Opel Vectra in detail oor brandstofverbruik
inhoud
Wanneer ons 'n motor koop, bestudeer ons altyd die tegniese eienskappe daarvan. Daarom is die brandstofverbruik van die Opel Vectra van belang vir al sy eienaars. Maar die bestuurder merk op dat die data oor die verbruik van petrol, wat hy verwag het, verskil van die werklike uitgawes. So hoekom gebeur dit en hoe kan jy die werklike brandstofverbruik van 'n Opel Vectra per 100 km bereken?
Wat bepaal die brandstofverbruik
In die beskrywing van die tegniese kenmerke van die motor word slegs getalle geskryf, maar in werklikheid is die aanwysers baie meer as wat die eienaar gedink het. Hoekom sulke verskille?
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 1.8 Ecotec (petrol) 5-meg, 2WD | 6.2 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
2.2 Ecotec (petrol) 5-meg, 2WD | 6.7 l / 100 km | 11.9 l / 100 km | 8.6 l / 100 km |
1.9 CDTi (diesel) 6-meg, 2WD | 4.9 l / 100 km | 7.7 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
Die gemiddelde brandstofverbruik van 'n Opel Vectra hang van baie faktore af.... Tussen hulle:
- die kwaliteit van petrol;
- tegniese toestand van die masjien;
- weer en padtoestande;
- motor vrag;
- seisoen;
- bestuurstyl.
Drie generasies Opel Vectra
Die vervaardiger het die eerste motors van hierdie reeks in 1988 begin vervaardig. Motors van hierdie reeks is tot 2009 vervaardig, en gedurende hierdie tyd het hulle daarin geslaag om sterk aangepas te word. Die vervaardiger het hulle in drie generasies verdeel.
Generasie A
In die eerste generasie is modelle aangebied in die liggaam van 'n sedan en luikrug. Voor was 'n turbo-aangejaagde petrol- of dieselenjin. Brandstofverbruik vir Opel Vectra A 1.8:
- in gemengde modus verbruik hulle 7,7 liter per 100 kilometer;
- in die stedelike siklus - 10 l;
- brandstofverbruik op die snelweg - 6 liter.
Wat die modifikasie 2.2 van die Opel Vectra A betref, dan data soos:
- gemengde siklus: 8,6 l;
- in die stad: 10,4 l;
- op die snelweg - 5,8.
Die generasie A-reeks voertuie is toegerus met 'n dieselenjin. So 'n motor spandeer in gemengde modus 6,5 liter diesel, in die stad - 7,4 liter, en die brandstofverbruik van die Opel Vectra op die snelweg is 5,6 liter.
Generasie B
Die vervaardiger het in 1995 motors van die tweede generasie begin vervaardig. Nou is modifikasies met drie soorte bakkies vervaardig: 'n praktiese stasiewa is by die sedan en luikrug gevoeg.
Die 1.8 MT-stasiewa verbruik 12,2 liter in die stad, 8,8 liter in gemengde modus en 6,8 liter op die snelweg., die verbruiksyfer van petrol Opele Vectra in die luikrugkas is onderskeidelik 10,5 / 6,7 / 5,8. Die sedan het soortgelyke eienskappe as die luikrug.
Generasie C
Die derde generasie Opel Vectra-motors naaste aan ons het in 2002 begin vervaardig word. In vergelyking met vorige modelle van die 1ste en 2de generasie Vectra, is die nuwes groter en stewiger toegerus.
Dieselfde voorenjin, voorwielaangedrewe, petrol- en dieselmodelle het egter gebly. Nog steeds sedans, luikrugmotors en stasiewaens vervaardig.
'n Standaardmotor Opel Vectra C het 9,8 liter petrol of 7,1 liter diesel in gemengde modus verbruik. Die maksimum brandstofverbruik op die Opel Vectra in die stad is 14 liter AI-95 of 10,9 d/t. Op die snelweg - 6,1 liter of 5,1 liter.
Hoe om brandstof te bespaar
Ervare bestuurders wat 'n goeie begrip het van hoe 'n motor werk, het verskeie effektiewe maniere gevind om brandstofkoste te verminder en aansienlike bedrae per jaar te bespaar.
Byvoorbeeld, brandstofverbruik neem toe in koue weer, daarom word dit aanbeveel om die enjin op te warm voordat jy ry.. Jy moet ook nie die motor te veel laai as dit nie nodig is nie - die enjin "vreet" meer van oorlading.
Baie hang af van bestuurstyl. As die bestuurder daarvan hou om teen hoë spoed te beweeg, skerp draaie te maak, skielik te begin en te rem, sal hy meer vir petrol moet betaal. Om brandstofverbruik te verminder, word dit aanbeveel om rustig te ry, sonder skielike wegspring en rem.
As jy vind dat die motor skielik meer petrol as gewoonlik begin verbruik het, is dit die moeite werd om die gesondheid van jou motor na te gaan. Die rede kan in 'n gevaarlike ineenstorting lê, daarom is dit beter om alles vooraf te versorg en die motor vir diagnose te stuur.
