Opel Corsa Geniet 2012 ор

Om in ou klere by ’n partytjie op te daag maak selde ’n goeie eerste indruk, maar die Opel Corsa het geen keuse nie. Die handelsmerk het in Australië aangekom en gaan motorverkope in Europa begin.

Die Corsa is 'n motor wat die eerste keer in 2006 van die produksielyn afgerol het, en ondanks 'n neus- en vering-opgradering aan die einde van 2010, bly die binneruim dieselfde as die Nissan Almera. Behalwe miskien $2000 XNUMX meer. En dit help nie VW se mededinger om die troon as 'n gewilde hoofstroomhandelsmerk nie.

WAARDE

Die Corsa begin by $18,990 1.4 met 'n vyfgang-handratkas wat gekoppel is aan 'n 2000-liter viersilinder-enjin. ’n Viergang-outomaties voeg $1250 XNUMX by, en ’n tegnologiepakket wat aanpasbare en outomatiese halogeenhoofligte, parkeersensors agter, ’n dowwe truspieël en reënwaarnemende ruitveërs byvoeg, kos nog $XNUMX XNUMX.

Standaardtoerusting sluit in spoedbeheer, sleutellose toegang en 16-duim allooiwiele, asook Bluetooth-verbinding. USB/iPod-insette is ook by 2013-modeljaarvoertuie gevoeg, nog 'n teken dat Corsa die VW Polo 77TSI en Ford Fiesta LX inhaal, wat albei teen dieselfde prys van $18,990 249 begin en 'n meer moderne binneruim het. . Opel sluit egter vaste geskeduleerde onderhoud ($45,000 XNUMX) vir die eerste drie jaar of XNUMX XNUMX kilometer in.

TEGNOLOGIE

Wanneer jy doele in die motorklas probeer aanteken, maak ouderdom jou af. Die Corsa se onderstel is stewig genoeg en die "FlexFloor"-romp is 'n wonderlike stuk kit, maar vir 'n klein Opel is dit omtrent dit. Die Bluetooth-stelsel stroom nie klank nie, en die inligtingvermaakskerm, alhoewel vol kenmerke, kom in 'n oranje monochrome kleur wat natuurlik nie deur verkoopspersoneel uitgelig sal word nie.

Design

Die buitekant is konserwatief, veral wanneer dit langs nuwer motors geparkeer word. Die lyne is eenvoudig maar doeltreffend – funksionaliteit is aan die voorpunt van hierdie deurdagte, liggewig luik. Die bene en kopruimte in die agtersitplek is goed genoeg vir af en toe volwasse gebruik en meer as voldoende vir die vervoer van jong tieners. Daar is nie baie stoorplek in die kajuit in vergelyking met sy meer moderne mededingers nie... maar daar is 'n nuwe Corsa wat in 2014 kom, op watter stadium dit weer bo-aan die stapel behoort te wees.

VEILIGHEID

EuroNCAP het die Corsa vyf sterre vir volwasse beskerming gegee toe dit in 2006 getoets is, hoewel dit nie in 'n plaaslike ongeluk betrokke was nie. Europese ingenieurswese verseker dat die basiese struktuur goed ontwerp en gebou is. Die remme - voorste skyf en agterste drom - is diensbaar en gekoppel aan ABS-sagteware met vastrap- en stabiliteitsbeheer. Ses lugsakke versag die slag as iets verkeerd loop.

BESTUUR

As 'n primêre voertuig stel die Corsa nie teleur nie...maar dit verlustig ook nie. Versnelling van stilstand tot 100 km/h in handmodus neem 'n trae 13.9 sekondes, wat die gebrek aan wringkrag van die 1.4-liter-enjin weerspieël. Carsguide sien nie dat die $2000 XNUMX duurder viergang-outomaties beter presteer nie. Die elektriese stuur is direk, hoewel dit ligte terugvoer verkies.

En dit boesem nie vertroue in draaie in nie, ondanks die feit dat die onderstel en vering die motor selfs op rowwe paaie skoon hou. Die installering van 'n verhoogde vloer sondak is 'n slim toevoeging, maar dit sal nie hawelose mense op die sitplekke sit nie. Kortom, jy moet regtig wil hê die Opel-kenteken moet die Corsa oorweeg. Dit is nie die skuld van Opel Australië nie - hulle moes produkte uit hierdie lyn bekendstel, maar ek sou die vrystelling van 'n nuwe motor uitstel wat baie meer verteenwoordigend van die handelsmerk sal wees.

TOTAAL 

’n Betroubare motor wat daar bo saam met die klasleiers was toe dit gelanseer is. Tye het verander en ander - Polo, Fiesta en Mazda2 - weerspieël vooruitgang in tegnologie en verteenwoordig 'n beter waarde.

Opel Corsa Geniet

koste: $18,990

Waarborg: Drie jaar/100,000 XNUMX km

Herverkoop: Geen

Diensintervalle: 12 maande/15,000 XNUMX km

Enjin: 1.4-liter viersilinder, 74 kW/130 Nm

Oordrag: Vyfgang handrat, viergang outomaties

sekuriteit: Ses lugsakke, ABS, ESC, TC

Ongelukgradering: Vyf sterre

liggaam: 4 m (L), 1.94 m (W), 1.48 m (H)

Gewig: 1092 kg (handmatig) 1077 kg (outomaties)

Dors: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2

Onderdeel: spasie spat