Is cruise control gevaarlik in die reën?
Daar is 'n wydverspreide mite onder bestuurders dat cruise control gevaarlik is in reënweer of op 'n ysige oppervlak. Volgens 'bekwame' bestuurders lei die gebruik van hierdie stelsel op 'n nat pad tot waterplanning, skielike versnelling en verlies van beheer oor die motor. Maar is dit regtig so?
Robert Beaver, hoofingenieur by Continental Automotive Noord-Amerika, verduidelik wat diegene wat nie van cruise control hou nie, verkeerd doen. Daar moet egter op gelet word dat Continental sulke en ander ondersteuningstelsels ontwikkel vir 'n aantal groot motorvervaardigers.
Eerstens maak Beaver duidelik dat die motor slegs gevaar loop om hidroplank te maak as daar 'n ernstige ophoping van water op die pad is weens swaar reën. Bande se loopvlakke moet water ontruim – hidroplaning vind plaas wanneer die bande dit nie kan doen nie, die motor kontak met die pad verloor en onbeheerbaar word.
Volgens Beaver is dit egter gedurende hierdie kort tydperk van drukverlies dat een of meer stabiliteits- en veiligheidstelsels geaktiveer word. Skakel cruise control uit. Boonop begin die motor spoed verloor. Sommige voertuie, soos die Toyota Sienna Limited XLE, sal die cruise control outomaties deaktiveer wanneer die ruitveërs begin werk.
En dit is nie net die motors van die afgelope vyf jaar nie – die stelsel is glad nie nuut nie. Hierdie kenmerk het alomteenwoordig geword met die verspreiding van hulpstelsels. Selfs motors uit die 80's van die vorige eeu skakel spoedbeheer outomaties af wanneer jy die rempedaal liggies trap.
Beaver merk egter op dat die gebruik van spoedbeheer in die reën gemaklike bestuur kan belemmer – die bestuurder sal meer aandag aan padtoestande moet gee. Dit gaan nie oor aanpasbare spoedbeheer, wat self die spoed bepaal en verminder indien nodig nie, maar oor die “mees algemene” een wat bloot die vasgestelde spoed handhaaf sonder om iets anders te “doen”. Volgens die kenner is die probleem nie die spoedbeheer self nie, maar die bestuurder se besluit om dit in onvanpaste toestande te gebruik.
