Hulle het 'n Hyundai Custo minivan agtervolg sonder kamoefleer
Die Chinese pers voorspel 'n 2,0 (240 pk, 353 Nm) turbo -petrolmotor. Die nuwe mededinger van die Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 en Wuling Victory sal na verwagting op 26 September op die Beijing Auto Show verskyn. Hyundai het tans slegs die H-1 / Grand Starex in die MPV-segment, terwyl KIA onlangs sy vierde karnaval bekendgestel het. Sy verhouding met Cousteau is nie uitgesluit nie.
Op die tweede ry sitplekke is twee kopsteune sigbaar, wat beteken dat die sitplek 2 + 2 + 3 is.
Die voorruite van die deure word met 'n strook tot 'n driehoekige voering gesny. Die uitstallings in die kajuit is interessant: dit vervang die paneelbord en die middelste met drie dele vertikaal uit. Die volgende Tucson bied iets soortgelyks aan. Die rathefboom is bekend uit die Sonata.
Die Chinese pers voorspel Custo met 'n 2.0 petrol viersilinder turbo-enjin (240 pk, 353 Nm) met 'n agtgang outomatiese ratkas wat by Santa Fe geleen is. Eenhede van die groot Palisade word nie in aanmerking geneem nie, aangesien die crossover ingevoer word, en die Hyundai-aanleg in Beijing, wat die eerste is wat 'n minibus vervaardig, sy eie toerusting benodig. Custo sal vierwielaandrywing hê as die minibus eendag die VRC binnekom.
