Afdeling: Elektroniese Autobeskerming - Sy het in die stegies geparkeer
Interessante artikels

Afdeling: Elektroniese Autobeskerming - Sy het in die stegies geparkeer

Afdeling: Elektroniese Autobeskerming - Sy het in die stegies geparkeer Beskermheer: Cobra. Daar word van elke bestuurder verwag om die padreëls te volg. Nie almal van ons nie en nie altyd is verpligtend nie, aangesien byna almal meer as een strafpunt het, nie een kaartjie op hul gewete nie. Iets regverdig ons egter altyd, en dit is 'n laat vergadering, en dit is die gebrek aan 'n parkeerplek. Daar is genoeg redes om 'n kaartjie te kry. Dit is verneem deur 'n inwoner van Warskou, die eienaar van Toyota RAV4, wat lank onder meer tydens spitstyd 'n vrye plek in die middestad gesoek het.

Afdeling: Elektroniese Autobeskerming - Sy het in die stegies geparkeerDepartement: Elektroniese Autobeskerming

Raad van Trustees: Cobra

Enigiemand wat vertroud is met die besonderhede van die Warskou-beweging weet dat dit 'n baie moeilike taak is wat geluk, reaksie, kennis van die strate en ... verbeelding verg. Dit was egter nie genoeg vir die eienaar van Toyota nie. Eerste dinge eerste.

Die hoofkarakter van 'n kort maar insiggewende storie was haastig na 'n afspraak by 'n haarkapper, en toe sy laat het, het sy besluit om 'n stukkie vrye spasie te gebruik om haar motor te parkeer. Die sysitplek het net reg gelyk vir die kar. Toyota het inderdaad netjies parallel met die randsteen geparkeer, en ignoreer die feit dat die voorwiele op die wit strepe van die voetoorgang was. Dit is moeilik om nie so 'n detail raak te sien nie, maar wat ook al... Op een of ander manier sal dit gebeur, die wagte is nie sigbaar nie, maar die haarkapper wag.

Die stadswag wag ook vir sulke stukke. Selfs die mees verdraagsame beampte sal nie die bestuurder laat gaan nie Afdeling: Elektroniese Autobeskerming - Sy het in die stegies geparkeervir voetgangers wat by parkering betrokke is. Die motor op die baan was 'n werklike gevaar, so die veldwagters het 'n insleepwa ontbied om die Toyota te sleep. Die motor, het dit geblyk, was toegerus met Cobra se Connex-sekuriteitstelsel gebaseer op GPS-satellietligging. Die opheffing van die voertuig met die Connex Cobra behoort 'n alarm by die moniteringsstasie te aktiveer en sodoende toepaslike prosedures te inisieer om moontlike diefstal te voorkom.

Op hierdie tydstip het ons heldin met haar haarkapper gepraat. Die gesprek is onderbreek deur 'n telefoonoproep van 'n kliënt. Dit is 'n oproep van 'n toesigbeampte wat die veiligheid van 'n voertuig wat met 'n Cobra Connex-stelsel toegerus is 24 uur per dag, 7 dae per week monitor. Die elektroniese beskermengel het die beweging van die motor herken sonder dat die aansitter aan was en 'n sein gegee oor 'n poging tot diefstal met behulp van 'n insleepwa. Aangesien die motor reeds om die draai was, het die senuweeagtige eienaar na buite gehardloop en 'n Toyota RV4 op 'n insleepwa omring deur stadswagte gesien. Die motor was op die punt om na die verre Sekerki te vertrek, waar dienste besig was om motors wat uit die Warskou-gebied geneem is, te ontruim. Ons heldin het baie pogings aangewend om die wetstoepassers te oortuig om die motor van die insleepwa te verwyder. Dit het alles met 'n kaartjie geëindig.

Sonder die Connex-stelsel sou laanparkeerkoste baie keer hoër wees, om nie te praat as 'n dief die insleepvoertuig bestuur nie. Soos hierdie ware verhaal toon, verskaf die Cobra Connex-stelsel 'n onmiddellike reaksie selfs in die geval van so 'n poging tot kaping van die voertuig. Natuurlik is die motor tydens die diefstal onder beheer van die moniteringstasie, wat ook die optrede van die polisie en taakspanne koördineer.

Voeg 'n opmerking