Michelin-somerbandresensies - voordele en nadele, TOP-10 opsies
inhoud
- Band MICHELIN Latitude Sport somer
- Band MICHELIN Primacy 4 somer
- Band MICHELIN Energy XM2+ somer
- Band MICHELIN Pilot Sport 4 SUV somer
- Band MICHELIN Agilis somer
- Band MICHELIN Pilot Super Sport somer
- Motorband MICHELIN CrossClimate+ somer
- Band MICHELIN CrossClimate SUV somer
- Motorband MICHELIN Pilot Sport A/S 3 somer
- Band MICHELIN Pilot Sport A/S Plus somer
Bande is meer geskik vir minibusse en motors in die "universele" liggaam, waarvan die eienaars dikwels "vir al die geld" die kapasiteit van die bagasieruim gebruik. Ook, resensies van die Michelin-somerbande van hierdie handelsmerk merk op die sterkte van sy sywand - dit is verdraagsaam teen stywe parkeerterreine en gereelde oorladings tydens kommersiële bedryf.
Somer is die tyd om die toestand van die bande op die motor van nader te bekyk. As die loopvlak verslete of gekraak is, stel ons voor dat jy die Michelin-somerbandresensies lees: hierdie inligting sal jou help om op 'n aankoop te besluit.
Band MICHELIN Latitude Sport somer
Laeprofielbande geskik vir diegene wat hoë spoed waardeer. Die padlooppatroon laat jou toe om rigtingstabiliteit te handhaaf en bied greep op die oppervlak. Michelin-bande is goed geskik vir middelslag oorkruisings wat selde geplaveide paaie verlaat.
MICHELIN Latitude Sport
| Funksies | |
| Spoedindeks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 1090 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | Asimmetries, nie rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | Middelmatig, op nat gras en klei kan die motor op 'n heeltemal plat plek "geplant" word |
| Размеры | 245/70R16 – 315/25R23 |
| duursaamheid | Met ’n aggressiewe bestuurstyl is dit dalk nie genoeg vir ’n seisoen nie |
Die koste is vanaf 14.5 duisend per band. Benewens die prys sluit die nadele die baie middelmatige gedrag van die bande op die grond en gruis in - in laasgenoemde geval gaan die motor maklik in 'n gly met enige stuurfoute. Met aktiewe bestuur slyt dit voor ons oë (wat die vering en skywe spaar). Van die positiewe eienskappe beklemtoon resensies van Michelin-somerbande van hierdie model sagtheid en volharding. Daar is ook geen klagtes oor wisselkoersstabiliteit nie.
Band MICHELIN Primacy 4 somer
Nog 'n handelsmerkband vir diegene wat daarvan hou om op die baan te "gryp". ’n Uitgesproken padloopvlakpatroon maak die band ongeskik vir gebruik buite geplaveide paaie, maar op asfalt het dit ’n goeie “haak” en selfversekerde rigtingstabiliteit in alle toestande. Die teenwoordigheid van Runflat-tegnologie laat jou toe om nie bekommerd te wees oor die gevolge van toevallige gate nie - hierdie model sal 'n paar kilometer oorleef voordat die band pas sonder gevolge.
Michelin Primacy 4
| Funksies | |
| Spoedindeks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 925 |
| Runflat ("nul druk") | + |
| loopvlak | Asimmetries, nie rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | Matig middelmatig - dit is moeilik om op gelyk grond te "sit", maar 'n heuwel bedek met nat gras kan 'n onoorkomelike struikelblok word |
| Размеры | 165/65R15 – 175/55R20 |
| duursaamheid | Genoeg vir twee of drie seisoene |
Die koste is vanaf 5.7 duisend per band. Onder die tekortkominge beklemtoon kopers in die resensie Runflat: die tegnologie word deur die vervaardiger verklaar, maar die kant van die bande is eerlikwaar swak, en daarom is dit nie nodig om te eksperimenteer met die bestuur van gesteekte wiele nie. Dit is ook die moeite werd om daarvan te weerhou om naby die randstene te parkeer.
Band MICHELIN Energy XM2+ somer
Duursame, stil, slytvaste rubber, asof dit spesifiek vir Russiese asfaltpaaie geskep is. Alle resensies van Michelin Energy XM2 somerbande let op die kombinasie van sy matige koste en werkverrigting.
MICHELIN Energy XM2 +
| Funksies | |
| Spoedindeks | V (240 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 750 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | Asimmetries, nie rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | sleg |
| Размеры | 155/70R13 – 215/50R17 |
| duursaamheid | Met rustige bestuur - tot 4 jaar |
Die koste is vanaf 4.9 duisend per wiel. Onder die tekortkominge kan 'n mens 'n neiging uitsonder om in stywe draaie te rol - 'n gevolg van 'n te sagte sywand, sowel as 'n groot gewig van elke band - elke 9.3 kg (gewig hang af van die grootte). Dus die Michelin Energy XM2-somerbande, waarvan ons resensies oorweeg, sal nie by ondersteuners van ekonomiese bestuur pas nie. Weens die massa is dinamiese versnellings moeiliker vir die motor en word meer brandstof verbruik.
En resensies oor Michelin Energy XM2-somerbande merk op dat motoriste wat in landelike gebiede woon of van tyd tot tyd gaan visvang, nie rubber hoef te koop nie. Ná ’n enkele reën kan jy lank op ’n modderige grondpad bly, aangesien die wiele glad nie vir sulke toestande ontwerp is nie.
Band MICHELIN Pilot Sport 4 SUV somer
Rubber vir groot crossovers en SUV's. Kopers is mal oor die greep, kort remafstande op droë en nat sypaadjie, die geraasvlak, die sagtheid van die padbulte en duursaamheid, tesame met die teenwoordigheid van 'runflat'. Die teenwoordigheid van laasgenoemde word afsonderlik beklemtoon deur resensies van Michelin Pilot Sport 4-somerbande.
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
| Funksies | |
| Spoedindeks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 1150 |
| Runflat ("nul druk") | + |
| loopvlak | Asimmetries, nie rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | sleg |
| Размеры | 225/65R17 – 295/35R23 |
| duursaamheid | Genoeg vir 30-35 duisend, maar met kragtige bestuur op 'n vierwielaangedrewe motor, sal die kit dalk nie die seisoen oorleef nie |
Die koste van een wiel is 15.7 duisend roebels. Onder die tekortkominge moet die SUV-indeks wat deur die maatskappy in die modelnaam geplaas word, uitgelig word. Bande in deursnee is geskik vir groot-grootte motors, maar dit is suiwer snelweg, en is ongeskik vir motors wat ten minste soms asfaltpaaie verlaat. En dit is hoekom die vervaardiger se aanbeveling "vir SUV's" baie vrae laat ontstaan.
Die resensies van die eienaars van Michelin-somerbande van hierdie model dui ook op 'n mate van sensitiwiteit vir spoorvorming ('n gevolg van 'n wye profiel).
Band MICHELIN Agilis somer
Rubber met 'n uitgesproke veelsydigheid van die loopvlakpatroon, alhoewel met 'n vooroordeel na die pad. Nie baie geskik vir hoëspoed-renne nie, maar kopers hou van sy duursaamheid, stadige dra, vermoë om die kuile van Russiese paaie te "sluk". Geen klagtes en wisselkoersstabiliteit. Kopers let ook op die weerstand van rubber teen die effek van akwaplaning.
MICHELIN Agile
Bande is meer geskik vir minibusse en motors in die "universele" liggaam, waarvan die eienaars dikwels "vir al die geld" die kapasiteit van die bagasieruim gebruik. Ook, resensies van die Michelin-somerbande van hierdie handelsmerk merk op die sterkte van sy sywand - dit is verdraagsaam teen stywe parkeerterreine en gereelde oorladings tydens kommersiële bedryf.
| Funksies | |
| Spoedindeks | T (190 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 1320 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, nie rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | Goed, maar sonder fanatisme |
| Размеры | 165/80R13 – 235/65R17 |
| duursaamheid | Met 'n voldoende bestuurstyl en die afwesigheid van kritieke oorladings, kan bande die staaf oor 7-8 jaar oorkom, maar teen hierdie ouderdom word hulle te styf |
Die koste is 12-12.3 duisend per wiel. Onder die tekortkominge kan 'n mens, benewens die prys, die neiging van sommige bande uitsonder (afhangende van die "varsheid" ten tyde van aankoop en die land van herkoms) om die koord na drie tot vier jaar van die begin af te skil. van gebruik. Vir hul kategorie is hierdie Michelin-somerbande die beste. Die enigste ernstige klagte is hul koste, wat nie toelaat dat rubber selfs formeel as "begroting" geklassifiseer word nie.
Band MICHELIN Pilot Super Sport somer
'n Opsie vir mense wat van spoed hou, maar bereid is om 'n bietjie rygerief prys te gee in die naam van beter duursaamheid. Bande is effens stywer as ander modelle van die vervaardiger, ontwerp vir vinnige bestuur, maar in ruil daarvoor kry die koper duursaamheid, betroubaarheid, perfekte "haak", rigtingstabiliteit en selfvertroue in alle bestuursituasies.
MICHELIN Pilot Super Sport
| Funksies | |
| Spoedindeks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 1060 |
| Runflat ("nul druk") | + |
| loopvlak | Asimmetries, nie rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | sleg |
| Размеры | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
| duursaamheid | Selfs met aktiewe bestuur, "loop" bande hul 50-65 duisend |
Die koste is 18-19 duisend stuk. Resensies van Michelin-somerbande van hierdie tipe beklemtoon ook die uiterste ongewensheid van vertragings in die verandering van bande volgens die seisoen. Kopers waarsku dat by buitetemperature van +2 ° C en laer, bande onmiddellik "bruin", wat reis nie meer veilig maak nie. Nog 'n geringe nadeel is die oordrag van baie "kenmerke" van die pad na die stuurwiel - die rubber is immers nie so sag nie.
Motorband MICHELIN CrossClimate+ somer
En weereens, rubber vir fynproewers van vinnig ry terwyl beheerbaarheid en rigtingstabiliteit in alle spoedreekse gehandhaaf word. Nie heeltemal die gewone resensies oor Michelin-bande is verbasend nie: somer is nie heeltemal die element van hierdie bande nie. Die feit is dat hulle vir alle weersomstandighede beskou kan word en goed geskik is vir die hele jaar deur in die suidelike streke. Kopers neem kennis dat bande goed presteer tot -5 ° C ingesluit.
MICHELIN CrossClimate +
| Funksies | |
| Spoedindeks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 875 |
| Runflat ("nul druk") | + |
| loopvlak | simmetries, rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | Goeie |
| Размеры | 165/55R14 – 255/40R18 |
| duursaamheid | Selfs met 'n aggressiewe bestuurstyl oorleef bande met eer tot vier tot vyf seisoene van gebruik. |
Die koste is 7.7-8 duisend per band. Die nadele sluit in 'n te swak sykoord, waardeur jy 'n wiel kan verloor, 'n diep gat teen spoed tref, asook 'n neiging om op grondpaaie te swaai. Hierdie kenmerk laat baie vrae ontstaan oor die werklike teenwoordigheid van runflat – 'n lang rit op 'n halfplat skyf sal dit "klaarmaak".
Band MICHELIN CrossClimate SUV somer
Rubber vir crossovers en SUV's, soortgelyk in eienskappe aan CrossClimate +. Kopers let op die sagtheid van die deurgang van gewrigte, akoestiese gemak in die kajuit. Bande kan as hele seisoen bande gebruik word, sodat jy selfversekerd kan voel op die baan in enige weer.
MICHELIN CrossClimate SUV
| Funksies | |
| Spoedindeks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 1120 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | Goeie |
| Размеры | 215/65R16 – 275/45R20 |
| duursaamheid | Genoeg vir drie of vier seisoene met 'n waarborg |
Die koste is 11-12 duisend per wiel. Die nadele, bykomend tot die prys, sluit kopers in 'n gevoel van 'n mate van "viskositeit" op warm asfalt - rubber in sulke toestande begin die trajek erger hou, en dit is beter om nie teen 'n hoë spoed draaie te betree nie. Daar is ook vrae oor die SUV-indeks en die "veldry"-status van bande - dit kan steeds ligte droë veldrytoestande "verteer", maar in modderige modder sal 'n swaar motor onvermydelik probleme hê, aangevul deur die afwesigheid van uitgesproke syhake.
Motorband MICHELIN Pilot Sport A/S 3 somer
'N Goeie keuse vir motoriste wat lief is vir snelweg "prokhvaty". Die band laat jou toe om voertuig se rigtingstabiliteit te handhaaf teen snelhede van 140 km/h en hoër, wat dit veilig maak om van baan te verander. Hierdie somerband van Michelin (resensies bevestig dit) is stil, sag, sterk en redelik duursaam. Kliënte hou ook van sy hidroplaningweerstand.
MICHELIN Pilot Sport A/S 3
| Funksies | |
| Spoedindeks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 925 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | Asimmetries, nie rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | Middelmatig |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| duursaamheid | Met ’n matig aggressiewe bestuurstyl – tot drie seisoene |
Die koste is 15-15.5 duisend. Benewens die prys sluit die nadele slegs padoriëntasie in. Buite die asfalt is dit ongewens om op hierdie rubber te ry – anders is dit onwaarskynlik dat die beste bestuurder kan terugry.
Band MICHELIN Pilot Sport A/S Plus somer
'n "Verwant" van die rubber wat hierbo beskryf is met amper dieselfde eienskappe, maar 'n radikaal veranderde loopvlakpatroon. Verbeterde spoed en greep, wat die bande amptelik deur PORSCHE aanbeveel maak. Kopers hou van akoestiese gemak (rubber weet glad nie hoe om geraas te maak nie), ideale rigtingstabiliteit, sagtheid om alle soorte padhobbels verby te steek. Nog 'n voordeel is die hoë weerstand teen hidroplaning.
MICHELIN Pilot Sport A/S Plus
| Funksies | |
| Spoedindeks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 825 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, rigtinggewend |
| Deurlaatbaarheid op primers | matige |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| duursaamheid | Tot twee aktiewe ryseisoene |
Die koste van goedere - 22 duisend en hoër. En dit is die grootste nadeel van rubber. Bande, anders as die jonger voorganger, laat jou van tyd tot tyd van die asfalt af beweeg. As ons die koste uitsluit, kan die model in die eerste plek in ons gradering geplaas word.
