Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, prys – Padtoets
inhoud
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, prys – Padtoets
Ons het die Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI gery, die langste kombi op die Italiaanse mark wat nie onder "verbruik" skitter nie.
Pagella
|
|
Die nuwe Opel Insignia Sports Tourer is – nes sy voorvader – ’n stasiewa wat geskik is vir diegene wat geen probleme met motorhuisspasie het nie. Byna vyf meter lank en amper 1,90 meter breed, dit stel gerief voor rygenot.
La tweede generasie van Opel Insignia Sport Tourer - opsie stasiewa van Berlina Duits - het die moeilike taak om die sukses van die voorvader te herhaal, hoog geprys deur kritici (Motor van die Jaar 2009) en van die publiek.
In ons padtoets ons moet die weergawe uitvoer 2.0 CDTI Innovasie van die omvangryke Rüsselsheim -gesin, 'n motor wat gemaak is vir vaders wat geen probleem het met motorhuisruimte nie (4,99 meter lengte), maar dit gee die beste vir motoriste wat baie kilometers vir werk moet aflê. Kom ons leer hom saam ken sterkpunte e gebreke.
stad
La Opel Insignia Sport Tourer is stasiewa die langste in die Italiaanse mark. Jy moet maneuvers hanteer - sowel as met lywige eksterne afmetings (byna vyf meter lengte en amper 1,90 meter breed) - met nie buitengewone sigbaarheid nie en 'n byna algehele gebrek aan liggaamsbeskerming. Gelukkig ek parktronies voor en agter en TV-kamera standaard.
La stasiewa Duits verlos homself vir die item "troos" (krediet vir skorsings sag selfs op die mees ooglopende putte), en in 'n verkeersknoop - met konstante rem en herbegin - moet daarop gelet word dat die voer nie baie versadig is by lae toere nie.
Buite die stad
tydens padtoets van Opel-kentekens Ons het die geleentheid gehad om die padgedrag van die Duitse "D -segment" te prys. Selfs die swaarste weergawe stasiewa Sports Tourer dit is vasgeplak aan die asfalt, maar minder rats om die hoeke en meer geskik vir stil bestuur.
Il enjin 2.0 turbo diesel CDTI met 170 pk en wringkrag van 400 Nm, soos ons gesien het, is nie baie hardnekkig onder 1.500 omw / min nie, maar is veral lank en word gekombineer met Spoed die sesgang-handrat is nie sportief nie, maar voldoende vir die motor (net soos stuur).
snelweg
La Opel vlagskip Sports Tourer 2.0 CDTI ons hoofkarakter padtoets gemaklik in snelweg: Silent Kilometer Shredder wat uitstekende reaksie kan waarborg skorsings deur die valleie.
Dit is meer stabiel as reaktief as dit van rigting verander, en is toegerus met 'n kragtiger remstelsel. INoutonomie, as gevolg van verbruik nie laag nie: die vervaardiger beweer dat die kilometers 1.170 km is, maar in werklikheid is dit onmoontlik om 1.000 km met 'n vol tenk diesel te oorskry.
Lewe aan boord
La Opel Insignia Sport Tourer is stasiewa reus buite, maar met romp in die middelkategorie: 560 liter, wat 1.665 word met die agterste sitplekke neergeklap.
Die passasiersruimte is meer oortuigend, versigtig gebou en het 'n ekstra breë bank wat gemaklik drie volwasse passasiers kan huisves. Om die pakket te sien infotainment: omslagtige en oningeligte opdragte.
Prys en koste
La Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI motor voorwerp van ons padtoets is stasiewa in die middelste kategorie in die prys (36.050 XNUMX euro) en in dstandaard graad: allooi wiele vanaf 18", lugversorger outomatiese dubbelsone, Spoedbeheer, Misligte, navigator, vir Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB met 7 luidsprekers, Opel Onstar (outomatiese noodoproep, приложение vir smartphone, motor diefstal bystand, motordiagnose, versoek vir aanwysings en die stuur van die bestemming na die navigator en concierge diens vir hotelbesprekings), lig sensor, Reensensor, parktronies voor en agter, TV-kamera getinte agter- en agtervensters en agterruit.
By alles is een bygevoeg Garanzia slegs twee jaar met onbeperkte kilometers (minimum vereis deur die wet) e verbruik altini: Die Rüsselsheim -handelsmerk eis 'n kilometers van 18,9 km / l, maar om bo 15 te bly, moet jy met baie ligte voete ry. Daar behoud van waarde beloof in plaas daarvan om goed te wees: ons praat nog steeds oor die erfgenaam van een van die stasiewa die gewildste in Europa.
veiligheid
La Veiligheids toerusting teenwoordig by Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI motor goed, maar nie volledig nie: lugsak voor, sy en gordyn, stabiliseerders en vastrapbeheer, hef Motorkap in geval van botsing voetgangers, drukmonitering bande e Opel Oog (waarskuwing oor die gedwonge uitgang van die snelweg met die ondersteuningstelsel baan, aanwyser veilige afstand, outomatiese rem, Voetgangeropsporing en herkenning van verkeerstekens). Ander nuttige bykomstighede soos Aanpasbare cruise control en nabyheidsensors vir motors wanneer u die parkeerterrein verlaat, word afsonderlik betaal.
La stasiewa germanica - veilige motor - vyf sterre verower in Euro NCAP botsingstoets - maar gestraf remme nie baie kragtig nie, van een sigbaarheid geen uitsondering nie as gevolg van klein glasoppervlaktes en nie baie beweegbare gedrag op die pad nie.
Спецификация
Tegniek
| enjin | turbodiesel, 4 silinders |
| vooroordeel | 1.956 cm |
| Maksimum drywing / rpm | 125 kW (170 HP) by 3.750 XNUMX gewigte |
| Maksimum wringkrag / omwentelinge | 400 Nm tot 1.750 insette |
| goedkeuring | Euro 6 |
| Ruil | 6-spoed handratkas |
Power
| stam | 560 / 1.665 liter |
| tenk | 62 liter |
Prestasie en verbruik
| maksimum spoed | 223 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 8,9 s |
| Stedelike / bykomende / gemiddelde verbruik | 14.5 / 22,7 / 18,9 km / l |
| Vryheid | 1.170 km |
| CO2-uitstoot | 139 g / km |
Gebruikskoste
| die prys | 36.050 евро |
| Bollo | 354,75 евро |
аксессуары
| 18-duim-allooiwiele | reeks |
| Kruisbeheer | reeks |
| Aanpasbare cruise control | 750 евро |
| Aanpasbare LED -kopligte | 1.450 евро |
| Outomatiese rem | reeks |
| Leer binnekant | 1.050 евро |
| Satelliet navigator | reeks |
| Parkeersensors en pos voor. | reeks |
| Panoramiese sondak | 1.250 евро |
| Metaalverf | 800 евро |
