Resensies van Goodrich somerbande: beskrywing en kenmerke van modelle van die vervaardiger BFGoodrich
inhoud
Uitstekende ry-eienskappe – versneldinamika, kort remafstande, sensitiewe stuurwiel-wiel-terugvoer – is reeds in ’n skouspelagtige voorkoms neergelê. 'n Band met 'n spoggerige karakter is ontwerp vir sportweergawes van passasiersmotors. Vergelykende toetse het getoon dat die ritgehalte van die skaatse 10% beter is as mededingers in hierdie pryskategorie.
Die Goodrich-naam is al meer as 150 jaar aan die wêreld bekend. ’n Amerikaanse handelsmerk met ’n roemryke geskiedenis word nou deur die Franse maatskappy Michelin besit. Resensies van Goodrich-somerbande is van belang vir bestuurders wat die beste bande vir hul motor wil koop. Bande word in Frankryk, Rusland, Duitsland, die VSA vervaardig.
BFGoodrich g-Grip
Die model, wat in 49 groottes vrygestel is, is bedoel vir 'n wye motorgehoor. Die vervaardiger het die klassieke rigting-V-vormige ontwerp as basis vir die loopvlakpatroon geneem, wat lae rolweerstand bied.
Die band demonstreer drie sentrale bande (middel - onafskeidbaar) en twee kragtige skouersones, wat verantwoordelik is vir rigtingstabiliteit, maneuvering en rem.
BFGoodrich g-Grip
Die loopvlakribbe van die BFGoodrich g-Grip word geskei deur twee diep en twee smal soliede groewe. Ander komponente van die dreineringstelsel word verteenwoordig deur diagonale groewe en selfsluitende latte van die oorspronklike vorm. Die dreineringstelsel, gekombineer met die rigtingpatroon van die trapmeul, skep die effek van 'n breekwater.
Spesifikasies:
| Landingsdeursnee | R14 tot R19 |
| Bandwydte | Van 175 na 255 |
| Profielhoogte | Van 35 na 60 |
| laai faktor | 78 ... 99 |
| Vrag op een wiel, kg | 425 ... 775 |
| Aanbevole spoed, km/h | V - tot 240, W - tot 270 |
Die prys in die Market Yandex-aanlynwinkel begin vanaf 2 200 roebels.
Resensies van BF Goodrich G Grip-somerbande bevat kritiek op die geraas van skaatse
BFGoodrich All-Terrain T/A
Die eienaars van 'n kragtige band met 'n pragtige patroon kan jeeps wees wat die meeste van hul tyd buite die toegeruste bane spandeer.
Kenmerke van bande "BF Goodrich":
- 'n komplekse samestelling van die rubberverbinding, wat die weerstand van die sywande en die sentrale deel teen gapings, gate, snye verseker;
- duursame raam wat die lewe van die rubber verleng;
- uitstekende werkverrigting as gevolg van die verspringende rangskikking van indrukwekkende loopvlakblokke.
Werksdata:
| Landingsdeursnee | R15 tot R20 |
| Bandwydte | Van 245 na 285 |
| Profielhoogte | Van 55 na 70 |
| laai faktor | 100 ... 121 |
| Vrag op een wiel, kg | 800 ... 1450 |
| Aanbevole spoed, km/h | R tot 170, S tot 180 |
In die Market Yandex-katalogus begin die prys van 'n band vanaf 10 100 roebels.
Eienaarresensies van Goodrich-somerbande noem 'n sterk sywand
BFGoodrich Advantage
Eienaars van passasiersmotors van verskillende klasse, "geskoei" in Noord-Amerikaanse rubber, kan onmiddellike stuurreaksie, akoestiese gerief en brandstofverbruik ervaar.
BFGoodrich Advantage Bande
Die loopvlakprofiel is geoptimaliseer vir die ryvlak van enige kompleksiteit. Kruisvormige groewe in die "skouers" weerstaan hidroplaning, en 'n medium wye rib beloof reguitlynstabiliteit.
Werksdata:
| Landingsdeursnee | R16 tot R19 |
| Bandwydte | Van 215 na 255 |
| Profielhoogte | Van 40 na 60 |
| laai faktor | 88 ... 100 |
| Vrag op een wiel, kg | 560 ... 800 |
| Aanbevole spoed, km/h | V - tot 240, W - tot 270, Y - 300 |
Prys - vanaf 5 roebels.
Resensies van bande vir die somer "Goodrich" sonder kommentaar
BFGoodrich Touring
Die stylvolle band bestaan uit twee breë skouersones wat die motor op modderige en nat paaie sal lei en die remafstand sal verkort. Kursusstabiliteit sal 'n enkele sentrale rib gee.
Die BFGoodrich Touring stingrays word gekenmerk deur hul stabiele gedrag en gehoorsaamheid aan die stuurwiel. Die loopvlak laat 'n baie groot kontakvlek op die sypaadjie, wat uitstekende rubbergreep bied. Twee lywige deurgaande kanale en baie dwarsgleuwe is verantwoordelik vir die weerstand teen "sweef".
Tegniese spesifikasies:
| Landingsdeursnee | R14 |
| Bandwydte | 155 |
| Profielhoogte | 65 |
| laai faktor | 82 |
| Vrag op een wiel, kg | 475 |
| Aanbevole spoed, km/h | T - tot 190 |
Prys - vanaf 2 roebels.
In resensies van Goodrich-somerbande merk eienaars onvoldoende weerstand teen hidroplaning op
BFGoodrich Macadam T/A
Die teikengehoor van die model is vierwielaangedrewe SUV's, sterk crossovers. Die bande openbaar egter uitstekende ry-eienskappe op toegeruste bane. Die ontwikkelaars het die band "beloon" met 'n skouspelagtige loopvlakontwerp: 'n smal rib met selfsluitende lappe loop deur die middel, gevolg deur twee wye gordels en indrukwekkende versterkte skouerblokke.
Bande BFGoodrich Macadam T/A
Die unieke patroon het die produk veelsydigheid in gebruik gegee, benydenswaardige stabiliteit in 'n reguit lyn, goeie vastrap- en greep-eienskappe. Die verbinding, ryk aan silika en multifunksionele polimere, verhoog die slytasieweerstand van die skaatse, asook demp geraas en vibrasie van die pad af.
Werksdata:
| Landingsdeursnee | R17 |
| Bandwydte | 255 |
| Profielhoogte | 60 |
| laai faktor | 100 |
| Vrag op een wiel, kg | 800 |
| Aanbevole spoed, km/h | V - tot 240 |
Prys - vanaf 8 roebels.
Gebruikers in resensies van BFGoodrich somerbande let op swak hantering op sneeu en ys. Maar die vervaardiger plaas nie bande as winterbande nie:
BFGoodrich somerband hersiening
BFGoodrich Modderterrein T / A KM3
’n Model met groot loopvlakelemente is ’n uitstekende keuse vir veldvoertuie. Die masjien gaan met selfvertroue op harde grond en paaie met lae dravermoë.
Die band word gekenmerk deur elastisiteit en terselfdertyd treksterkte danksy die nuwe generasie rubber "cocktail" - Krawl-TEK. Die rubber absorbeer al die stampe in die pad, wat gemak van beweging bied. Terselfdertyd bly die kwaliteit van versnelling en vertraging bo. Gevalle van meganiese skade aan versterkte sywande is skaars.
Tegniese spesifikasies:
| Landingsdeursnee | R15 tot R20 |
| Bandwydte | Van 205 na 305 |
| Profielhoogte | Van 65 na 85 |
| laai faktor | 104 ... 118 |
| Vrag op een wiel, kg | 900 ... 1320 |
| Aanbevole spoed, km/h | Q tot 160 |
Die koste van die produk begin vanaf 11 830 roebels.
Die algehele gradering van bande, volgens gebruikersbeoordelings van BF Goodrich-bande - 4,6 punte
BFGoodrich Aktiveer 215/65 R16 109/107T
Die tekstuurblokke van die lopende deel van die model is in staat om 'n groot vrag te dra - 1090 kg per wiel. Bande met so 'n indeks van vragvermoë word aan klein passasiersvoertuie gerig.
Nog 'n kenmerk van die hange is 'n ontwikkelde produktiewe dreineringsnetwerk, insluitend 3 diep deur kanale. en talle golwende sipes op die skouerblokke en besonderhede van die hardlooparea. Groot skouerelemente weerstaan ongelyke slytasie en meganiese vervorming.
Bande BFGoodrich Activan
Spesifikasies:
| Landingsdeursnee | R16 |
| Bandwydte | 215 |
| Profielhoogte | 65 |
| laai faktor | 111 |
| Vrag op een wiel, kg | 1090 |
| Aanbevole spoed, km/h | T - tot 190 |
Prys - vanaf 6 roebels.
BF Goodrich somerbandresensies is die hoogste
BFGoodrich g-Force Profiler
'n Uitgespreek V-vormige loopvlakpatroon stel 'n gemeenskaplike vektor vir die dreineringsgroewe. Diep dreineringsgleuwe neem groot massas water op 'n slag en verwyder dit van die kontakpleister.
Uitstekende ry-eienskappe – versneldinamika, kort remafstande, sensitiewe stuurwiel-wiel-terugvoer – is reeds in ’n skouspelagtige voorkoms neergelê. 'n Band met 'n spoggerige karakter is ontwerp vir sportweergawes van passasiersmotors. Vergelykende toetse het getoon dat die ritgehalte van die skaatse 10% beter is as mededingers in hierdie pryskategorie.
Werksdata:
| Landingsdeursnee | R118 |
| Bandwydte | 255 |
| Profielhoogte | 35 |
| laai faktor | 94 |
| Vrag op een wiel, kg | 670 |
| Aanbevole spoed, km/h | Y - tot 300 |
Prys - vanaf 6 roebels.
Bande skep baie geraas, merk motoriste in BF Goodrich-somerbandresensies op:
Somer band resensies "BF Goodrich"
