 winter
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | W (270 km/h) |
| Wiellading, maks | 387-1250 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | Simmetries |
| Standaard groottes | 185/55R15 – 295/30R22 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
| dorings | Wrywing koppelaar |
Die vervaardiger posisioneer die model as bande vir matige winters. By die keuse van hierdie Yokohama-rubber word kopers gelok deur positiewe eienskappe:
- geraasvlak is laer as baie somermodelle;
- goeie hantering op droë en nat sypaadjie, rubber is nie bang vir lente modder nie;
- deursigtigheid in sneeu, pap en spore is nie bevredigend nie;
- kort remafstand met 'n lang kus;
- rigtingstabiliteit, immuniteit om in 'n gly te stop.
Yokohama W.Drive V905 winter
Dieselfde kopers wys op die negatiewe kenmerke van die model:
- in groottes groter as R15 is die koste nie bemoedigend nie;
- op 'n ysige pad moet jy die spoedgrens gehoorsaam.
Tyre Yokohama Ice Guard IG55 winter-studs
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | V (240 km/h) |
| Wiellading, maks | 475-1360 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | Simmetries |
| Standaard groottes | 175/65 R14 - 275/50 R22 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
| dorings | + |
Hierdie Yokohama-winterbande is die keuse van duisende motoriste in ons land. Hulle word deur die vervaardiger verklaar as bedoel vir strawwe winters, en gebruikerskenmerke bevestig dit:
- lae geraas (stiller as baie somerbande);
- selfversekerde rem, wegspring en versnelling op ysige padgedeeltes;
- goeie begaanbaarheid in sneeu en pap van reagense;
- matige koste.
Yokohama Ice Guard IG55 winter-studs
Rubber is nie bang vir afwisselende dele van droë en nat asfalt nie. Maar as ons Yokohama IG55 en IG65 winterbande vergelyk (laasgenoemde is 'n analoog), dan het die jonger model 'n paar nadele: dit hou nie van spoorvorming en gepakte sneeu kante op die paaie nie, so jy moet versigtig wees wanneer jy verbysteek . Ervare bestuurders beveel aan om bande te verander sodra stabiele +5 ° C en hoër gevestig is - in sulke weer sal die wiele op droë sypaadjie "dryf".
Band Yokohama Ice Guard IG60A winter
| Kort kenmerke van die goedere | |
| Spoed indeks | Q (160 km/h) |
| Wiellading, maks | 600-925 kg |
| Runflat tegnologie | - |
| Loopvlak eienskappe | asimmetriese |
| Standaard groottes | 235/45R17 – 245/40R20 |
| Teenwoordigheid van 'n kamera | - |
| dorings | Wrywing koppelaar |
Selfs 'n rowwe vergelyking van die Yokohama-bande van hierdie en bogenoemde modelle toon dat die lys van hul positiewe eienskappe effens verskil:
- padveiligheid;
- selfversekerde wegspring en rem op ysige dele van winterspore;
- goeie landloopvermoë op sneeu en pap van reagense;
- sagtheid en lae geraasvlak.
Yokohama Ice Guard IG60A winter
Die nadele sluit miskien die koste van groottes vanaf R18 en hoër in.
