Hulle sal 500 10 myl hou. km of meer. Motors tot 3 zł XNUMX [deel]

Die derde deel van 'n groot oorsig van die gebruikte motormark, met 'n hoë kilometers van 500. km pla hulle nie te veel nie. Ons is op soek na modelle wat uiters duursaam is, asook dié waar lae herstelkoste dit maklik maak om hul lewensduur te verleng. Wat kan jy koop tot 10 duisend. złoty?

Ons het reeds Audi- en BMW-modelle gedek, sowel as goedkoop Japannese, twee modelle van Italië en een Opel. In totaal het ek reeds 11 modelle beskryf, en nou nog 'n gedeelte.

Lot 1 – motors tot 10 zloty
Lot 2 – motors tot 10 zloty

DIE DUURZAAMSTE MOTORS ONDER 10 EV [DEEL 3]

Peugeot 307 – verbaas? Wel, hy is 'n vreemde Fransman op 'n onverwagte plek. Die waarheid is dat die slegste van die 307 agter die rug is. Vandag skitter hierdie motor wanneer jy kenmerke, duursaamheid en prys kombineer. Boonop is daar 7-sitplek weergawes. Met 'n HDi-dieselenjin onder die enjinkap, in enige weergawe, is die lewensduur van hierdie motor nie beperk nie. Want selfs al faal die enjin, wat meer algemeen in 1.6 is, kan hierdie eenhede letterlik volgens gewig gekoop word. Wat meer is, die hoë korrosiebestandheid dra werklik by om die motor in 'n goeie toestand te hou. En die gereelde onklaarrakings, paradoksaal genoeg, beteken dat vandag se mooier 307's meer gepoleer as nuwes lyk wanneer hulle die vertoonlokale verlaat.

Reanult Scenic (II) – hierdie motor is dalk nie bekend vir sy betroubaarheid nie, maar alles is in orde met duursaamheid. In kombinasie met lae onderhoudskoste kan die motor egter lank hou. Interessant genoeg werk dit uitstekend met die 1.9 dCi-diesel. Ja, foutief, wat reeds in die tweede geslag 'n deel van sy gebrekkigheid verloor het. Boonop kan dit goedkoop herstel word, so – in die geval van ’n groter defek – gaan jy minder bestee aan die vervanging van die busse en as as in die veel nuwer 2.0 dCi op die inspuiters self. Ek wil ook beklemtoon dat as die Scenic vir jou te klein is, daar iets groter is – die Grand Scenic.

Seat Leon (I) – is reeds korrek beskryf by geleentheid van die Audi A3 8L. Niks om by te voeg nie, niks minder nie - met 'n 1.9 TDI-enjin breek dit nie af nie, maar vir liefhebbers van petrol is daar opsies vir 1.8 T of 1.6 MPI. As jy ’n motor met meer krag soek, sal jy dit makliker vind om ’n Leon te koop. Wat meer is, hierdie stewiger sitplekke word gewoonlik meer versorg as dubbele turtlenecks of 'n oktavia. 'n Interessante feit is dat hierdie motors met die hoogste kilometers geneig is om stewige 1.9 TDI's te wees met fabrieksmatige 130 of 150 pk, dikwels selfs na verstelling.

Skoda Octavia – Ek kon skryf “sien. hierbo”, maar dit sou nie heeltemal waar wees nie. Eerstens word oktawe gewoonlik deur 'n heel ander groep kopers gebruik, wat verdeel kan word in ouer, dikwels baie omgee vir hul motors, en diegene wat hulle soos 'n kruiwa behandel en eers herstel wanneer hulle ophou ry. . Tweedens is Octavia al baie langer in produksie, dus is dit makliker om meer onlangse oesjare te vind as 2005. Vir die jongste en mooiste monsters moet u egter 'n bedrag nader aan 20 toeken, nie 10 duisend nie. zloty. Jy kan ook byvoeg dat die Octavia geen enjins gehad het nie, behalwe vir 4-silinders, soos die Golf of Leon.

Subaru Forester (I), Legacy (II en III) - Ek vra vooraf verskoning aan die puriste van die handelsmerk dat ek hierdie modelle in een sak gegooi het, maar eerlik - wat is die verskille, behalwe vir die doel? Hoegenaamd niks. Hulle is van dieselfde tydperk en kan vir dieselfde geld gekoop word. Natuurlik is daar 'n paar tegniese verskille, maar in terme van werking is dit dieselfde motors. Dit is die moeite werd om 'n duurder een te kies, vir 'n dosyn of tweeduisend zlotys, maar jy kan maklik iets tot 10 koop. zł om te bestuur. As die enjin behoorlik werk, sonder 'n tjek, is die vloer taai, jy sal om die wêreld ry en verkoop sonder veel verlies. Dit is natuurlik nie ’n gepantserde Volkswagen waarvandaan, in die geval van ’n enjinonderbreking, die aankoop van ’n nuwe een goedkoper is as ’n goeie tegniese inspeksie in ’n Subaru. Maar in elk geval, na my mening, moes hierdie Japannese by die lys gevoeg gewees het.

Slaan oor na deel 4