Die gevare van aggressiewe bestuur
Motorherstelwerk

Die gevare van aggressiewe bestuur

Aggressiewe bestuur, wat ook algemeen na verwys word as padwoede, sluit gedrag in wat deur woede gemotiveer word terwyl jy bestuur. Die term verwys na gevaarlike bestuur met 'n verontagsaming van veiligheid en hoflikheid. Aggressiewe bestuur sluit aktiwiteite in soos grootmaak, spoed, nie die gebruik van flikkerligte nie, afskakel van ander motoriste en ander gevaarlike aktiwiteite. Aggressiewe bestuur het die afgelope twintig jaar aandag geniet aangesien gevind is dat dit die oorsaak van ernstige motorongelukke en misdade is. Aggressiewe bestuur is net een aspek van 'n groot stel gevaarlike bestuursprobleme wat alle motoriste in gevaar stel.

Tipes aggressiewe bestuur

Benewens gevaarlike bestuur, probeer aggressiewe bestuurders dikwels hul slagoffers intimideer met onwelvoeglike gebare en gille. Alhoewel wette per staat verskil, is daar verskeie oortredings waarvoor aggressiewe bestuurders beboet kan word:

  • Afgeleide bestuur vind plaas wanneer 'n bestuurder nie normale sorg aan die dag lê terwyl hy bestuur nie en ander mense of eiendom in gevaar stel. In baie state bevat wette vir afgelei bestuur ook bepalings wat die gebruik van toestelle soos selfone verbied.
  • Roekelose bestuur is ernstiger as afgelei bestuur en word oor die algemeen gedefinieer as bestuur op 'n manier wat 'n onredelike en wesenlike risiko skep om ander te benadeel.
  • Aggressiewe bestuur sluit die gedrag hierbo in omdat dit oor 'n kort tydperk voorkom.

Padwoede en aggressiewe bestuur

Padwoede word oor die algemeen beskou as 'n meer ekstreme vorm van aggressiewe bestuur wat geweld of intimidasie behels terwyl jy bestuur. Padwoede kan die opset om ander seer te maak, die gebruik van die voertuig as 'n wapen insluit en kan buite die betrokke voertuig plaasvind. Padwoede en aggressiewe bestuur word dikwels veroorsaak deur bestuurder se woede wanneer die doelwit om van punt A na punt B te kom, onderbreek word. Baie bestuurders meld dat hulle van tyd tot tyd kwaad word, hoewel woede nie altyd tot aggressiewe bestuur en aggressiewe bestuur lei nie. Gewoonlik veroorsaak 'n kombinasie van individuele, situasionele of kulturele faktore aggressiewe bestuur.

Die gevare van aggressiewe bestuur

Motorongelukke is die hoofoorsaak van ongelukke en sterftes in die Verenigde State, en aggressiewe bestuur is verantwoordelik vir 'n groot persentasie van alle motorongelukke. Studies het getoon dat aggressiewe bestuurders twee tot vier keer meer mense doodmaak as dronkbestuurders. Navorsing toon ook dat aggressiewe bestuur algemeen voorkom en grootliks bydra tot botsings met beserings en sterftes.

Wat maak dat mense aggressief bestuur?

Daar is baie verskillende faktore wat kan lei tot aggressiewe bestuur. Om gedrag reg te stel, moet jy hierdie faktore verstaan:

  • Woede en frustrasie - Woede en frustrasie kombineer dikwels met ander faktore wat veroorsaak dat bestuurders aggressief optree.
  • Karaktereienskappe Navorsing het getoon dat daar twee hoof persoonlikheidstipes is wat geneig is tot aggressiewe bestuur. Dit sluit in antisosiale persoonlikhede en mededingende persoonlikhede.
  • Omgewings- en situasionele faktore - Omgewings- en situasiefaktore kan aggressiewe bestuur uitlok. Omgewingsfaktore kan straatontwerp en pad- en voertuigomgewings insluit. Situasionele faktore sluit tipies tegnologie soos selfone in bykomend tot geraas, hitte, verkeer of ander toestande.

Wat om te doen met aggressiewe bestuur?

Om aggressiewe bestuur te bekamp, ​​word verkeerstoepassing deur die polisie toegepas, en gedrag word deur swaar boetes of moontlike tronkstraf aan bande gelê. Ongelukkig, weens polisiepersoneelprobleme, skrik verkeerstoepassing gewelddadige bestuurders slegs gedeeltelik af, aangesien die polisie dikwels nie daarin slaag om bestuurders vas te trek wat die wet oortree nie. Sommige stede gebruik toesigtegnologie, waarna boetes aan misdadigers gepos word. Namate die gevare van aggressiewe bestuur meer duidelik geword het, is uitgebreide wette en regulasies voorgestel om die paaie veilig te hou. Bestuurders kan ook help om aggressiewe bestuur te voorkom deur hul tyd agter die stuur te neem en nie toe te laat dat omgewings- en situasiefaktore hulle beïnvloed nie.

Kom meer te wete oor aggressiewe bestuur

  • Probleemgeoriënteerde Polisiesentrum - Aggressiewe Bestuurprobleem
  • NHTSA - Stop aggressiewe bestuur
  • Oorsig van aggressiewe bestuur
  • Aggressiewe bestuur - 'n waarnemingstudie
  • Feite en statistieke van aggressiewe bestuur
  • AAA Padveiligheidstigting - Aggressiewe Bestuursnavorsing
  • Padwoede en aggressiewe bestuur
  • Harvard Beseringsbeheer Navorsingsentrum - Padwoede
  • Road Rage verander bestuur in 'n gevaarlike kontaksport
  • Padwoede is 'n groeiende kommer
  • GHSA - Staatswette oor aggressiewe bestuur
  • Hoe om aggressiewe bestuurders te vermy en nie een van hulle te wees nie

Voeg 'n opmerking